ZAZ 110267 1.2s Крыса '03 UDM

[Nachar]

Приветствую всех, поздравьте, вот я и стал юным тавроводом.

Начну пожалуй с предыстории. Права я получил в 2010 году, в автошколе учился на древней Таврии 1991 года рождения. Во время учебы машинка очень запала мне в душу. Все в ней в тот момент понравилось: динамика, удобство на водительском месте, легкость управления... Еще тогда решил что моей первой машиной будет именно Таврия.

Но так получилось что обзавестись собственной машиной удалось только в декабре 2014 года. Начал потихоньку откладывать на нее денежку. Но не тут то было. курс доллара растет, цены растут, и получалось так что откладывая по чуть-чуть каждый месяц денег в копилке (в долларовом эквиваленте) становилось меньше чем в предыдущем. Короче, занял я недостающую сумму и начал искать машинку по объявлениям. но то цену ломят, то дорого, то совсем хлам. В итоге вышел на меня один товарищ с местного севастопольского тавроклуба и предложил свою Таврию - ЗАЗ 110267 за 60к рублей.

Приехали с другом, посмотрели машинку, поторговались и оформили ДКП. В этот момент я и стал тавроводом.... но был им очень недолго

Сложил я все документы (доверенность продавца, ДКП, техпаспорт и тд) в файлик. Стою около машины, в одной руке ключи, в другой пакет документов. Покурил и поехали в страховую делать ОСАГО. По пути сообразили что чего-то не хватает в машине. Оказалось документов. Обыскали все карманы, бардачок, весь салон и багажник. Нету их нигде. Все, писец, приехали.

Начинаю вспоминать где видел их в последний раз. В памяти только белый файлик и красная крыша. Ваще писец, да я их на крыше забыли. Летим обратно. Приезжаем на место покупки - ничего нет, обыскали всю округу, заглянули под каждую машину, обошли все магазины. Нет их нигде. Все, вот теперь полный писец. Купил блин кучу деталей. Сначала подумали поехать в ГАИ, написать заявление об утере, но нас отговорили. ГАИшники могли бы забрать авто на штрафстоянку.

В расстроенных чувствах поехали домой (от места покупки до дома 50км). Остроту ощущений добавлял факт что мы едем в машине, не имея на нее никаких документов. Первые остановившие гаишники и вуаля - вот они угонщики. Пррреступление ррраскрррыто (с). Решили не палиться паникой на лицах. Сделали "покерфейс" и с умным видом проехали пару постов ГАИ. Приехали домой: что теперь делать неясно. Восстанавливать документы была бы проблемой. Да и связи с прежним хозяином (продавец был с генералкой с правом продажи) нет. Неизвестно что он и как.

Тут звонок. Звонит продавец, и спрашивает не теряли ли мы что. Конечно теряли. Оказывается их нашла женщина, каким-то способом вышла на связь с дальним знакомым продавца, а тот с ним. Продавец перебросил СМСкой номер спасительницы. Созвон. И уже через минуту мы летим обратно в город. В итоге хэппи энд. Документы вернулись ко мне, а я получил офигенный урок ничего больше не класть на крышу.

С такого небольшого приключения началось мое тавроводство

Итак, встречайте:

ЗАЗ 110267.
Двигатель: 1.2л (58л.с), карб.
Год выпуска: 2003.
Цвет: красный.

[Ник Саша]

Классное начало Удачи на дорогах.

[Aprox]

Ну вы блин даёте !



Налейки на трещине бампера порадовали !

Купите таврические бампера и не надо их красить ! Нервы и кошелёк целее будут !
Ну а так - поздравляю, соболезную, пусть радует и всё такое/прочее ! )))

[Greep]

welcome to the club, чё....

[Nachar]

Как мы новые номера получали…

Машина была куплена еще на украинских крымских номерах АК. Теперь надо было перерегистрировать авто на российские номера и получить ПТС и техпаспорт российского образца. Сейчас проблема перерегистрации авто в Севастополе и Крыму стоит очень остро. Огромные очереди в МРЭО, ленивые сотрудники и тд.

Я до МРЭО смог дойти только в конце декабря. Записался 284-м. Пошел оформил заявление на смену номеров, причем сотрудница в окошке долго не понимала как это у меня Таврия и она "малотонажний фургон вантажний". Оформил заяление быстро, всего пара часиков ушла. Подогнал машину на осмотр. Подходит инспектор: "Поднимай капот", я дерг за рычаг и все… рычаг у меня в руках. Оторвался. Инспектор посмеялся, а я пошел заниматься камасутрой с машиной и плоскогубцами. В итоге открыл. машину осмотрели, переписали номер двигателя в заявление и исправили "грузовой автомобиль" на "хетчебек". Сгонял в банк, оплатил госпошлину 2300руб, и пошел сдавать документы.


В очереди на сдачу документов стоял несколько дней, перекличка каждый вечер в 17-00. Приходилось отпрашиваться с работы. не пришел на перекличку — давай до свидания! 284… 224… 177… 90… 28…

Моя очередь подошла 5 января. Приезжаю. Утренняя перекличка и вот я уже у заветного окошка. Но не тут-то было. с 1 января введены новые госпошлины и заплаченные 2300руб уже не считаются, надо еще 1000руб доплатить. Народ разорался, сотрудники МРЭО морозятся и пожимают плечами, но ни у кого с прошлогодней госпошлиной заявления не принимают. А самая засада была в том что новогодние каникулы, банки не работают, и заплатить эту несчастную тысячу негде. Но в итоге нашли один банк в другом конеце города где работала одна касса и все рванули туда. Отстояв огромную очередь в кассу банка, вернулся в МРЭО, почти сразу попал в свое окошко и отдал документы майору. Майор долго читал техпаспорт, ДКП, доверенность, страховку. Потом очень долго искал крымскую машину в севастопольской базе данных))))) Нюхал, пробовал на вкус документы, морщил лоб и почесывал затылок, я уже шутки ради предлагал ему воспользоваться подсказками: помощь зала и звонок другу. В итоге подошел молодой лейтенант и помог все там ввести в комп и оформить. Приняли мои документы и отправили ждать новые номера. Ждать пришлось недолго — 2 сигареты и по громкоговорителю объявили мою фамилию. Выдали новый техпаспорт, ПТС и новые номера.
*

[Бука]

Так вродеж у вас там серия козырная какаято была? Типа 777, не?

[Nachar]

Серия 77 и 777 была временно, до введения 92.
77 и 777 это вроде как московские дополнительные номера, но могу ошибаться.

92 начали выдавать в июле, по-моему.

[Nachar]

Старые номера вместе со старым техпаспортом сдавал в МРЭО. Подругому никак, увы.

[Nachar]

Наклейки МТС на бампере это конечно прикольно, такой себе элемент стикербомбинга. EAT SLEEP JDM)))))
Но что-то мне этот МТС-тюнинг надоел. Новый бампер стоит от от 2500руб (Таврия) до 3200руб (Славута) на авторынке. На разборке пока не нашел. Жаба давит платить 3к деревянных за новый бампер. Решил старый бампер починять, для чего снял его нафиг. Пока раздумываю каким методом его починить, ездим без бампера.

Тавра без переднего бампера как-то зло выглядит)))))


PS: Ну и бонусом кусочек Крыма и Черного моря.

[Maxspirit]

Сообщение от Nachar

Наклейки МТС на бампере это конечно прикольно, такой себе элемент стикербомбинга. EAT SLEEP JDM)))))
Но что-то мне этот МТС-тюнинг надоел. Новый бампер стоит от от 2500руб (Таврия) до 3200руб (Славута) на авторынке. На разборке пока не нашел. Жаба давит платить 3к деревянных за новый бампер. Решил старый бампер починять, для чего снял его нафиг. Пока раздумываю каким методом его починить, ездим без бампера.

Тавра без переднего бампера как-то зло выглядит)))))


PS: Ну и бонусом кусочек Крыма и Черного моря.

починить можно разными способами. один из них - состыковать , выставить и сзади металлическую сетку феном вплавить

[Nachar]

Покатавшись ночью был очень разочарован родным таврийским светом. Светит тусклым желтым светом где-то себе под нос. Ездить реально страшно было. Друг ВАЗовод подсказал что надо запилить релешки в фары. Сказано-сделано. Купили на авторынке 4 релешки и 2 новых разъема для автоламп. Немного возни в гараже и релешки установлены. Свет сразу стал ярче в разы и нормального белого цвета. Теперь можно спокойно кататься по ночам.

[Turok]

Сообщение от Nachar

PS: Ну и бонусом кусочек Крыма и Черного моря.

такс, вот тока не надо нас дразнить

[kote]

Поржал с - удобство за рулем. Это точно о Таврии?
С её сидушками для инвалидов сколиозников и руль смещенный от оси сидения.
И если замена сидушек решает одну проблему, что вторую решить нельзя.

[Aprox]

Сообщение от kote

Поржал с - удобство за рулем. Это точно о Таврии?
С её сидушками для инвалидов сколиозников и руль смещенный от оси сидения.
И если замена сидушек решает одну проблему, что вторую решить нельзя.

Никогда меня не парило это смещение... Я вообще о нём узнал только тут, на форуме... )) Сейчас даже с ходу не скажу в какую оно было сторону...

[Nachar]

Сообщение от kote

Поржал с - удобство за рулем. Это точно о Таврии?
С её сидушками для инвалидов сколиозников и руль смещенный от оси сидения.
И если замена сидушек решает одну проблему, что вторую решить нельзя.

Ну в сравнении с другим автопромом тех лет, в Таврии очень даже комфортно. Я писал в сравнении с 2101. Именно в ней в первый раз за рулем посидел

ну а седла, у меня с фиата какого-то. очень нра. А смещенный руль... как-то вообще этого не замечаю.

[kote]

Сообщение от Nachar

ну а седла, у меня с фиата какого-то. очень нра. А смещенный руль... как-то вообще этого не замечаю.

У мну тоже с Фиата http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=537

[Nachar]

Вот, нашел такие у меня от Фиата Пунто, получается
http://autozapchast.dn.ua/media/cata...-punto-_2_.jpg

[kote]

Сообщение от Nachar

Вот, нашел такие у меня от Фиата Пунто, получается

Тоже интересные.
У меня немного другие. Они полностью отодвигаются в перед, а не только спинка. Проход назад - шикарный https://g-a.d-cd.net/49e49f4s-960.jpg

[Maxspirit]

Сообщение от kote

Поржал с - удобство за рулем. Это точно о Таврии?
С её сидушками для инвалидов сколиозников и руль смещенный от оси сидения.
И если замена сидушек решает одну проблему, что вторую решить нельзя.

у меня вал смещён под опелевскую торпеду и всё нормально. вал с двумя карданами

[Nachar]

Закончилась зима, а вместе с ней и три первых месяца эксплуатации моего Тавролета. Решил немного циферки подсчитать. Итак, сухая статистика.

Пробег: 1305км (128136км).
Израсходовано топлива (92): 96л.
Средний расход: 7,3л/100км
Затраты на топливо: 3532руб.
Эксплуатационные затраты: 3680руб.
Себестоимость пробега: 5,88руб/1км.

Ну а в целом, продолжаю осваивать Тавролет и его эксплуатацию. Проблем за три месяца с ним не было, разве что пришлось купить новый АКБ, т.к старый взял и помер. Поменял некоторые лампочки, прошелся по проводке, устраняя повреждения. Поменял несколько предохранителей, установил разгрузочные реле в фары. Поменял тросик открытия капота, залил 1л стекломойки. Докупил в машину огнетушитель, аптечку российского образца и знак аварийной остановки. Ну и порадовал себя новеньким ящиком для инструмента. Инструмент подарили друзья на день рождения.

[Nachar]

Сегодня руки дошли съездить на шиномонтажку, переобуться с летней на зимнюю. С машиной мне достался комплект зимней Росавы в хорошем состоянии и комплект летней среднеушатанной Белшины (две шины и два колеса в сборе). Покупать пару новых тавродисков для летней резины я пожадничал, поэтому на монтажке поставили два летних в сборе и перекинули на двух дисках резину с зимы на лето. Собрали, удалили гвоздь из одной летней, залатали, отбалансировали, прикрутили. Поехал домой. Решил проверить как машина ведет себя на летней, отпустил руль, машину стало тянуть вправо. Что за жопа, на зимней резине такого не было(((

В чем может быть проблема?

Была зимняя Росава


Стала летняя Белшина

[kote]

На говне и едет говняно.

[Nachar]

Сообщение от kote

На говне и едет говняно.

Оно-то понятно.
Говно на говне едет говняно, особенно если едет по говну

На следующих выходных буду экспериментировать с перестановкой колес местами.

[Nachar]

Проезжал мимо авторынка, вспомнил что уже 500км как на носу замена масла.
Купил 4л ZIC 15w40, маслянный фильтр, воздушный и два топливных. На выходных устроим масленицу тавролету.
Минус 1450руб(((((

[kote]

15W40 !!!? O_o? нафига?

В Тавру нужно 10W40 это ZIC A+
Ну или 5W40, но никак не 10W40