Не выключается передача

SanyaBeliy · 16.04.2015, 18:33

Ребята нужна помощь!!!!!
Машину завёл с горки на второй передаче,проехал около 30 метров переключился на третью и всё передачу выключить нельзя.Со сцеплением всё нормально - проверил.

**кук** · 16.04.2015, 19:41

Что, где и как проверяли?

SanyaBeliy · 16.04.2015, 19:55

Цитата:

Сообщение от кук

Что, где и как проверяли?

меня до дома тянули,нога всё время выжимала сцепление

**кук** · 16.04.2015, 20:07

Ааа, тады ой! Нырять под авту и смотреть для начала состояние сочленения кулисы с валом КПП.

SanyaBeliy · 16.04.2015, 20:09

Цитата:

Сообщение от кук

Ааа, тады ой! Нырять под авту и смотреть для начала состояние сочленения кулисы с валом КПП.

Все на месте
Сижу под машиной

kudrik · 16.04.2015, 23:48

Я бы отсоединил тягу управления, от вала КПП.
Далее пробовать подёргать вал руками.
--Если стоит "колом" мёртво - значит есть износ цилиндрика фиксатора. Сдвинулись одновременно два штока переключения , и стали в клин.
--Если вал двигается-крутится, но передача всё равно не выключается - значит раскрутился болтик , который держит вилку на штоке.

SanyaBeliy · 17.04.2015, 00:05

Цитата:

Сообщение от kudrik

Я бы отсоединил тягу управления, от вала КПП.
Далее пробовать подёргать вал руками.
--Если стоит "колом" мёртво - значит есть износ цилиндрика фиксатора. Сдвинулись одновременно два штока переключения , и стали в клин.
--Если вал двигается-крутится, но передача всё равно не выключается - значит раскрутился болтик , который держит вилку на штоке.

так вот именно колом не стоит,а ездит понемногу вперёд и назад

kudrik · 17.04.2015, 00:40

Такие вещи ,без разборки КПП, не исправите. Даже если сейчас и получится "выдернуть" передачу -- то нет никакой уверенностии, что она опять не заклинит.

Vadim_k · 17.04.2015, 13:29

Предположу износ "синхронов-сухарей".
Было точно так же и у меня когда-то. Тоже 3 заклинила и ничего не получалось сделать.
Снятие и разборка КПП неизбежна.

16.04.2015, 18:33	#1
SanyaBeliy ♂ Адрес: Фастов Сообщений: 77 Машина: 1102 Длина: -100мкм Диаметр: 0мм	Не выключается передача Ребята нужна помощь!!!!! Машину завёл с горки на второй передаче,проехал около 30 метров переключился на третью и всё передачу выключить нельзя.Со сцеплением всё нормально - проверил.

16.04.2015, 19:41	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Что, где и как проверяли? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.04.2015, 20:07	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ааа, тады ой! Нырять под авту и смотреть для начала состояние сочленения кулисы с валом КПП. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.04.2015, 23:48	#6
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 69 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 28мм	Я бы отсоединил тягу управления, от вала КПП. Далее пробовать подёргать вал руками. --Если стоит "колом" мёртво - значит есть износ цилиндрика фиксатора. Сдвинулись одновременно два штока переключения , и стали в клин. --Если вал двигается-крутится, но передача всё равно не выключается - значит раскрутился болтик , который держит вилку на штоке. __________________ Не 72%

17.04.2015, 00:40	#8
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 69 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 28мм	Такие вещи ,без разборки КПП, не исправите. Даже если сейчас и получится "выдернуть" передачу -- то нет никакой уверенностии, что она опять не заклинит. __________________ Не 72%

17.04.2015, 13:29	#9
Vadim_k ♂ Адрес: В ЗСУ Возраст: 50 Сообщений: 1,957 Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару Длина: 3120мкм Диаметр: 35мм	Предположу износ "синхронов-сухарей". Было точно так же и у меня когда-то. Тоже 3 заклинила и ничего не получалось сделать. Снятие и разборка КПП неизбежна.