Кондиционер

В каком-то журнале друзья нашли кондиционер, работающий только от бортовой сети, не трогая систему охлаждения. Никто не сталкивался с таким? Сколько стоит и где взять.

[OMAR]

:shock:

[Илья Лавр]

Называется автомобильный холодильник и вентилятор в него вставленный, работает тока от бортовой сети +12В.

Кстати для кондиционера свое радиатор, причем тут система охлаждения автомобиля????

В России давно занимаются термоэлектрическими и испарительно-вихревыми кондиционерами. Но в продаже все это отсутствует.
Так что просто подключиться к бортовой сети и иметь живительную прохладу не выйдет.

[xg242]

ага видел както такое чудо вентилятор на лобом стекле а присоске и прям в хлебалтник водиле дует от 12 вольт)))

[Илья Лавр]

Не в УАЗике?????

[xg242]

Сообщение от Илья Лавр

Не в УАЗике?????

не в ацком тюеном жигуляторе весь в кривом пластике а наклейках и в писалках и с пропеллером

Хорошо. А если поставить от другой машины штатный?

Сообщение от Dima_gaz

Хорошо. А если поставить от другой машины штатный?

А кто за это возьмется?

Самое простое - пристроить компрессор. Место найти возле генератора, можно и кронштейн построить и ремень подобрать.
Сложнее подобрать радиатор, подходящий по размеру и поставить его так, чтобы родному что-то из воздушного потока осталось.
А самое сложное - пристроить собс-но кондиционер и как-то совместить его со штатной системой вентиляции.
По моим скромным прикидкам материалы в комплексе с работой выйдут в 3-4 тыс зеленых денег. Если решение будет отработано, то цену можно снизить эдак до 1,5.
Вы возьметесь сделать такие вложения? Я не готов.

[shurken]

Сообщение от Сергунька

А кто за это возьмется?

Самое простое - пристроить компрессор. Место найти возле генератора, можно и кронштейн построить и ремень подобрать.
Сложнее подобрать радиатор, подходящий по размеру и поставить его так, чтобы родному что-то из воздушного потока осталось.
А самое сложное - пристроить собс-но кондиционер и как-то совместить его со штатной системой вентиляции.
По моим скромным прикидкам материалы в комплексе с работой выйдут в 3-4 тыс зеленых денег. Если решение будет отработано, то цену можно снизить эдак до 1,5.
Вы возьметесь сделать такие вложения? Я не готов.

Кондей в Таврию, с фотками и бюджетом

[Граф]

Была както фирма, кондей на Тавру был 1200у.е.

Сообщение от Граф

Была както фирма, кондей на Тавру был 1200у.е.

Овчинка выделки не стоит

[shurken]

Сообщение от Dima_gaz

Овчинка выделки не стоит

Шо, кондей не нужен? Или думешь он в мерсе дешевле стоит?

Сообщение от shurken

Шо, кондей не нужен? Или думешь он в мерсе дешевле стоит?

Для машины стоимостью 3000 платить 1200 за кондиционер глупо (это конечно моё мнение).

А может так...

[shurken]

Сообщение от Dima_gaz

Для машины стоимостью 3000 платить 1200 за кондиционер глупо (это конечно моё мнение).

Кондей глупо или платить глупо? Это типа если у меня кошелек за пять рублей, то мне внего баксы ложиль нельзя, только грины и только мелкими купюрами

[Smartman]

Сообщение от shurken

Кондей глупо или платить глупо? Это типа если у меня кошелек за пять рублей, то мне внего баксы ложиль нельзя, только грины и только мелкими купюрами

+1 тут главное определится для себя это делаеш или для машины

[shurken]

Сообщение от smartman

+1 тут главное определится для себя это делаеш или для машины

А тут и определяться не нужно - машина и все что в ней - это для себя, если на продажу не готовится.

[Граф]

Сообщение от Dima_gaz

Для машины стоимостью 3000 платить 1200 за кондиционер глупо (это конечно моё мнение).

Делать тюнинг вообще глупо. Но если смотреть на это как хобби... Все остальное, что хотел сказать, сказали уже до меня

А кто машину толкать будет с включеным кондеем?

Сообщение от Dima_gaz

Хорошо. А если поставить от другой машины штатный?

Это будет слишком сложно, скажем радиатор кондишена можно брать только новый иначе это выбрашеные деньги, нельзя чтоб в него попадал воздух если был фрион. новый стоит 350-400 у.е., насос стоит б/у гдето 300 евро, новый 700(Bosh), + патрубки которые хрен найдеш, и которые надо специально оприсовывать(и наче нет гарантии что будет держать), ну и всякие мелочи ремень, крепление, проводка, реле ... ну и собрать, заправка - 270грн. помоему...

Вам шо мало чего ремонтировать в Таврии? Хотите исчо с кондеем возиться?

кондиционер матиза стоит около $800 и в таврию точно станет без проблем, только вот их не продают как запчасть.. возможно они есть на родине узбеков

Не хватит у таврического движка мощи на кондиционер. У бати моего опель астра 115 л.с. так там кондишн врубаешь - так ощущение такое будто в оке оказался. Съедает лошадей 30-40 наверное. Ну откуда в таврии лишние 30 лошадок? Хотя я может чего недопонял...

Сообщение от K@M@

Не хватит у таврического движка мощи на кондиционер. У бати моего опель астра 115 л.с. так там кондишн врубаешь - так ощущение такое будто в оке оказался. Съедает лошадей 30-40 наверное. Ну откуда в таврии лишние 30 лошадок? Хотя я может чего недопонял...

Ну про 30 лошадей это ты загнул, тут все зависит от объема. У меня 1,8 на 113 лошадей и ниче, особого ефекта нет, разви что на низких оборотах чуть-чуть. Я согласен что 1.2 очень мало для кондиционера, но это можно компенсировать, в какой то мере 98 бензином...