ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.02.2007, 15:11   #1
Вович
 
Вович
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию Конденсат в системе вентиляции двигателя

Не знаю как дело обстоит с новыми (пластмасовыми) корпусами воздушного фильтра карбюратора, но в старом (металическом) в холодную погоду происходит закупорка патрубка вентиляции картера двигателя (между головкой блока и воздушным фильтром) газово-маслянным конденсатом (ярко желтая имульсия). Это было у меня и на ВАЗе, и сейчас на Тавре.
Советую регулярно проверять и прочищать. Я это делаю раз в неделю. Полностью забитый патрубок приведет к выдавливанию сальников коленвала и естественно к их замене.
Вович вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.