Как заменить патрубок?

MaxGrom · 03.12.2015, 20:13

Добрый вечер прошу помощи . возможно ли заменить этот патрубок не сливая тосол с системы. фото ниже и стрелка в месте где протекаеи малехо тосол. http://rghost.ru/8qqs5CfWd:)

**кук** · 03.12.2015, 21:22

Слить часть с помощью матюков и нижнего краника на бачке радиатора.
Вот тот случай, где мои оппоненты???, когда замена пробки на блоке на кран намного проще решает проблему.

smart_f · 03.12.2015, 21:28

Верхний патрубок?
Если быстро менять, то пол литра - литр вытечет, потом новый налить и все.
Я термостат неодноктратно так менял.

А мож его не менять, а так, подтянуть чуть-чуть.

**кук** · 03.12.2015, 21:40

Цитата:

Сообщение от smart_f

Верхний патрубок?
Если быстро менять, то пол литра - литр вытечет, потом новый налить и все.
Я термостат неодноктратно так менял.

А мож его не менять, а так, подтянуть чуть-чуть.

...нууу, или так!...тов. И.В.сталин. Только снять пробку и с ней изб. давление и прод хомут намотать пару слоев изоленты, только на новом месте, чуть дальше от торца, иногда помогает.

yura@ua · 04.12.2015, 11:31

Там все прекрасно можно поменять не разливая антифриз, слить пару литров через дренаж радиатора и спокойно менять.

nazm · 04.12.2015, 18:18

Не нужно дренаж радиатора трогать. Отсоединяешь верхний шланг, идущий к расширительному бачку и вставляешь в него какую-нибудь трубку, чтобы свободный конец ее был ниже уровня сливаемой жидкости. Направляешь этот свободный конец в чистую емкость, закрываешь на расширительном бачке отверстие, к которому крепиился верхний шланг и дуешь в горловину бачка, пока из шланга не потечет жидкость. Когда сольется "скока нада", поднимаешь свободный конец и прикручиваешь нагнетатающий шланг на свое место к бачку. Все, можешь менять патрубок. Ничего не прольется. Уровень тосола в системе ниже нижнего конца патрубка. В конце не забудь слитый тосол опять залить в систему.

03.12.2015, 20:13	#1
MaxGrom ♂ Адрес: Киев Соломенский Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 1102 , 1996 г.в Длина: 00мкм Диаметр: 0мм	Как заменить патрубок? Добрый вечер прошу помощи . возможно ли заменить этот патрубок не сливая тосол с системы. фото ниже и стрелка в месте где протекаеи малехо тосол. http://rghost.ru/8qqs5CfWd:)

03.12.2015, 21:22	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,520 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Слить часть с помощью матюков и нижнего краника на бачке радиатора. Вот тот случай, где мои оппоненты???, когда замена пробки на блоке на кран намного проще решает проблему. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

03.12.2015, 21:28	#3
smart_f Адрес: Харьков Сообщений: 854 Длина: 3330мкм Диаметр: 30мм	Верхний патрубок? Если быстро менять, то пол литра - литр вытечет, потом новый налить и все. Я термостат неодноктратно так менял. А мож его не менять, а так, подтянуть чуть-чуть.

04.12.2015, 11:31	#5
yura@ua Забанен Адрес: Киев Сообщений: 494 Машина: Славутка 1.2I продана, Fiat Ducato 2.5D Длина: 300мкм Диаметр: 0мм	Там все прекрасно можно поменять не разливая антифриз, слить пару литров через дренаж радиатора и спокойно менять.

04.12.2015, 18:18	#6
nazm Адрес: Киев Сообщений: 18 Машина: Славута 1.3i 2008 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Не нужно дренаж радиатора трогать. Отсоединяешь верхний шланг, идущий к расширительному бачку и вставляешь в него какую-нибудь трубку, чтобы свободный конец ее был ниже уровня сливаемой жидкости. Направляешь этот свободный конец в чистую емкость, закрываешь на расширительном бачке отверстие, к которому крепиился верхний шланг и дуешь в горловину бачка, пока из шланга не потечет жидкость. Когда сольется "скока нада", поднимаешь свободный конец и прикручиваешь нагнетатающий шланг на свое место к бачку. Все, можешь менять патрубок. Ничего не прольется. Уровень тосола в системе ниже нижнего конца патрубка. В конце не забудь слитый тосол опять залить в систему.