Собрать дровокол от 220.

Stranik · 11.05.2016, 20:30

Прочитав тему кипи-продайке понял, что я не один такой)))
Собираю дровокол винтовой, испытания провожу с подбором оборотов и весом маховика, растоянием от кончика шурупа до станины 40-80мм.

Двигатель 2.2 кВт 1500об.. запуск и работа через конденсаторы, без "рабочих" не набирает обороты, только стартует на пусковом.
Стоял шкив на двтгателе 80мм-не хватает момента на конусе.(обороты конуса около 450-500)
Поставил шкив 200мм-инерция маховика делает свое дело, начало колоть.(обороты конуса около 800-900)
Итог-надо обороты для работы всей системы, маховик надо раскручивать.
Дальше буду ставить двигатель 3 кВт 1000об. и шкив 200мм плюс маховик на сам шкив двигателя. ГОСПОДА ЕЛЕКТРИКИ, сколько надо емкости кондеров для работы данного двигателя?

11.05.2016, 20:30	#1
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,114 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 29мм	Собрать дровокол от 220. Прочитав тему кипи-продайке понял, что я не один такой))) Собираю дровокол винтовой, испытания провожу с подбором оборотов и весом маховика, растоянием от кончика шурупа до станины 40-80мм. Двигатель 2.2 кВт 1500об.. запуск и работа через конденсаторы, без "рабочих" не набирает обороты, только стартует на пусковом. Стоял шкив на двтгателе 80мм-не хватает момента на конусе.(обороты конуса около 450-500) Поставил шкив 200мм-инерция маховика делает свое дело, начало колоть.(обороты конуса около 800-900) Итог-надо обороты для работы всей системы, маховик надо раскручивать. Дальше буду ставить двигатель 3 кВт 1000об. и шкив 200мм плюс маховик на сам шкив двигателя. ГОСПОДА ЕЛЕКТРИКИ, сколько надо емкости кондеров для работы данного двигателя? Последний раз редактировалось Stranik; 11.05.2016 в 20:33.