Корч

[GSX]

я рад что все кто участвовал,достучались до модеров
Сама идея покупки машины возникла спонтанно,прост увидел объяву на форуме таврия с 08 довольно бодрым 1.3 мотором.
Посидели с другом подумали и решили что на лето стоит поморочиться может чтот полезное получиться=)
была купленна у какихт совершенно не понятных людей....

машинка 94 года в хор состоянии,сгнить ещё не успела,свеже покрашено,правд через жопу, но зато красиво блестит на солнышке.

Мотор:
Блок: 21083 74.8*131*82.5 8 вэ объём 1600 облегчённый низ
глова: титановые тарелки,пружинки шрик, вал 59 динамика (подьем 11,1вп/10,1вып с подпятниками (сум.угол впуска 294гр) Мощность 15л.с.(7,5-8т.об). Момент 2кг. (5-6т.об) Перекрытие 2,0мм)
Т - образные клапана,увеличеного диаметра,пиленные каналы,совмещённые с коллектором,равнодлинные каналы во впускном коллекторе.
Трансмиссия:
- КПП: 5ти ступка
- ГП : 4.3 пара
- Ряд 18
- Короткоходная кулиса
Выпуск:
- паук=гофра=прямот.резонато ASSO=банка ASSO
(выпуск на 51 трубе)
Подвеска
- Перед: на 08 кулаках, зелёные агаты + задние пружины от 08 H&R (колесо в арке)
- Зад: сток - 4
Тормоза:
- Перед: 14 вент брембы макс на 12 супорте
- Зад: сток
Кузов:
- проварена и усилена морда
- лонжероны
- распорка задних стаканов
- усиление реактивок
- алюминевая защита двигателя
- облегчённый кузов
- пиленный капот...
Салон:
- пара сидений
- руль momo
- приборка
- доп. приборы
- таха
- 3 синих педали
Колёса:
- перед ковка АТ 14 на обычной резине
- зад сток
Разное:
описание машины на данном этапе,по мере постройки список будет обновляться

[GSX]

без салона(только 2 сиденья и 2 пасажира) едет 10.7 сек до 100км/ч (мерилось до 110 км)

Прикольно.Это таврия из города Жуковского,которая загорелась когда ей варили чё-то окало ступицы,правильно?
Я хотел купить её,из-за двигла,шрузов и того,что она 1125.Хотел с неё двигло переставить себе и зделать из двух паспартов один на 1125.Целую неделю договаривались,с хозяином выбирая время.Договорились,завтра(� �бразно) я должен ехать за ней,звоню вечером,а он сука мне вешает лапшу,что её угнали.Я дал телефон другу,он звонит,типо купить,а он говорит,что тока продал,пидор.
Если не секрет,ты её купил за 6000р.? Мне интересно из-за чего он меня кинул,продал дороже?

Сообщение от Vnukovskiy

Я хотел купить её,из-за двигла,шрузов и того,что она 1125.Хотел с неё двигло переставить себе и зделать из двух паспартов один на 1125.

1. Каким местом она 1125???
2. Как она оказалась 1997 г.в.

Короче VIN в студию

Сообщение от SK

1. Каким местом она 1125???
2. Как она оказалась 1997 г.в.

Короче VIN в студию

Я хз хозяин говорил,что двигло заводское и она 94 или 95-го,непомню.Я её так и не увидел.


too GSX если не трудно,сделай и выложи фотки,крепления двигла.Если она правдо 1125 и двигло заводское,многим будет интересно.

Сообщение от SK

1. Каким местом она 1125???
2. Как она оказалась 1997 г.в.

Короче VIN в студию

Я хз хозяин говорил,что двигло заводское и она 94 или 95-го,непомню.Я её так и не увидел.

+++ Вот это уже больше похоже на правду.

too GSX если не трудно,сделай и выложи фотки,крепления двигла.Если она правдо 1125 и двигло заводское,многим будет интересно.

+++ Если оно правда 1125, то где еще 2 двери?

Сообщение от SK

+++ Если оно правда 1125, то где еще 2 двери?

Какие ещё нах 2 двери? 1125 это 3-х дверная таврия с тазодвиглом 1,3 (установленым заводом).

Так, знатоки! Во первых - не флудить.
во вторых - 1125 - это Дана, 5-ти дверный универсал.
Версия с мотором 2108 1.3 называеться 1122.
Ну и так, на последок - машина тюнинговая "с завода", и самая навороченая 1.3ай тихо курит в стороне. Это просто так, для справки.

Так, знатоки! Во первых - не флудить.
во вторых - 1125 - это Дана, 5-ти дверный универсал.
Версия с мотором 2108 1.3 называеться 1122.

+++ Ну вот, испортил эстакаду.

Ну и так, на последок - машина тюнинговая "с завода", и самая навороченая 1.3ай тихо курит в стороне. Это просто так, для справки

+++ Т.е. 1122 в стоке быстрее 1102 1.3i ?
Мне казалось наоборот.

[GSX]

сейчас она вот такая

[GSX]

вид с зади[/b]

[B.A.S.]

Сообщение от GSX

вид с зади[/b]

Ну и за скока квотер едет?

[GSX]

думаю завтра замерим после облегчения разгон и квотр.
B.A.S. на аватарке твоя машина?

[GSX]

=))) вчера были в денежникого,ничо так гонки,правд оч старанная класификация...клас А 36 машин
в конкурсе на самый громкий выхлоп(от нечего делать) 101.6 децибел это третий результат,парень долго искал где у нас выхлоп,в итоге мерил под задним колесом, я не помню скок было у субару,но лутчшей была таврия 110 с чемто=)...
жалко было 2108 зачотный стайл,всё грамотно сделано,перевернулась и влетела в дерево,но всерано участвовала и достойно дошла помоему до финала...
кароч нас запихнули в клас А как 2108 =))) это всё до 1600,организаторы машины не расставляли,тоесть кто с кем встанет тот с тем и поедит,кароч нас поставили с 99,предположительно 54 вал и паук,ехала резва,кароч чётко под финишь она нам привезла капот...

[GSX]

Vnukovskiy постораюсь сделать!

[GSX]

Vnukovskiy никак руки не дойдут...
ток что из гаража... вот чем закончился сегодняшний день...

[GSX]

Сообщение от iGrok

А нахрена плексигласовые стёклы?
Ещё не весь балласт выкинул!


И вообще, тормознул бы ты чувак, пока совсем башка не съехала.


Верхнюю опору, типа, принято выкидывать.

ещё не весь? а что то осталось?
интересн а на чём тогда двигатель будет держаться если опору верхнюю выкину?

[GSX]

на машине

[GSX]

25.09.2007
съездили посмотрели
26.09.07
13:00 оформили бумаги(ура мы счастливые владельцы
13:20-17:40 стояли тупили около машины ждали эвакутор глумились над голубями,девушками,переоди чески позванивая по всем известным телефонным номерам эвакуаторов,переодически развлекали бухие ахраники стоянки.
17:50 погрузили машину загрузились повезли в жуковский
19:10 привезли машину в город скинули,разбежались в поисках инструмента
19:30 залившись чаем и найдя всё чем можно крутить приступили к разборке
00:00 приехали в гараж со снятой движкой и уцелевшими тюненгами
27.09.07
в течении дня, открутили пару тройку жёлтых тюнингов,приступили к разбору салона...

[GSX]

мыж купили,а не с№%дили.
сегодня вскрыли движку,над всё прочистить заменить расходники и собрать,машина будет провариваться и усиливаться(морда) завтр надеюсь научим машину тормозить,дел тьма...

Сообщение от GSX

мыж купили,а не с№%дили.
сегодня вскрыли движку,над всё прочистить заменить расходники и собрать,машина будет провариваться и усиливаться(морда) завтр надеюсь научим машину тормозить,дел тьма...

молодци, была бы у меня возможность так же бы фанател мне всё интерестно что же получиться в итоге

[GSX]

вчера ночью

[GSX]

давно не постил... с натуплением холодов всё естественно заморозилось...
какт зимой выбрав самый холодный день (- 20 чтоль было) пошли снимать старую движку....зачем???...
после снятия старого мотора машина простояла ещё примерно 2 месяца....
за это время многое поменялось...не в лутчщую сторону...по хорошему всё стало нужно только мне одному...
Ранняя весна началась с усиления моторного щита,да и проварки всего днища...
Далее покраска того что варилось...Взяв выходной на работе решил поставить движку,сборка и установка происходила не спеша,с бутылкой минералки и сникерсами которые меня всячески подбадривали
Кароч есть пару вопросов, где реально купить рулевые наконечники?(или можт есть какаят альтернатива) на тавру,и электросхему всей машины,если кто поможет буду очень признателен)

Да не плохо только не пойму зачем нужен был 2 движок?

[viktorjl]

2 GSX
я видел ты на форуме vaz.ee спрашивал про доработку ГБЦ, что делал по голове, расскажи пожалуйста.
Решил Т-образные клапана ставить? За ресурс не боишься? Или ресурс в топку?