Просмотр полной версии : Установка омагничивателя топлива - отчет.
+1! Органолептические методы и эффект плацебо. Доверять можна только стендовым испытаниям, а 3-4% в дорожных условиях, измеренные мерной емкостью - звучит неубедительно.[/QUOTE]
Вы не правы в своих росуждениях.Замерялось все на трасе Киев-Одеса,к полностю сухому карбюратору подсоединялась емкость 1л(точность до грама),заезды в обе стороны с одинаковой скоростю(по цыфровому таху).Более десятка заездов на разных машинах показали один и тот же результат.Кто не верит может приехать,покажу и докажу!
Более десятка заездов на разных машинах показали один и тот же результат.Кто не верит может приехать,покажу и докажу!
Да не лезьте Вы в дискуссию. Эффектом доволен - замечательно. Тут большинству интересно просто доказать, что все, что бы кто не установил - говно. Даже babuby со всей лентой подписей:D.
egorkca1970
01.05.2011, 22:43
не трогайте Примуса пусть он тестит на здоровье.мне по чему бы и нет? мне очень интересно все читкать
:)
Никто Примуса и не обижает!
Мы подпевал обстёбываем.
Гы, есть такой прибор - томограф. Там как раз магнитный ядерный резонанс заложен в основу функционирования, кажись все это знают. Но никто не знает какой силы там магнит :) Канализационный люк - то еще фигня, он и штангу 200 кило притянет. Был случай в пиндосии, вооруженный чувак наехал на медсестру (или врача - не помню). Та отступала пока не оказалась рядом с томографом, а потом просто нажала кнопку включения. Так магнит потянул пистолет, чувак не понял в чем фишка и отпускать не захотел, в итоге его потянуло вслед за пистолетом а когда пистоль прилип к корпусу томографа то чувак по инерции врезался головой в томограф и черепушка треснула.
К чему это отступление? Да к тому что таки магниты должны быть уж очень сильными в этом омагничивателе топлива, правильно картинка вставлена с люком в фаре. Слабый магнит (по меркам необходимого для ЯМР) будет только очищать бензин от железосодержащих примесей как то ржавчина, стальные опилки и т.п. сам думаю прилепить магнит под газовым фильтром, а то в газе какого-то порошка полно.
не, тама в чувака пластинка в черепі була - його притягнуло і він лобом врізався в томограф, від чого зламав шию, да.
я в бак вкидав магныт на мутузочцы - був здивований кылькыстю каки в бацы.
Вот вот этот девайс будит харашо ржавчину ловить отсюда и болие ровная работа двигателя и увиличение ресурса карба
А куда складывать будет? Ну,наловит он ржи,а дальше,как извлечь?
Vale_RUA
04.05.2011, 14:43
для тех кто хочет но не знает где приобрести полезное сцылко (http://neodim.com.ua/)
Грамотеи:
В среднем, если Вы тратите на заправку 100-150 долларов в месяц, то Ваша экономия в год составит от 240 до 450 долларов в год.
И это ещё не самый яркий перл на том сайте!
Про давление им явно Петросян сочинял текстовку...
:)
Особенно приятно читать,что Россия,Китай и Украина и тут впереди всех!!!
А какие были в Англии боньбоньдировщики,что летали за тысячи км?
Нет, в Англии были очень хорошие истребители: Спитфайер и Харрикейн, бомберы были у америкосов.
куда то все пропали....и результаты и идеи
А чего писать? Машина едет. Расход до 3 литров не упал. Последний раз залил 34 литры, проехал 525 км. Из них 320 по трассе, остальное город. Итого 6.5 на сотню. Скорость на трассе 80-100, в среднем 90, в городе... 30-50, иногда 60. Много светофоров. На горку на 3 передаче спокойно иду 90, при этом движка почти не слышно. В тапке себе не отказываю. Свечи белые. Детонации нет (снял временно Экотоп для доработок). Выхлопная труба сухая - конденсата нет. Внутрь цилиндров пока не заглядывал.
В планах замер разгона до сотни. Планирую положить рядом со спидометром мобилку с включенным секундомером, снять весь процесс на видеорегистратор (видеокамеры нет), а потом по времени начала и конца разгона посчитать время.
sweetest
06.05.2011, 13:35
primuss, проще штурмана с секундомером заюзать :D
Штурману с секундомером Вы не поверите. А если я видео выложу - тут уж не отвертеться.
Забыл сказать - девайс зачетный. Мне нравится. Так что можете хоть экран весь слюной забрызгать, доказывая, что я хвалю его потому, что деньги выкинул, а признать что лохонулся стыдно. Это мы со СПИРТами проходили. Поэтому могу подтвердить - шайтан его знает, как оно работает, но с ним движок стал работать гораздо мягче. Экономия есть, но небольшая. Раньше в смешанном режиме примерно такой езды, как было описано постом выше расход был 6.8-7.2.
Вот :D
sweetest
06.05.2011, 15:50
не вижу резона недоверия штурману, если машинка послушная, то и без магнитных бурь себя хорошо покажет, я как раз хочу заценить нормально-настроеную таврию, потому как в окружении полно машин, но таврия есть только у меня, после динамики на старушке leone 1.8, захотелось иметь что-то приблизительно сопостовимое и на таврии с расходом макс в десять литров :)
izarotom
06.05.2011, 19:12
Штурману с секундомером Вы не поверите. А если я видео выложу - тут уж не отвертеться.
Забыл сказать - девайс зачетный. Мне нравится. Так что можете хоть экран весь слюной забрызгать, доказывая, что я хвалю его потому, что деньги выкинул, а признать что лохонулся стыдно. Это мы со СПИРТами проходили. Поэтому могу подтвердить - шайтан его знает, как оно работает, но с ним движок стал работать гораздо мягче. Экономия есть, но небольшая. Раньше в смешанном режиме примерно такой езды, как было описано постом выше расход был 6.8-7.2.
Вот :D
Примус пусть пишут не обращай внимания три дня как поставил ефект конечно не моментальныйц движок приемистей стал километров через 30 езды как рас пер на Мелитополь как то потише работать у меня пока не стоит МПЗ там Спирты там разного рода но 21 литрах бензина я проехал 375 км я не хвалю а пишу как есть и мне на всю критику тут ...:yahoo:
Изя, поставьте два омагничивателя последовательно, с 21 литра будете проезжать не 375км, а 750км.
andreybelov
07.05.2011, 17:26
Изя, поставьте два омагничивателя последовательно, с 21 литра будете проезжать не 375км, а 750км.
а че не параллельно?
Одиннадцать страниц писанины,а так и не пояснил автор,как в магнитном поле,постоянном и сильном,может быть резонанс неизвестно чего...
Хм...
Почему не параллельно?! Вопрос интересный!...
Если подумать - даже ещё лучше будет - каждый омагничиватель будет улучшать только половину потребляемого мотором топлива, значит - сможет омагнитить в два раза тщательнее.
В двигатель будет поступать два потока, каждый в два раза сильнее улучшен - результат будет четырёхкратный!!!
С 21 литра он будет проезжать аж 1500км.
Это уже на книгу рекордов гиннеса тянет...
Или на Шнобелевскую...Параллельно нельзя- нет гарантии,что стройные шеренги омагниченных молекул одного прибамбаса совпадут с шеренгами другого- хаос начнется...
andreybelov
07.05.2011, 19:50
скорость потока уменьшится в два раза следовательо топливо будет в два раза дольше обрабатываться
Если разброс "магнитной силы" =50%,что будеееет???
andreybelov
07.05.2011, 20:02
аццкий резонанс. параллельные шланги будут в такт сжиматься вызывая кавитацию топлива и потребность в бензонасосе отпадет)))
Блин, почему все морозятся от вопроса по ЭБН?)...там же тоже магнитное поле, и топливо через него проходит, значит тоже омагничивает?)
andreybelov
07.05.2011, 20:08
дык и в форсунках нифигасебе магниты)
Он далеко расположен,там магниты не ниобиевые(рылом не вышли),пока молекулы стройно добегают до камеры сгорания-расслабляются,неужели не ясно??? Я на вас удивляюсь!
Андрей,ставлю двойку по электрике- в форсунках не ниобиевые,а в них вся сила,точнее-в цене!
izarotom
07.05.2011, 20:26
Изя, поставьте два омагничивателя последовательно, с 21 литра будете проезжать не 375км, а 750км.
Ну во первых мой ник не Изя могу и обидится это от вас не первый случай и судя по всему у вас есть расистские склонности
а я написал как есть сомниваетесь приезжайте если я выеграше окажусь дорогу оплачиваете сами себе тогда и сверху поляна с вашей стороны если я в проиграше дорогу вам оплачиваю я плюс целый день экскурсий с запивоном и закусоном
теперь скажите что что увас работа времени нет СЛАБО!!!! а то свашей стороны уже все достало
Одиннадцать страниц писанины,а так и не пояснил автор,как в магнитном поле,постоянном и сильном,может быть резонанс неизвестно чего...
Кук, просю пардону, Вы тему сначала читали, читали мимолетом или с последней страницы? Я ж говорю - НЕ ЗНАЮ что там происходит. Может быть магнитный резонанс, а может быть не магнитный резонанс.
Я вот например в свойства турмалина не верю. И что? Кому-то это мешает продавать кружки для очистки воды с турмалиновой сеточкой по 600 грн??
Я просю пардону,всю эту муть я читал уже много лет давно тому назад и много раз и удивляюсь вам,ведущему специалисту такой солидной фирмы,не знающему элементарных законов физики; предмета,незнание и непонимание которого просто не укладывается в голове. Как вы можете повторять чужой бред,не вникнув,не разобравшись,но упорно толкая мертвую идею? Есть желание дальше отстаивать? Извольте!
...вот такой тебе будет мой ответ...(с) Место встречи изменить нельзя.Кино такое.
andreybelov
07.05.2011, 20:41
Андрей,ставлю двойку по электрике- в форсунках не ниобиевые,а в них вся сила,точнее-в цене!
родителей в школу?
Зачем? Авту на ш/п на три дня.
andreybelov
07.05.2011, 20:43
Зачем? Авту на ш/п на три дня.
нееет только не это)))
Ну про родителей я не имею права говорить,ибо не знаю ничего,а вот ш\п- эффективно. Да я слышал, в Николаеве и не дорого...
_Dimasik_
07.05.2011, 21:39
а я написал как есть сомниваетесь приезжайте
В расход 5.6 л наверно никто не сомневается. 3 года назад ездил в симеиз: в машине 4 взрослых человека и много багажа, туда и назад большую часть пути ночью, расход за 1700 км вышел 5.65 л/100 км (проверял заливкой до горловины перед выездом и так же после приезда). Причем тогда еще не было мпсз. Омагничевателя кстати тоже, так причем тут он?
Я просю пардону,всю эту муть я читал уже много лет давно тому назад и много раз и удивляюсь вам,ведущему специалисту такой солидной фирмы,не знающему элементарных законов физики; предмета,незнание и непонимание которого просто не укладывается в голове. Как вы можете повторять чужой бред,не вникнув,не разобравшись,но упорно толкая мертвую идею? Есть желание дальше отстаивать? Извольте!
...вот такой тебе будет мой ответ...(с) Место встречи изменить нельзя.Кино такое.
Кук, Вы как динозавр интернета, порой , просю пардону, иногда такое пишете... Воздействия магнитного поля на жидкости нет не только в школьной, но и в институтской программе по физике. Причем парадокс. Магнитное поле есть. Жидкость есть. А о взаимодействии магнитного поля на жидкости никто не знает.
Чего там вникать? Где? Как? Мне оно не надо. Я поставил девайс, результат мне понравился. Заставлять кого-то купить я не намерен. Что там на самом деле творится - магнитно/ядрено/чернодырочный результат, я думаю, я никогда не узнаю. Впрочем, как и другие. Разве что у самих атомов спросить...
Подведем итоги. Деньги за девайс уплочены. Девайс стоит. Машина ракетой не стала. Расход до 3 литров не упал. Мои наблюдения и ощущения можно прочитать раньше. В связи с тем, что мне этот нездоровый ажиотаж вокруг этой гравицапы и моей скоромной персоны уже порядком поднадоел -
тема закрыта.
Привет Вам, почитатели моей писанины :)
Хотелось бы выложить небольшой отчетик о применении этой же приблуды ака омагничиватель топлива на авто с виду похожем на Geely MK (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=66693)
Перебросил я значит сей чудный девайс с Таврии на Джильку. Врезал аккурат перед топливной рампой в разрез бензошланга.
Перед этим ездил примерно год, тщательно собирая чеки, считая пробег и замеряя расход. Подробности в моем бортовике, скажу лишь, что на Лукойловском втором вышло 6.45 литров при пробеге 70-75% по трассе со средней скоростью от 90 до 100 км и 25-30% в городе со скоростью между 60 и 70.
Перебросил я омагничиватель. Пару тысяч прошел просто с ним, потом сбросил клемму для обнуления мозгов и подстройки оных под уже обработанное топливо, после чего прошел еще пару тысяч. Результат (http://tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=2814145&postcount=149):
Итак, имею статистику. С 05.06 после обнуления мозгов пробежал 1550 км. Расход С ОМАГНИЧИВАТЕЛЕМ составил... пам-парам-парам-пам-пам - 5.88 л/100 км. при прежних условиях езды. То есть я езжу так, как и раньше - по выходным домой по трассе, в остальном времени в городе, кондишин специально не включал все это время. Бензин один и тот же - Лукойловский 92. Скорость та же. Загрузка примерно та же - я, жена, ребенок, куча вещей в багажнике. Скорость та же - иногда 110, в основном между 90 и 100 по трассе, и 60-70 в городе.
Статистика такова:
- без омагничивателя - 6.45 л/100 км.
- с омагничивателем без сбрасывания минусовой клеммы - 6.18 л/100 км
- с омагничивателем со сбрасыванием клеммы на 20 минут для обнуления мозгов и подстройкой последних под уже обработанное топливо - 5.88 л/100.
Из последней заправки - залил на 300 грн второго на Лукойле, вышло со скидой 19.49 литров. Проехал 330 км. При подсчетах вышло то же, что и при пробеге 1550 км.
Экономия с омагничивателем составила 8.84%
andreybelov
12.07.2014, 13:11
отличный результат, сэр!
Спасибо, я бы, наверное, не поверил, если б лично скрупулезно не подсчитывал бы расход. Если честно, я рассчитывал хотя бы на 5% экономии, потому что 1-3% можно было бы списать на погрешность измерения. Но почти 9% уже реальные цифры.
Мужики, Вы будете смеяться, но я буду покупать себе еще один :) Этот старый верну в Таврию, а новый поставлю на Джильку.
Археологи.
Экономия пол литра!!!
При условии, что на холостом машина кушает минимум литр в час. А среднее время светофора 2 минуты. Получается, если успеть на зеленый 15 раз(один раз в день в моем случае) можно считать, что ты с омагничивателем катаешья.
Не пол-литра, а 8.84%. Это две разные вещи. И потом - я в основном по трассе езжу на Джильке, мне "15 раз успеть на светофор" не светит.
Но боюсь, "если успеть на светофор" может даже увеличить расход. Короче, тут куча неизвестных, а с омагничивателем у меня почти 9% экономии вне зависимости от того, успел я на светофор, или нет.
9% нормальный результат. Спасибо за отчет.
Еще бы газ усовершенствовать...
Ну дык купи и врежь в газ, потом отчитаешься :)
где приобрести?
че то не нашел
Я брал на http://corrector.in.ua (http://corrector.in.ua/)
Michurin
12.07.2014, 18:13
primuss, я очень рад за вас, если у вас действительно получился такой результат. Если можна, обьясните, как это все работает, только не отсылайте меня на их сайт, а просто обьясните так, как вы это понимаете. Эта штука обеспечивает бОльшую калорийность топлива? За счет чего? Вы же человек с высшим техническим образованием и понимаете, что закон сохранения энергии никто еще не отменил: если при прохождении сквозь магнит увеличивается энергоотдача топлива, то значит, что в момент прохождения выполняется какя-то работа по увеличению этой энергии. Кем-чем выполняется? Или при прохождении магнитов что-то происходит с бензином такое, что обеспечивает его более полное сгорание? Более полное на 8%??? Это что, у вас до использования магнитов 8% бензина, подаваемого в цилиндры, не сгорало полностью? Это у вас что, 401-й Москвич с разрегулированым карбюратором? Короче, обьясните ваше виденье принципа действия. Спасибо!
Ну ДВС использует не 100% энергии топлива, а в лучшем случае 30, и то при равномерном движении с постоянной скоростью на оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту и при нагрузке движка более 70% от полной. В реальной жизни такое бывает крайне редко. Резервы есть, так что все может быть, вопрос пока очень мало изучен.
З.Ы. У шефа знакомый омагничиватели продает, брал на две недели попробовать, ставил на свою инжевую Тавру. Результат 0%, расход не изменился в пределах погрешности измерения.
Michurin
12.07.2014, 22:22
Ну ДВС использует не 100% энергии топлива, а в лучшем случае 30, и то при равномерном движении с постоянной скоростью на оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту и при нагрузке движка более 70% от полной. В реальной жизни такое бывает крайне редко. Резервы есть, так что все может быть, вопрос пока очень мало изучен.
З.Ы. У шефа знакомый омагничиватели продает, брал на две недели попробовать, ставил на свою инжевую Тавру. Результат 0%, расход не изменился в пределах погрешности измерения.
Это вы имеете в виду КПД двигателя, который, к стати, в современных моторах уже вплотную подходит к 40%. Так вот, пусть мне кто-то умными словами обьяснит, как омагниченное топливо повышает КПД двигателя?
О Примус раньше толкал Шпирты теперь перейдет на омагничиватели?
А почему раньше? Я и щас толкаю вовсю :) Что касаемо омагничивателей - спасибо, отличная идея, я подумаю.
Народ, честно - я не знаю что там происходит при проходе топлива через магниты. Кстати, именно поэтому те магниты, которые вешаются на шланг, и которыми вполне возможно торговал знакомый Yurasvs, малоэффективны - большое расстояние между магнитами, маленькое напряжение магнитного поля, эффективность невысокая.
Напомню - в моем омагничивателе расстояние между магнитами порядка 2 мм (стандартный бензошланг - порядка 8-10 мм), плюс внутри несколько пар магнитов, сквозь которые проходит топливо, которые смещены друг относительно друга на 90 град, то есть при прохождении топлива через магнитное поле последнее как бы закручивается.
Повторюсь - я не знаю, что там происходит. При установке на Таврию у меня плотность топлива упала, поплавок начал больше тонуть. Это факт. Результат установки на инжекторную машину описан выше. Я так понимаю, для большей эффективности нужно обязательно сбрасывать клемму для обнуления мозгов и их подстройки под обработанное топливо.
А что там происходит - ХЗ, честно. Да меня это уже мало волнует, я получил довольно неплохой положительный результат, меня это устраивает.
Да, омагничиватель был на бензошланг.
Кстати, о законе сохранения энергии - мои СПИРТы кстати тоже хаяли, и хают до сих пор (к примеру, несколькими постами выше), что не мешает народу получать на объемах от 1700сс и выше уже РЕАЛЬНЫЕ 20% экономии по трассе. Все таки хорошее распыление смеси дает свое - чем мельче капли топлива, которые распыляются карбом, тем во-первых они быстрее испарятся, а во-вторых, у них суммарная площадь окисления с кислородом больше. Отсюда и экономия.
Здесь же происходят тоже какие-то процессы, которые я не знаю. Плотность меняется - наверняка магнитное поле рвет как-то связи С-Н, или ослабляет их (понятное дело, что веселая картинка, где молекулы "упорядываются" является просто веселой картинкой), что в итоге помогает топливу сгорать с бОльшей эффективностю. И, кстати, экономия от того, что на педаль газа нужно давить меньше.
Вот как-то так. Это мое виденье процессов, возможно, дипломированный инженер-химик сможет пролить свет в конец тунелля.
Michurin
12.07.2014, 23:45
Лично я начну немножко этому всему доверять только после положительного результата стендовых испытаний, а поверю, если пойму, почему так происходит. Пока что для меня это все противоречит основным представлениям классической физики.
Полностью согласен, но у меня нет денег на стенд, а это очень недешевое удовольствие. Но у меня есть статистика по расходу за больше чем год езды без омагничивателя, и больше чем 3 тыс. км с омагничивателем. Впрочем, я снова обнулил счетчик, снова собираю чеки на заправке, и через пару-тройку тысяч опять же пересчитаю расход и отчитаюсь. Если будет меньше 6 литров при том, что до этого за год был 6.45 с точностью до второго знака после запятой - меня это вполне устроит.
Полностью согласен, но у меня нет денег на стенд, а это очень недешевое удовольствие. Но у меня есть статистика по расходу за больше чем год езды без омагничивателя, и больше чем 3 тыс. км с омагничивателем. Впрочем, я снова обнулил счетчик, снова собираю чеки на заправке, и через пару-тройку тысяч опять же пересчитаю расход и отчитаюсь. Если будет меньше 6 литров при том, что до этого за год был 6.45 с точностью до второго знака после запятой - меня это вполне устроит. Удачи вам.
andreybelov
13.07.2014, 07:28
Лично я начну немножко этому всему доверять только после положительного результата стендовых испытаний, а поверю, если пойму, почему так происходит. Пока что для меня это все противоречит основным представлениям классической физики.
Вам никогда не казалось что в современной физике слишком много предположений и противоречий?
Кстати, о законе сохранения энергии - мои СПИРТы кстати тоже хаяли, и хают до сих пор (к примеру, несколькими постами выше), что не мешает народу получать на объемах от 1700сс и выше уже РЕАЛЬНЫЕ 20% экономии по трассе. Все таки хорошее распыление смеси дает свое - чем мельче капли топлива, которые распыляются карбом, тем во-первых они быстрее испарятся, а во-вторых, у них суммарная площадь окисления с кислородом больше. Отсюда и экономия.
Здесь же происходят тоже какие-то процессы, которые я не знаю. Плотность меняется - наверняка магнитное поле рвет как-то связи С-Н, или ослабляет их (понятное дело, что веселая картинка, где молекулы "упорядываются" является просто веселой картинкой), что в итоге помогает топливу сгорать с бОльшей эффективностю. И, кстати, экономия от того, что на педаль газа нужно давить меньше.
Вот как-то так. Это мое виденье процессов, возможно, дипломированный инженер-химик сможет пролить свет в конец тунелля.
Сомневаюсь, что это поле способно рвать связи, а если и порвало, что С и Н потом заставит воссоединиться именно в нужной прежней конфигурации, ведь этих связей много для каждого вида углеводорода. Даже если и порвало, то при чем тут плотность, если составляющие этой цепочки никуда не делись?
Единственное, что точно известно, что магнитное поле приводит хаотичное поле отдельных протонов в некоторый порядок и создается ориентированное суммарное поле, правда, не на долго- с исчезновением внешнего поля хаос опять восстанавливается. Давно писал об этом, такое используется в магнитометрах, в качестве среды применяют углеводороды, в .т.ч. и бензин.
Создать такое поле в одном месте не трудно, но создать длинный магнит, поле которого будет сопровождать молекулы бензина до самого момента сгорания- сомневаюсь, в т.ч. и потому, что кроме поля еще есть и температура, и высокая.
Возможно, тут простой эффект житейской прухи со всех сторон: в авте- экономия бензина, на огороде- помидоры прут аки бешенные...
Michurin
13.07.2014, 09:06
Вам никогда не казалось что в современной физике слишком много предположений и противоречий?
Нет. Например?
Предположений как раз слишком много, аж прет, вот реальных подтверждений- маловато пока.
Я сейчас не готов отчитываться о противоречиях в физике, но в электронике этих самых противоречий дофига и больше. Чего только стоит стоячая волна Теслы или вилка Авраменко. А последовательный и паралельный резонанс в сети 220В? У некоторых с их слов даже радиантное зарядное работает :)
Кстати, вспомнил из физики. Эффект Ранка-Хилша - как вам?
Единственное, что точно известно, что магнитное поле приводит хаотичное поле отдельных протонов в некоторый порядок и создается ориентированное суммарное поле, правда, не на долго- с исчезновением внешнего поля хаос опять восстанавливается. Давно писал об этом, такое используется в магнитометрах, в качестве среды применяют углеводороды, в .т.ч. и бензин.
Кук, а можно подробней об этом? Ссылку бы, где почитать.
Возможно, тут простой эффект житейской прухи со всех сторон: в авте- экономия бензина, на огороде- помидоры прут аки бешенные...
А еще у меня водяной газ горит :)
sasha_nes
13.07.2014, 11:19
а если второй омагничиватель поставить не в таврию сразу, а на джильку? ну так ради интереса?
andreybelov
13.07.2014, 11:40
Нет. Например?
например может ли существовать частица с массой равной нулю?
Я сейчас не готов отчитываться о противоречиях в физике, но в электронике этих самых противоречий дофига и больше. Чего только стоит стоячая волна Теслы или вилка Авраменко. А последовательный и паралельный резонанс в сети 220В? У некоторых с их слов даже радиантное зарядное работает :)
Кстати, вспомнил из физики. Эффект Ранка-Хилша - как вам?
Кук, а можно подробней об этом? Ссылку бы, где почитать.
А еще у меня водяной газ горит :)
Ссылку можно- "протонный магнитометр" наберите в Гугле, т.к. вряд ли вам попадется учебник по геофизике, в частности- "магнитография". Есть такая книжка "Физика в разведке земных недр" если найду, могу скан/фото сделать.
Я имел дело с такими приборами, там бензин, как вариант- рабочее тело прибора для изучения магнитного поля Земли и аномалий в разведке недр, и очень даже тонких.
ПАРТИЗАН
13.07.2014, 13:38
все. щас спою!!!!
Michurin
13.07.2014, 16:21
например может ли существовать частица с массой равной нулю?
Мы начинаем флудить ;), но частици с массой ПОКОЯ, равной нулю, существуют и никакого противоречия в этом нет.
Sergey12S
13.07.2014, 20:37
частицы есть разные...
глубина понимания мира тоже...
кто-то прокачивает с детства теор. физику до уровня понимания теории струн - а потом оппа - и доказывает теорему Ферма, кто-то верит в магнитный резонанс бензина.
Вот о теперишней физике для "взагали"
http://quantuz.livejournal.com/
Лена, Сергей и Дмитрий
Сообщение Vetal79 » 02 янв 2014, 22:55
— Здравствуйте, девушка, познакомимся, пообщаемся-прогуляемся?
— Здравствуйте. Ну, если ответите на три моих вопроса, идет?
— Да легко, спрашивайте!
— Что такое экстерриториальность? Кто такие малые голландцы? Что такое горизонт событий?
— Че? Типа, тест на интеллект, прикинь, Серый! Короче, первое — дипломатический термин, что-то вроде дипломатической неприкосновенности , но не для лиц, а для территорий, объектов разных, машин, формально, например, автомобиль посла считается территорией другого государства, ну, там, досматривать нельзя ,проникать и прочее. То же со зданием посольства, типа того. Малые голландцы —это семнадцатый век, пейзажики, портреты на темном фоне, реализм, естественно. Малые — ну , типа, на фоне Рембрантов всяких они бледновато выглядят, но вообще на уровне.
— Димон, ну они для квадрата рисовали, чтоб дыру в обоях заделывать, утилитарное искусство. Чисто деловые заказывали, ширпотреб всякий, ботва в общем, вот и «малые».
— Ты не попутал ничего? Ты, ***, изобрази сначала хоть стакан, потом про утилитарное искусство перетрем. Погнал, братан, в натуре ты.
— Слышь, ты обострить решил что-ли? Ты не обостряй…
— Извините, я…
— Ой, девушка, извиняемся, извиняемся, это, да, ну вот, гравитационный радиус, ну я не в теме за астрофизику особенно там, можно я щас один звоночек сделаю Сиплому, кой-чего уточню? Что вы смеетесь, ну я представление имею, не совсем темный, ну типа термин уточнить, а то сформулирую не так, а с меня потом ваши старшие спросят?
— …
— Але, Сиплый! А кто это? Марь Семенна здрассте, а Олежа дома? Спит? Ой, а сильно спит? Ага, понял, только лег. Не шумел? Марь Семенна, такой вопрос, вы извините, я Сиплого, извините, хотел Олега спросить, может вы знаете? Ага, вы там не слыхали случайно, по излучению Хокинга никак теоретически/экспериментально, пока нет подтверждений? Ага, ага, я-я-ясненько, ну ладно спасибо. А? Да мы только пиво, Марь Семенна, вы же нас знаете. Не-е, не будем!
— В общем, горизонт событий — это офигенно сложно, если в общем рассказывать, врать не буду, ну чисто для сколлапсировавшего объекта — гравитация настолько сильная на конкретном, типа, расстоянии, что никакая информация от объекта на волю уже не поступает, все в него валится, из него — ничего. Кванты света и прочая электромагнитноволновая шняга — не излучается.
— Пожизняк, особый режим, ***. И только к воротам подошел — ВОХРА выбегает и беспредельно затаскивет на нары и все, до конца там паришься.
— Типа да, как Серый говорит. Вот, ворота и запретка — это и есть горизонт событий, и не писем наружу, ни газет — все кум под себя подмял. Но, есть такая штука — излучение Хокинга, ну это все словеса без обосновы. За запреткой, типа из ничего, из вакуума внутри зоны вдруг рождаются пара — «мент-пацан», но из-за туннельного эффекта, типа пацан за забор попадает на свободный воздух, а мент в зоне остается, ха-ха. Квантовая лабуда эта, не верю я в нее до конца. Осознать трудно. Но если правда это, да и по всем законам — не бывает беспросветки, воля всегда светит пацану — то никаких горизонтов событий нет физически, коллапсар излучает все же доляну малую. Ну вот, типа все. Ну я слабо секу в теме, я обозначил сразу.
— Меня Лена зовут. А вас, Дмитрий и Сергей? Это «Жигулевское» у вас? Можно я глотну?
частицы есть разные...
глубина понимания мира тоже...
кто-то прокачивает с детства теор. физику до уровня понимания теории струн - а потом оппа - и доказывает теорему Ферма, кто-то верит в магнитный резонанс бензина.
Вот о теперишней физике для "взагали"
http://quantuz.livejournal.com/
Лена, Сергей и Дмитрий
Сообщение Vetal79 » 02 янв 2014, 22:55
— Здравствуйте, девушка, познакомимся, пообщаемся-прогуляемся?
— Здравствуйте. Ну, если ответите на три моих вопроса, идет?
— Да легко, спрашивайте!
— Что такое экстерриториальность? Кто такие малые голландцы? Что такое горизонт событий?
— Че? Типа, тест на интеллект, прикинь, Серый! Короче, первое — дипломатический термин, что-то вроде дипломатической неприкосновенности , но не для лиц, а для территорий, объектов разных, машин, формально, например, автомобиль посла считается территорией другого государства, ну, там, досматривать нельзя ,проникать и прочее. То же со зданием посольства, типа того. Малые голландцы —это семнадцатый век, пейзажики, портреты на темном фоне, реализм, естественно. Малые — ну , типа, на фоне Рембрантов всяких они бледновато выглядят, но вообще на уровне.
— Димон, ну они для квадрата рисовали, чтоб дыру в обоях заделывать, утилитарное искусство. Чисто деловые заказывали, ширпотреб всякий, ботва в общем, вот и «малые».
— Ты не попутал ничего? Ты, ***, изобрази сначала хоть стакан, потом про утилитарное искусство перетрем. Погнал, братан, в натуре ты.
— Слышь, ты обострить решил что-ли? Ты не обостряй…
— Извините, я…
— Ой, девушка, извиняемся, извиняемся, это, да, ну вот, гравитационный радиус, ну я не в теме за астрофизику особенно там, можно я щас один звоночек сделаю Сиплому, кой-чего уточню? Что вы смеетесь, ну я представление имею, не совсем темный, ну типа термин уточнить, а то сформулирую не так, а с меня потом ваши старшие спросят?
— …
— Але, Сиплый! А кто это? Марь Семенна здрассте, а Олежа дома? Спит? Ой, а сильно спит? Ага, понял, только лег. Не шумел? Марь Семенна, такой вопрос, вы извините, я Сиплого, извините, хотел Олега спросить, может вы знаете? Ага, вы там не слыхали случайно, по излучению Хокинга никак теоретически/экспериментально, пока нет подтверждений? Ага, ага, я-я-ясненько, ну ладно спасибо. А? Да мы только пиво, Марь Семенна, вы же нас знаете. Не-е, не будем!
— В общем, горизонт событий — это офигенно сложно, если в общем рассказывать, врать не буду, ну чисто для сколлапсировавшего объекта — гравитация настолько сильная на конкретном, типа, расстоянии, что никакая информация от объекта на волю уже не поступает, все в него валится, из него — ничего. Кванты света и прочая электромагнитноволновая шняга — не излучается.
— Пожизняк, особый режим, ***. И только к воротам подошел — ВОХРА выбегает и беспредельно затаскивет на нары и все, до конца там паришься.
— Типа да, как Серый говорит. Вот, ворота и запретка — это и есть горизонт событий, и не писем наружу, ни газет — все кум под себя подмял. Но, есть такая штука — излучение Хокинга, ну это все словеса без обосновы. За запреткой, типа из ничего, из вакуума внутри зоны вдруг рождаются пара — «мент-пацан», но из-за туннельного эффекта, типа пацан за забор попадает на свободный воздух, а мент в зоне остается, ха-ха. Квантовая лабуда эта, не верю я в нее до конца. Осознать трудно. Но если правда это, да и по всем законам — не бывает беспросветки, воля всегда светит пацану — то никаких горизонтов событий нет физически, коллапсар излучает все же доляну малую. Ну вот, типа все. Ну я слабо секу в теме, я обозначил сразу.
— Меня Лена зовут. А вас, Дмитрий и Сергей? Это «Жигулевское» у вас? Можно я глотну?
а можно Вы в другом месте флудить после полтора литра черниговского мицного будете? Спасибо!
Мне не известно а мож кто меня проинформирует--с какого конвеера выходят автомобили с омагничивателями? Шось мне не верится шо магнит такое устройство что экономит бензин а автопроизводители всего мира такие неразумные и не знают шо магнит экономит бензин.
Я вас огорчу - до недавнего времени с конвеера сходили автомобили с карбюратором. Что-то я не особо слышал, чтобы карбюратор экономил топливо. Вопрос - вредители, да?
Michurin
13.07.2014, 23:13
Мне не известно а мож кто меня проинформирует--с какого конвеера выходят автомобили с омагничивателями? Шось мне не верится шо магнит такое устройство что экономит бензин а автопроизводители всего мира такие неразумные и не знают шо магнит экономит бензин.
А они в сговоре с нефтяными магнатами ;-)
З.Ы. primuss, Бердичівське Лагер непастеризоване, літр :yeah:
А они в сговоре с нефтяными магнатами ;-)
З.Ы. primuss, Бердичівське Лагер непастеризоване, літр :yeah: А шоб через трубочку то магнит у его есть;-)
Michurin
14.07.2014, 21:12
А это идея! Buzyan, вы гений! Водку нужно попробовать пить через омагничиватель - результат тот же, а расход меньше на 9%! Это значит, что если Н-ное количество водки вставляло 10 человекам, то теперь на ту же водку можна брать одиннадцатого! Или просто брать на то же количество людей на 9% меньше водки. При нынешних ценах на водку омагничиватель окупится намного быстрее, чем на бензине. ;-)
Тут палка о двух концах - экономия на водке может быть не 9, а, скажем, 3%
Но ведь может быть и 17 :)
ПАРТИЗАН
15.07.2014, 14:46
Тут палка о двух концах - экономия на водке может быть не 9, а, скажем, 3%
Но ведь может быть и 17 :)
И сала пойдет на закусон -5%
Підтримаю примуса в його справі, писав раніше, шо дійсно по незрозумілим мені законам теж отримав до 0,5 л(не пива)економії на зазначеній магнітохрені.
Але літо і температура в підкапотному зробила свою справу з магнитом. Помер від перегріву.
Думаю що магніт необхідно інтегрувати саме в розпилювач(кільце), сама крайня точка прямого контакту з бензином
Да нууу??? Какая точка Кюри ваших магнитов, что при 90 сдохли?
И что толку с голых слов, напишите, как поле ориентировано, где располагался/лись и т.п. иначе все это-слова, слова...
У меня ничего не сдохло, хоть и стоит под капотом.
Сегодня позвонил продавцам, человек который занимается омагничивателями, будет только завтра. Закажу еще один, поставлю в паре с уже имеющимся, через некоторое время отчитаюсь.
Не пойму , как такие головы на таврах ездят. И как магнит влияют на житкость, повышая кпд на 8%?
Не пойму , как такие головы на таврах ездят. И как магнит влияют на житкость, повышая кпд на 8%?
не понимаю, как можно сделать три ошибки в одном предложении? ;-)
не понимаю, как можно сделать три ошибки в одном предложении? ;-)
Молодца, подловил :D. А стакой головой и на тавре?
У меня ничего не сдохло, хоть и стоит под капотом.
Сегодня позвонил продавцам, человек который занимается омагничивателями, будет только завтра. Закажу еще один, поставлю в паре с уже имеющимся, через некоторое время отчитаюсь. Так дайте нам контакт вашего продавца мы емус зададим вапросов;-) Шоб не было у его писталета абы не застрелилсо. :-D
не понимаю, как можно сделать три ошибки в одном предложении? Да вапрос не об ошибках в предложениях а мож есть ошибки с магнитами.
Молодца, подловил :D. А стакой головой и на тавре?
Мосье наверное хотел спросить, почему с такой головой, и на китайце? ;-)
Так дайте нам контакт вашего продавца мы емус зададим вапросов;-) Шоб не было у его писталета абы не застрелилсо. :-D
Да вапрос не об ошибках в предложениях а мож есть ошибки с магнитами.
Так давал уже (http://tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=2818712&postcount=296)
Michurin
18.07.2014, 17:59
primuss, тут еще одна приблуда для экономии: электролитический конденсатор в прикуривателе экономит до 30% топлива http://fuelshark.com.ua/s=8111
Если желаете проверить на себе, могу бесплатно выслать (пересылка за ваш счет) пол-ведра новых советских электролитов!
походу цистерну ннадо гдето присмотреть! и прикопать.
З.Ы. економайзер-режим работы карба:wall:
вот откуда экономия-в карбе уже встроен экономайзер. Он топливо и економит!
премию где получать?
primuss, тут еще одна приблуда для экономии: электролитический конденсатор в прикуривателе экономит до 30% топлива http://fuelshark.com.ua/s=8111
Если желаете проверить на себе, могу бесплатно выслать (пересылка за ваш счет) пол-ведра новых советских электролитов!
Не интересно (http://www.fuel-economy.com.ua/?p=589) ;-);-)
походу цистерну ннадо гдето присмотреть! и прикопать.
З.Ы. економайзер-режим работы карба:wall:
вот откуда экономия-в карбе уже встроен экономайзер. Он топливо и економит!
премию где получать?
Мосье заблуждаются. В карбе встроен экономайзер мощностных режимов, судя из названия эта хрень увеличивает расход ;-)
Примус, я прочитал по ссылке Мичурина инфо. Там применяют слово экономайзер в совершенно неприличном смысле. Но так как у человека непросвещенного или малость тупого в технике слово созвучное с словом экономия вызывает кучу эмоций и невероятное желание купить и всунуть.
На этом я построил свою логическую цепь.
Ну почитай теперь мою ссылку и все станет на места :)
Michurin
18.07.2014, 21:29
Блин! Опять кондеры не удалось пристроить. Жалко же выбросить! Кто знает, их на алюмУний принимают? ;-)
не выбрасуйте!!! будем гены ремонтировать! У меня кондер при ремонте гены использован раза в 2 старше меня!
Списался с человеком, который барыжит похожими активаторами (http://hfc-8.com/fuel_economy/activator/ecomag_e3). Стоит 65 евро. Почему так дорого, ведь можно купить за 300 грн - спрашиваю. А потому, - отвечает, - что в нашем стоят 8 ниодимовых магнитов, а в том, за 300 -
Разница в внутреннем наполнении. Внутри нашей системи стоит 8 неодимовых магнитов расположенных так, сто есть сильные резонансные тоннели. А по этой ссилке стоит 2 керамических магнита, которые не дадут эффекта...
Что такое резонансные тоннели? - спрашиваю.
Резонансные тоннели - правильно расположены магниты, так что между ними сильное магнитное поле.
Поняли чуваки? Вся фишка в правильно расположенных магнитах. Если магниты правильно распложены, то за 65 евро будет эффект, а в неправильно распложенных магнитах за 300 грн, к тому же керамических ( :-D:-D:-D) нифига не будет.
А так как в моем омагничивателе походу керамические стоят, то страшно подумать что будет, если поставиь правильные магниты.
Добрий день. Я новий на форумі.. Давно цікавлюся системами, якими можна трошки зекономити... Бачу Прімус на собі багато перевірив... Де можна придбати такі магніти?:)
Пару-тройку страниц назад я давал ссылку. Повторяться не буду - в лом.
Вот моя статья на эту тему - http://www.fuel-economy.com.ua/?p=823http://
Одно могу сказать - за Экотоп можете сразу забыть :)
Перечитав Вашу статтю. Інформації ніби багато, але все на рівні любителів...
Якшо чесно, то той магніт шо пропонує сайт hfc краще виглядає, тягне ніби на заводське виробництво... Ваш виглядає трошки гірше... А ви провіряли їхній магніт?
Ну дык купите этот, который красивее выглядит, поставьте на машину, через 3-4 тысячи пересчитайте расход и выложите обзор.
Умные все какие стали. Давайте мне 900 грн, я с удовольствием на своей машине это все обкатаю, сравню результаты с моим, который хуже выглядит (для чистоты эксперимента), а потом вышлю его Вам как владельцу.
Мне хватило того бреда, который мне продавец пытался на уши навешать.
Я не розумію чому Ви так категорично налаштовані... Якби Ви його протестували - то так... Я в принципі давно цікавлюся такою темою, я хочу це попробувати... Я на наступний тиждень їду в Європу, то думаю шо я його протестую... Правда поїду з колегою по роботі на Крузері... Думаю там буде ефект...
К чему тогда это флуд? А если не флуд, то непременно напишите, как расход на кукурудзере прямо влияет на наличие магнитов на Таврии.
Чому флуд? Сам користуюсь таврією. Але їдемо по роботі, тому їдемо тим чим можемо... Просто цікаво чи дійсно дасть ефект. Тим більше, шо розхід там значно більший і можна взнати точніше шо вдалося зекономити
Приедете - ждем от Вас развернутый отчет.
Но что-то меня грызут смутные сомнения, что пацан сказал - пацан забыл.
Michurin
25.07.2014, 23:10
Ага, поїдуть на крузері, заправляться ТАМ нормальним бензином, витрата упаде і "уря, магнітики працюють!". Тесть каже, що на німецькій-польській солярці витрата на фурі по БК на пару літрів менша, хоча заправлятись там намагаються по мінімуму - дорого.
... "уря, магнітики працюють!". Тесть каже, що на німецькій-польській солярці витрата на фурі по БК на пару літрів меншаНімці-поляки уже намагнічену солярку продають ;-)
Так там поляризация не такая!
Добрий день. Обіцяв відписатися на рахунок активаторів. Пацан сказав - пацан не забув)
Їхали ми в Європу по роботі, тому поїхали через Львів. Заїхали ми до них в офіс. Скажу зразу - в офісі працювало 8 людей. Це зразу показало серйозність компанії.
Магніт на автомобіль запропонували зразу поставити на їхньому сервісі. Вся установка зайняла не більше 30 хвилин. За той час, поки чекали, взнали дуже цікаву інформацію. Виявляється, що компанія вже 6 років на ринку, і працює переважно на експорт товару в країни СНД і Європу. і ті магніти за якими ми до них приїхали це не є основний товар. Ці магніти були одними з перших їхніх розробок. В Європу компанія експортує великі водневі системи, які встановлюють на великий транспорт: автобуси, тягачі, трактори. Запевнили, що економія палива на таких великих автомобілях від 20%. В офісі можна було подивитися на модельний ряд їхньої продукції, але основну кількість можна було побачити в їхньому сервісі. Чесно кажучи, об'єми продукції вражають. Навіть не думав, що є такі речі.
На рахунок ефекту від магнітів. До того наш Крузер брав 27 літрів на 100 км (враховуючи включений кондиціонер). Проїхали ми з тим активатором близько 2000 кілометрів. Почали відчувати якісь результати після проїханих 700 км. Двигун почав працювати тихіше. Заправляли по дорозі повні баки, і так дивилися на економію. Разом з активатором почав брати десь 24 літри. Тобто ефект був.
І ше забув одне. Разом з активатором дали гарантійний талон в якому чітко вказано, про повернення коштів якщо не буде ніякого ефекту.
P.S. Мені сподобалися такі штучки, і я неодмінно поставлю собі їхню систему...
До речі, є фото активатора встановленого на Крузері...
http://pixs.ru/showimage/SAM0788JPG_2026280_13308452.jpg
http://pixs.ru/showimage/SAM0789JPG_4556591_13308458.jpg
Ну вот видите - резонансные тоннели делают свое дело. А я как лох буду с керамическим магнитом кататься ;-)
ЗЫ я знаю шарашкину контору, которая набирает типа экспедиторов для втюхивания народу разных книг. Ходит такой экспедитор по офисам, и книжки продает. Начиная от кулинарии и заканчивая мемуарами старых маразматиков. Обещают платить 1000 грн в неделю, плюс бензин, на практике после месяца испытательного срока делают ручкой, мол - продано мало, прибыли никакой, давай до свидания. И набирают новых.
Я чуть было не попался, но че то меня смутило. Так вот, в их офисе работают аж целых 12 человек. Ну если можно назвать работой работающий в углу телевизор. Также довольно серъезная компания, фуле.
К чему это я - я не опровергаю полученные результаты. Я считаю, что человек, который вешает лапшу на уши про резонансные тоннели и керамические магниты - или дебил, или шутник. Потому как я был потенциальным покупателем, после того, как я с ним пообщался, покупать что-либо у него желания пропало. Практически я знаю, что магниты работают. Но купить их у человека, который мне хрень разную морозил о принципе их работы у меня рука не поднимется.
Заедете к ним в офис еще раз - вежливо намекните, что они со своими "резонансными тоннелями" тупо теряют клиентов ;-);-)
А ничего, что сравниваются расходы на разхных бензинах?
Имхо: развод чистой воды...
Однозначно развод, чувак! Мы об этому уже 15 страницу пишем.
А ничего, что сравниваются расходы на разхных бензинах?
+1 Вспомнилось, в далёкие 80-е годы.
На своей прошлой копейке едем семьёй на море. Заправлен заранее натыренным Аи-93.
Всё отлично едет, но одна проблема...
Задолбался искать 5-ю передачу. После голимого 72-76-го бензина, мотор не слышно.
Круизер начал меньше брать, только потому что бензин залили европейский и залили его честных столько то литров.
Скажу зразу - в офісі працювало 8 людей. Це зразу показало серйозність компанії.
Они просто никто в сравнении с АпаратомПрезидента, вот там людей работает, что и сосчитать трудно. Но назвать это серьезной конторой - сложно. Хотя народ они как лохов разводят. На порядок профессиональнее чем эти продавцы магнитиков. ;-)
Ну не знаю... Але ефект я отримав... І цим задоволений... До речі і в Україні їздимо на магніті... Тож буде видно...
Та ну его в баню такая езда на 27 на 25 литрах на сотню ;-)
Я в селе живу, лично знаю нескольких фермеров, у которых под сотню гектар арендованной земли, и которые по два-три миллиона чистыми в карман кладут каждый год. Понятное дело, что у всех крузаки, у одного правда Туарег. И все тоже сильно хорохорились, мол, сколько бы бензин не стоил, будем ездить. Но все чаще замечаю их на машинах жен, не таких прожорливых :-D:-D
Maxspirit
09.08.2014, 12:09
Та ну его в баню такая езда на 27 на 25 литрах на сотню ;-)
Я в селе живу, лично знаю нескольких фермеров, у которых под сотню гектар арендованной земли, и которые по два-три миллиона чистыми в карман кладут каждый год. Понятное дело, что у всех крузаки, у одного правда Туарег. И все тоже сильно хорохорились, мол, сколько бы бензин не стоил, будем ездить. Но все чаще замечаю их на машинах жен, не таких прожорливых :-D:-D
так туарег на 3-литровом дизеле с роботом-восьмиступкой 10 жрёт по паспорту, пусть 12 в реале, не так уж и много
Справа не в тому скільки економить, а факт що економить. Ніхто і не казав шо від магнітів буде велика економія. Принаймні їхні водневі систему мають право на життя. Я вже трошки начитався про водень і то як він впливає на двигун. І я думаю що на дизельній техніці, а власне на с/г економія повинна була б бути суттєвою. Такшо зарано сміяться друзі))) Думаю в перспективі на таких системах будуть їздити всі...
Факт экономии и заключен в экономии топлива. Нет ее, нет факта.Пока что- факт антиэкономии- деньги за квазиэффект выброшены, эффекта особого нет.
Про водень/водород поговорим после следующего развода.
Мудрый Кук опять прав. Я целое лето заправлялся на одной и той же заправке, ездил по одному и маршруту, даже кондишин не включал, чтобы замеры были идентичные, а тут одна поездка с разным качеством бензина, разными входными данными и скоростью и бац - готовый результат.
Нет, результат должен быть, омагничиватель работает, но следственный эксперимент поставлен неверно.
Мудрый Кук опять прав. Я целое лето заправлялся на одной и той же заправке, ездил по одному и маршруту, даже кондишин не включал, чтобы замеры были идентичные, а тут одна поездка с разным качеством бензина, разными входными данными и скоростью и бац - готовый результат.
Нет, результат должен быть, омагничиватель работает, но следственный эксперимент поставлен неверно. Ну если вы с омагничивателем не вкл кондишин ну их эти замеры то на мое имхо омагничиватель не работает экономии топлива на кондишин шо не выдает?
Но если я включу теперь кондишин, не получится ли так, что с кондишином будет расход такой же, как раньше без кондишина и без омагничивателя?
Но если я включу теперь кондишин, не получится ли так, что с кондишином будет расход такой же, как раньше без кондишина и без омагничивателя? Так а откуда на знать как не от вас?
Ваше имхо мы услышали - омагничиватель не работает. Появятся лишние деньги - докуплю второй, поставлю, поезжу - отчитаюсь.
Michurin
13.08.2014, 21:54
primuss, раз вы уж так пристрастны к экспериментам, купите 20л бензина, разделите ровно на 2 порции по 10л, заправте 1 порцию в таврон без магнитов, заведите, дайте постоянные обороты, скажет 1500 об/мин, нагрузите хотя бы генератором на дальнем свете и пусть молотит, пока не сожжет 10л из мерной емкости. А потом то же самое проделайте с магнитами при той же температуре на улице и том же атмосферном давлении. Сравните время работы в обеих случаях и вопросов больше не будет. ;-)
Или так: сравните на джили параметры работы форсунок на каком то установившемся режиме с магнитами и без. Если магниты экономят, то на одних и тех же оборотах на хх время открытия форсунок будет отличаться, иначе как получить экономию? Если время открытого состояния с магнтами меньше на ваши 8%, или сколько там у вас вышло, тогда да - магниты работают. Короче, только стендовые испытания могут что-то показать.
С Таврией не получится - я писал уже, что эффект проявляется не сразу, а примерно через 300 км. С Джилькой судя по всему тоже. Чем мои скрупулезные подсчеты не устраивают?
С Таврией не получится - я писал уже, что эффект проявляется не сразу, а примерно через 300 км. С Джилькой судя по всему тоже. Чем мои скрупулезные подсчеты не устраивают? Да не верующие мы в порядочность молекул.
Michurin
14.08.2014, 00:56
Ну вот смотрите: я ехал на море, проехал 600 км, посчитал расход - 5,2л/100км. Ехал домой, по приезду посчитал общий расход - 5,6л/100км. Та же дорога, только в противоположных направлениях, а видите, какая разница. Вот так и у вас - влияет куча факторов. Ну, скажем, вы привыкли к новой машине, почувствовали особенности двигателя и передаточных чисел трансмиссии и начали интуитивно выбирать более рациональный режим движения. Как вам, к примеру, такое обьяснение снижения расхода?
Вполне логично. Я год ездил на машине, а потом после установки омагничивателя вдруг раз - и привык. Бывает :)
Ладно, вы меня все уже убедили. Нифига омагничиватель не дает, это просто развод доверчивых лохов.
Куплю второй, поставлю, пересчитаю расход - отпишусь :D
Michurin
14.08.2014, 01:34
Я не убеждаю, я сомневаюсь и развеять мои сомнения смогут только стендовые испытания.
Я не убеждаю, я сомневаюсь и развеять мои сомнения смогут только стендовые испытания.
Вот Вам и карты в руки. Купите, поедьте на стенд, потом отпишетесь. Увы, удовлетворять Ваше любопытство за свои деньги у меня нет ни малейшего желания.
Другими словами мне стенд не нужен, мне достаточно отчета моего жопомера.
Michurin
14.08.2014, 01:51
Знаете, я лучше потрачу эти деньги на бензин - так будет разумнее и выгоднее.
Что и стоило доказать - в основном народ только пи разговаривать горазд. Когда доходит до дела - сливаются.
Смотрите - я гонял этот омагничиватель 3 или 4 года - сначала на Таврии, потом на Джильке. И там, и там была экономия. То есть для себя я все уже доказал, все проверил, и эти 300 грн мне уже отбились многократно (даже могу если нужно посчитать столько будет отбиваться девайс). А Вы не верите, но вместо того, чтобы взять проверить, занимаетесь переливанием из пустого в порожнее.
Я могу надеяться, что больше Вашей пустой болтовни у себя в теме не увижу?
Michurin
14.08.2014, 11:09
Вот тут написано, что мотор влияния магнитного поля не почувствовал:
http://www.zr.ru/archive/zr/2007/02/o-pol-zie-mata#170 - ну, пусть рассеяне нам нынче враги и не хотят, чтобы мы экономили бензин чудодейственным магнитным полем, но европейци же нам друзья! Но, видать, и они не хотят, чтобы у нас топливный рай наступил. ADAC сделал вывод о магнитах, что “покупая их, вы просто выбрасываете деньги на ветер”:
http://avto.np.by/articles-view-14
Пусть это будет подтверждением для тех, кто, как и я, "не верит". Тем, кто верит - лучше не читайте и верте дальше, ибо, "блажен, кто верует".
Опять же ж - я несколько раз писал - эффект начинает проявляться не сразу, а после 300 км. Почему так, я не знаю. А эти чудики из "За Рулем" (кстати, я им уже давно не верю - они публикуют заранее проплаченные результаты тестов, причем результат зависит от того, кто и сколько заплатил) прицепили активатор, проехали 10 км, и выдали итог - результата нет.
Я блажен. Я верую. У меня на Джильке расход упал почти на 9% - это каждый раз подтверждают пересчеты расхода после полторы-двух пройденных тысяч. Раньше был 6.5, сейчас стал 5.9.
Какого лешего я тут буду дальше распинаться? Омагничиватель прямо влияет на мой кошелек - я заправляюсь на столько же денег, а проезжаю дальше.
Отцепитесь наконец-то он меня, демоны.
Опять же ж - я несколько раз писал - эффект начинает проявляться не сразу, а после 300 км. Почему так, я не знаю. А эти чудики из "За Рулем" (кстати, я им уже давно не верю - они публикуют заранее проплаченные результаты тестов, причем результат зависит от того, кто и сколько заплатил) прицепили активатор, проехали 10 км, и выдали итог - результата нет.
Я блажен. Я верую. У меня на Джильке расход упал почти на 9% - это каждый раз подтверждают пересчеты расхода после полторы-двух пройденных тысяч. Раньше был 6.5, сейчас стал 5.9.
Какого лешего я тут буду дальше распинаться? Омагничиватель прямо влияет на мой кошелек - я заправляюсь на столько же денег, а проезжаю дальше.
Отцепитесь наконец-то он меня, демоны.
вам заплатили ;-)
Michurin
14.08.2014, 18:12
А я сегодня соорудил вечный двигатель, вот такой:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Perpetuum1.png/220px-Perpetuum1.png
Поставил на все 4 колеса Славуты и о чудо! Оно поехало! Да еще как! Штатная тормозная система еле справляется, чтобы остановиться! Бензина не потребляет вообще! Все физики, отрицавшие и отрицающие это, лохи, потому что у меня ЭТО работает! Не верите? Ваши проблемы, главное, что я доволен.
Примус, сори, что я в Вашей теме отписался - не сдержался, успех вскружил голову. Пойду, создам свою тему, чтобы вашу не засирать. Еще раз сори за флуд. От темы отписался.
От же ж тролль неугомонный :)
А я сегодня соорудил вечный двигатель, вот такой:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Perpetuum1.png/220px-Perpetuum1.png
Поставил на все 4 колеса Славуты и о чудо! Оно поехало! Да еще как!
Michurin, а не подскажите,где скачать чертежи Вашего двигателя и подойдет ли без переделок на Таврию на ВАЗ ходу? А то омагничиватель в условиях Курской магнитной аномалии успешно действует только при движении с Севера на Юг, а поперек магнитного поля не ощущается.
primuss! А может омагничиватель нужно ориентировать по сторонам света во время движения?o_O
А я сегодня соорудил вечный двигатель, вот такой:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Perpetuum1.png/220px-Perpetuum1.png
Поставил на все 4 колеса Славуты и о чудо! Оно поехало! Да еще как! Штатная тормозная система еле справляется, чтобы остановиться! Бензина не потребляет вообще! Все физики, отрицавшие и отрицающие это, лохи, потому что у меня ЭТО работает! Не верите? Ваши проблемы, главное, что я доволен.
Примус, сори, что я в Вашей теме отписался - не сдержался, успех вскружил голову. Пойду, создам свою тему, чтобы вашу не засирать. Еще раз сори за флуд. От темы отписался. Йо! А оно работает на ускорителях земного притяжения или это обновленная версия на магнитах?
Темные вы- там магниты через один циркониевые/ниобиевыешотампокруче и обычные, поэтому и притягиваются с разной силой и колесо вертится. Раньше все магниты были одинаковохреновые, потому и не ехало. Аналогично и с остальным.
И вааще- хочет быть человек счастлив, пусть будет! Не палите крылья Икарам.
Темные вы- там магниты через один циркониевые/ниобиевыешотампокруче и обычные, поэтому и притягиваются с разной силой и колесо вертится. Раньше все магниты были одинаковохреновые, потому и не ехало. Аналогично и с остальным.
И вааще- хочет быть человек счастлив, пусть будет! Не палите крылья Икарам. Так всеж галдели шо не полетит а он взял да и полетел. Стимул.
redpas
Спасибо за совет, но пожалуй, я повременю его "на хрен" снимать. Производителем заявлено 10 лет работы. Если магнитики от высокой температуры размагнитятся - я попросту обращусь к производителю или продавателю (:)) с просьбой заменить. Официальный документ с датой покупки лежит у меня дома. Если производитель (или продаватель) откажется заменять - я тот час же сообщу об этом. Эта информация станет доступна в интернете, и врял ли больше кто захочет купить этот девайс, если его нужно ставить только на зиму, а на весну/лето/осень снимать, даже если его эффективность такова, что выхлоп пахнет клубникой.
ЗЫ напомните мне, где это мы с Вами пиво вместе пили, что Вы ко мне на "ты". Да еще и советы такие глобальные даете - "нахрен". Запамятовал я...
уважаемый, общение на ты, принято на большинстве форумов ввиду условной анонимности. я по инерции. уже знаю, что тут принято на Вы. по этому сори. пиво не пью, а от кваса вместе попить не отказался-бы.
теперь по сути. когда я размагнитившийся неодимовый тонус снял, то ничего не поменялось. ну как был расход 10, так таким он и остался. с самариевыми всё иначе, не раз снимал-ставил, стабильно наблюдаю 5%. у меня 8 магнитов 10ммХ10ммХ5мм. стоят на каждой трубке форгсунок гбо по паре на Лансере. в Таврию физически впихнуть не могу, не получается. стоят на притяжение.
в нашем деле, самое важное и сложное- чистота эксперимента. я добился следующим образом:
1) все эксперименты делаются по трассе.
2) езда только в оба конца
3) при одинаковой температуре
4) на одном и том-же топливе
5) загрузка и давление в шинах одинаковое.
6) контроль через бортовой компьютер
а вообше, я много чего пробывал, и водород, и ионизацию, и присадки...
Гы, омагничиватели на бензошланг шойта хреново продаются - автолюбители раскусили лохотрон. Теперь продаваны домохозяек лохотронят. Тыць! (http://lifehack.blogion.net/?utm_source=globalteaser&utm_medium=378&utm_campaign=15101&utm_term=monsterload.ru&utm_content=189692&from=wTP37314CTHUE9LL0UR55S7C)
А по поводу что на джильке эффект не сразу типа проявился - так я заметил снижение расхода топлива примерно после 15-18 тысяч пробега. Без всяческих омагничивателей. Видимо движок полностью обкатался. То же самое и на славуте было, в начале эксплуатации расход был на литр-полтора больше чем при пробеге 20 тысяч.
Идем в начало испытаний: там проскочило сообщение о черных свечах. Это от перелива. Перелив же был из-за неправильно настроеных поплавков, ибо уровень бензина выставляется по линейке, опущеной в поплавковую камеру, а не расстоянием поплавков от крышки. Можно попытаться выставить параллельность линии шва поплавков крышке, но все равно окончательный контроль уровня только линейкой.
По поводу нагара в горшках, в выхлопной - так почитай раздел ГБО, при правильной настройке без перерасхода труба будет рыжая а не черная, то же и к бензину относится.
Про некоторые ляпы в отчете на сайте fuel-economy.com.ua промолчу, сразу когда читал не отметил где а сейчас перечитывать заново лень. Но у меня создалось впечатление причастности "экспериментатора", или кого-то из его близких, или знакомых к продажам сего чудо-девайса - после прочтения какого-то абзаца.
Может быть, все может быть...
А я сегодня соорудил вечный двигатель, вот такой:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Perpetuum1.png/220px-Perpetuum1.png
Поставил на все 4 колеса Славуты и о чудо! Оно поехало! Да еще как! Штатная тормозная система еле справляется, чтобы остановиться! Бензина не потребляет вообще! Все физики, отрицавшие и отрицающие это, лохи, потому что у меня ЭТО работает! Не верите? Ваши проблемы, главное, что я доволен.
Примус, сори, что я в Вашей теме отписался - не сдержался, успех вскружил голову. Пойду, создам свою тему, чтобы вашу не засирать. Еще раз сори за флуд. От темы отписался.
Не в ту сторону смотрите. Я лом намагнитил неодимовым магнитом. Но здесь важно при намагничивании определиться с магнитным полем земли. Лом привязал к топливопроводу, который заменил на пластиковый от иномарки, под днищем авто. Теперь собираю магнитное поле прямо при езде. Економия составила 30%, а на газу все 40%. Видать газ лучше реагирует. А вчера економия была 99,9%. Но машина стояла в одном месте не двигалась. Видать магнитное поле земли лучше действуе,т если машина не едет.
А если на каждый провод вот это- Electricity saving box, а на газовый шланг- экономитель газа- сумосшедшие деньги потекут. Где-=то в гараже есть пизарок этой волшебной жидкости для бензина, кому спихнуть?
А если на каждый провод вот это- Electricity saving box, а на газовый шланг- экономитель газа- сумосшедшие деньги потекут. Где-=то в гараже есть пизарок этой волшебной жидкости для бензина, кому спихнуть?
Продавать нужно по каплях. Что-бы економия была малозаметная ибо тогда заправщики побьют и заберут. И тему перенести в комерческую.
Продам лом для економии топлива-намагниченый.
просто человека жаба давит, он потратил "н" денег на фигню которая не работает (омагничеватель) и признаться что лоханулся в глазах тысячи человек как-то не по пацански... вот и пришлось выбирать режим езды на машине такой чтобы увидеть хоть какую-то экономию... до педали газа ели-ели касаясь машина как-то едет и кушает бензина на 0 целых куй десятых меньше... вот вам и экономия, а природу то обмануть низзззя!!! в бензине есть какое-то количество килокалорий энергии вот столько полезной работы двигатель и выдавит при смоем КПД вот и все...
Так и сделаем. Особо надоедливым тавроводам скидка накрутка - 50% ;-)
просто человека жаба давит, он потратил "н" денег на фигню которая не работает (омагничеватель) и признаться что лоханулся в глазах тысячи человек как-то не по пацански... ...
Ты не прав, Примус признается если так оно и есть, 300 грн не такие большие деньги. Зайди к нему на сайт и почитай про разные хренотени. Просто он одновременно всякую хрень испытывал, и от какой хрени улучшение наступило так видимо и не понял, а мож ваще ни от какой - бо он просто карб настроил как надо в процессе.
Если бы оно не работало - с чего бы мне не признаться? Чай корона б не упала. Я специально эту штуку покупал посмотреть работает оно или нет.
Выше правильно заметили - чтобы омагничиватель дал 8.84% экономии, нужно предварительно правильно настроить карб.
Особенно на инжекторной машине ;-)
МПСЗ, спирты и ионизатор на инжекторной у тя стояли? :drama:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot