Таврия Exclusive своими руками [Архив] - Страница 5

m@xim

13.03.2013, 09:16

какой моторчик прикупили, порадуйте новостями подписчиков)

Итак, куплен двигатель 1,2 инжектор с пробегом ~ 36 тыс. На нем отстутствуют многие датчики, но этот вопрос почти решен. Проводку купил от Ланоса 1,4 теперь буду соединять все вместе. Инсталяция запланирована на выходные, постараюсь сделать побольше фото.

Из дополнительных задач:
1. Замена передних тормозных колодок
2. Замена тормозных колодок заднего левого колеса (на правом уже поменял)
3. Переварить/переделать ручку кулисы для оптимального угла наклона (когда она сломалась вечером наспех приварили, но пролетели с углом наклона)
4. Установка инжекторного ЭБН с топливным фильтром (родной крепеж мне отдали с мотором).

Куплено на замену масло, антифриз (концентрат на доливку), фильтры.

Maxspirit

14.03.2013, 02:54

Итак, куплен двигатель 1,2 инжектор с пробегом ~ 36 тыс. На нем отстутствуют многие датчики, но этот вопрос почти решен. Проводку купил от Ланоса 1,4 теперь буду соединять все вместе. Инсталяция запланирована на выходные, постараюсь сделать побольше фото.

Из дополнительных задач:
1. Замена передних тормозных колодок
2. Замена тормозных колодок заднего левого колеса (на правом уже поменял)
3. Переварить/переделать ручку кулисы для оптимального угла наклона (когда она сломалась вечером наспех приварили, но пролетели с углом наклона)
4. Установка инжекторного ЭБН с топливным фильтром (родной крепеж мне отдали с мотором).

Куплено на замену масло, антифриз (концентрат на доливку), фильтры.
Поздравляю Макс :)

m@xim

14.03.2013, 09:06

Поздравляю Макс :)

Спасибо!

По машине: сегодня или завтра приедут ДАД, РХХ, датчик фаз, модуль зажигания, датчик положения дрос. заслонки и облицовка двигателя от Сенс/Ланос 1,4. С двигателем были некоторые части такого корпуса воздушного фильтра:

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSR2lwVrtSaQgt4O8luJ_9vUNXu_PxPp SEYZF4grS7adBnNWGUu5g

решил не докупать недостающие части, а переделать на Сенсовский вариант:

http://s018.radikal.ru/i505/1202/54/041d3ebfee6b.jpg

так как дроссель с левой стороны, корпус воздушного фильтра от ланоса расположится там же над коробкой, он как оказалось стоит недорого и все аккуратней смотрится как мне кажется

Бука

14.03.2013, 09:39

у Винта так же реализован воздушный фильтр вродьбы?!

m@xim

14.03.2013, 09:41

у Винта так же реализован воздушный фильтр вродьбы?!

Да, только у него как у Сенса/Ланоса, с правой, а у меня будет с левой. На фото подкапотного Сенса фильтр справа (если с мотреть со стороны водителя). Буду делать как у Кулибина.

Бука

14.03.2013, 09:46

а бачёк расширительный не будет мешать?

m@xim

14.03.2013, 09:50

а бачёк расширительный не будет мешать?

хороший вопрос... http://memkey.net/fusm/thinking.png

Бука

14.03.2013, 09:52

хороший вопрос...

а на родном его месте релюхи ж у тебя?

m@xim

14.03.2013, 09:54

а на родном его месте релюхи ж у тебя?

:yes:...если шо передвину бачек на другую сторону, она точно свободная.

m@xim

15.03.2013, 14:44

Вчера получил и цеплял датчики. Все подошло очень хорошо, но датчик дроссельной заслонки как оказалось с Ланос 1,4 не совместим с таврославутовским. Хорошо, что я его заказывал на всякий случай т.к. мне его отдали с мотором.
Никак не могу найти распиновку разъема со жгута СРВТ Ланос 1,4 для внедрения его в свою электросхему, гдето валялась подробная схема ланоса...никак не найду :(
Осталось купить передние колодки, корпус воздушного фильтра и патрубок на дроссель.

Еще один вопрос: с дросселя выходит пара трубочек, куда их подключать? У Винта они просто заглушены и все.

Evgen911

15.03.2013, 15:01

Одна трубка на СУПБ, вторая не помню.
На завтра запуск планируется?

m@xim

15.03.2013, 15:03

Одна трубка на СУПБ, вторая не помню.
На завтра запуск планируется?

Установка да, а запуск возможен только если успею разобраться с проводкой...пока это самая больная тема.

Evgen911

15.03.2013, 15:05

Так а что не получается?

m@xim

15.03.2013, 15:08

Так а что не получается?

Не могу найти распиновку двух разъемов жгута СРВТ которые находятся в салонной части.

Out_law

15.03.2013, 15:10

второй патрубок это отсос картерных газов вроде. СУПБ - а это вообще не понял что значит))))

Dima.

15.03.2013, 15:11

второй патрубок это отсос картерных газов вроде. СУПБ - а это вообще не понял что значит))))

Система улавливания паров бензина, не?

Evgen911

15.03.2013, 15:23

Система улавливания паров бензина, не?

:yes:

Evgen911

15.03.2013, 15:25

Не могу найти распиновку двух разъемов жгута СРВТ которые находятся в салонной части.

А куда там разьемы в салоне? Один на ЭБУ, а другой куда?

m@xim

15.03.2013, 15:35

А куда там разьемы в салоне? Один на ЭБУ, а другой куда?

там 3, на ЭБУ, на задний жгут (думаю там провод на насос) и еще один на салонный жгут (к-лайн, джекичан и др.)

Evgen911

15.03.2013, 15:57

Та полно в нэте распиновок М10.3, на чипсофте точно есть.

Kulibin1102

15.03.2013, 16:03

Не могу найти распиновку двух разъемов жгута СРВТ которые находятся в салонной части.

Большой белый и маленький?
На те два разъема заведено много лишнего...вплоть до лампочек давления и акума... Тебе там нужны будут только:К-линия,+,+ от замка,-, и питание КЗ.

Kulibin1102

15.03.2013, 16:04

там 3, на ЭБУ, на задний жгут (думаю там провод на насос) и еще один на салонный жгут (к-лайн, джекичан и др.)

Нет, на насос и реле вентика идут управляющие под капотом,на том разъеме что черный маленький,там кажись три контакта...

m@xim

15.03.2013, 16:07

Буду разбираться...

что делать с патрубками на дросселе для сист. улавливания паров топлива, глушить?

Kulibin1102

15.03.2013, 17:04

Буду разбираться...

что делать с патрубками на дросселе для сист. улавливания паров топлива, глушить?

Тот что верхний глуши а нижний нельзя глушить...глуши тот что в одной полости с РХХ..

m@xim

15.03.2013, 17:10

Тот что верхний глуши а нижний нельзя глушить...глуши тот что в одной полости с РХХ..

а разве можно оставлять патрубок открытым, влагу и грязь тянуть не будет?

Kulibin1102

15.03.2013, 17:11

а разве можно оставлять патрубок открытым, влагу и грязь тянуть не будет?

Там того патрубка...я его врезал в гофру после фильтра и делов...:)

m@xim

15.03.2013, 17:20

Там того патрубка...я его врезал в гофру после фильтра и делов...:)

О, на сенсовском патрубке к ресиверу есть вроде как отвод, попробую в него

http://detali.zp.ua/images/shop/2011_08_17_0043.JPG

А ты не помнишь какие разъемы ты переделывал когда Винту проводку подключал?

Kulibin1102

15.03.2013, 17:29

О, на сенсовском патрубке к ресиверу есть вроде как отвод, попробую в него

http://detali.zp.ua/images/shop/2011_08_17_0043.JPG

А ты не помнишь какие разъемы ты переделывал когда Винту проводку подключал?

Возьми распиновку,тестр и там все очень просто...;););)
А тот отвод о картерные газы,он большой очень...

m@xim

15.03.2013, 17:40

Возьми распиновку,тестр и там все очень просто...;););)
А тот отвод о картерные газы,он большой очень...

Схема есть, на ней распиновки почемуто нет разъемов, но есть указатели номеров контактов датчиков и ЭБУ

Dima.

15.03.2013, 17:41

чуваки... вы бы стыканули и обсудили все вопросы...
думаю, так было бы эффективнее :yes:

Kulibin1102

15.03.2013, 22:27

Схема есть, на ней распиновки почемуто нет разъемов, но есть указатели номеров контактов датчиков и ЭБУ

У тебя есть распиновка,тестр...находишь в колодке допустим 13 ногу это +,и тыкаешь потом тестером на клемы в колодках,их там не много совсем. Потому как все нужные тебе провода в большом прямоугольном разъеме...ну и в маленьком прямоугольном тож пару есть...

Володимир

16.03.2013, 09:53

Бука

16.03.2013, 15:20

установка ща идёт полным ходом - инфа 100%!

Romanych2008

16.03.2013, 15:37

установка ща идёт полным ходом - инфа 100%!

Пожелаем пацикам удачи!

Бука

16.03.2013, 16:15

Пожелаем пацикам удачи!

они вам отвечают взаимностью!;-)

http://i5.pixs.ru/storage/2/1/5/Foto0470jp_1834260_7411215.jpg

m@xim

17.03.2013, 01:06

Схему можна тут глянути http://www.google.com.ua/search?q=%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%81+10.3+%D1%8 1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0&hl=uk&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=xxZEUcnpJob6PLTRgbAN&sqi=2&ved=0CCoQsAQ&biw=1440&bih=773

Эти и другие схемы у меня есть, только они мало помогут при оперативном вмешательстве...надо детально знать устройство инжектора и его датчиков (я сталкиваюсь с инжектором в первый раз, но таких убогих схем я еще не встречал...ни номеров разъемов, не все контакты подписаны...капец, звонить все можно, но тогда зачем схемы?). Я разберусь, только на это у меня катастрофически не хватает времени :(. Владимир, все это никак не относится к Вам, почемуто все схемы инжектора Тавро/Славуто/Сенсо/Ланос 1,4, что мне попадались вызывают ощущение, что автор никаким образом не хотел раскрывать секреты устройства, только общая информация. Когда срочно нужно узнать где на каком разъеме находится итересующий сигнал, от этих схем никакого толку...

Romanych2008

17.03.2013, 01:29

Воттебе и прелести нашего автопрома!

m@xim

17.03.2013, 01:37

Воттебе и прелести нашего автопрома!

и не говори...схемы Опеля или Форда (например Букиного форда образца 70-х годов) на порядок опережают информативностью наши...
Выхода нет, как сказал Кулибин, возьму тестер в руки в вперед :wall:

Out_law

17.03.2013, 01:38

Макс, прошивку на мыле лови ;)

m@xim

17.03.2013, 01:41

Макс, прошивку на мыле лови ;)

Спасибо, уже скачиваю. Ты меня очень выручил :yes:, щиро дякую!

Romanych2008

17.03.2013, 01:42

и не говори...схемы Опеля или Форда (например Букиного форда образца 70-х годов) на порядок опережают информативностью наши...
Выхода нет, как сказал Кулибин, возьму тестер в руки в вперед :wall:

МАксимус. а что делать!... я когда опелевскую схемку скачал - все сразу понятно, и что самое интересное все провода сопадают по цветам со схемой. У нас какую не возми, ни с какой не совпадают. только с тестером... ну желаю удачи вам там!

m@xim

17.03.2013, 01:43

МАксимус. а что делать!... я когда опелевскую схемку скачал - все сразу понятно, и что самое интересное все провода сопадают по цветам со схемой. У нас какую не возми, ни с какой не совпадают. только с тестером... ну желаю удачи вам там!

Спасибо!

alexdevolio

17.03.2013, 10:59

Володимир

17.03.2013, 12:05

Эти и другие схемы у меня есть, только они мало помогут при оперативном вмешательстве...надо детально знать устройство инжектора и его датчиков (я сталкиваюсь с инжектором в первый раз, но таких убогих схем я еще не встречал...ни номеров разъемов, не все контакты подписаны...капец, звонить все можно, но тогда зачем схемы?). Я разберусь, только на это у меня катастрофически не хватает времени :(. Владимир, все это никак не относится к Вам, почемуто все схемы инжектора Тавро/Славуто/Сенсо/Ланос 1,4, что мне попадались вызывают ощущение, что автор никаким образом не хотел раскрывать секреты устройства, только общая информация. Когда срочно нужно узнать где на каком разъеме находится итересующий сигнал, от этих схем никакого толку...Як на мене, то схеми в нормі, щодо роботи інжектора, то радже прочитати цей документ. http://vlad5229.narod.ru/musor/M797-E2.rar

wint

18.03.2013, 00:08

Подключили, завели, поехалаhttp://memkey.net/fusm/trolllezginka.gif

Бука

18.03.2013, 00:11

Подключили, завели, поехалаhttp://memkey.net/fusm/trolllezginka.gif

УРА!:yahoo::yahoo::yahoo:

m@xim

18.03.2013, 01:22

Подключили, завели, поехалаhttp://memkey.net/fusm/trolllezginka.gif

Я бы сказал еще как поехала :yahoo:, для теста накатали вечером 100 км, все супер! По жопометру лошадок добавилось :) После перепошивки никаких глюков и сбоев не замечено, вообщем ни капельки не жалею.

Czar

18.03.2013, 01:35

ПОЗДРАВЛЯЮ :)

magistr

18.03.2013, 07:59

Вiтаю.

Evgen911

18.03.2013, 08:08

Поздравляю:)

Kulibin1102

18.03.2013, 08:24

Я же говорил что в сравнении с карбовым 1.3 разници не заметишь...))))
Пусть теперь радует...)))) А я тоже приложил руку к первому запуску...))))))))

Dima.

18.03.2013, 09:35

Поздравляю!! :yahoo:

Out_law

18.03.2013, 09:58

А я тоже приложил руку к первому запуску...))))))))
и я немного ;-)

http://memkey.net/fusm/pfff.gif

Evgen911

18.03.2013, 09:59

и я немного ;-)

http://memkey.net/fusm/pfff.gif

Прошивку дал которая у меня есть;-);-);-)

Kulibin1102

18.03.2013, 10:00

и я немного ;-)

http://memkey.net/fusm/pfff.gif

;-);-);-)
Я непосредственно к запуску... продать ничего не успел...:D:D:D

Out_law

18.03.2013, 10:12

Прошивку дал которая у меня есть;-);-);-)
я просто свою не нашёл без лямбды. Пришлось твою дать :D Они ничем не отличались :cool::cool::cool:

m@xim

18.03.2013, 17:45

Всем спасибо! С меня пиво как отойду немного...

Жена утром катнула в Харьков, все нравится, сказала, что двигатель порезвей стал :) Единственное но, это лужица под баком два раза замечена на заправках :( как вернется буду проверять.

Turok

18.03.2013, 21:13

Единственное но, это лужица под баком два раза замечена на заправках :( как вернется буду проверять.
Пускай заедет на любое СТО, может там хамут какой то банально не зажат.
Ps Поздравляю)))

Den4ik_zp

18.03.2013, 21:22

я после перехода на инж все резиновые трубки поменял старые тупо разрывало давлением, хорошо лужу сразу заметил

Out_law

18.03.2013, 21:32

Пускай заедет на любое СТО, может там хамут какой то банально не зажат.
Ps Поздравляю)))

+1 Чтоб на трассе в пути ничего не случилось с бензопроводом.

wint

18.03.2013, 22:09

Та то текло от перелива. Заливали до отстрела и потекло через вентиляционный патрубок. Но шланги лучше заменить.
А двигло реально резвое, сыпед нормально:cool:

Maxspirit

18.03.2013, 23:24

Поздравляю! :yahoo:

m@xim

20.03.2013, 09:08

Та то текло от перелива. Заливали до отстрела и потекло через вентиляционный патрубок. Но шланги лучше заменить.
А двигло реально резвое, сыпед нормально:cool:

:yes:, плюс спал один свечной провод (пора заменить, зажимы совсем разбились) и соответственно расход повысился. Из за всех факторов вместе и показалось, что течет топливо провод. А инж реально рулит, тянул на трех цилиндрах :cool:. Вчера поджимал зажимы, закреплял провода, ничего не помогает...сегодня куплю новые. Бука, Дима кто нибудь из вас будет на славянском? Меня не выпустят до пятницы с работы, если кто купит, я вечером подскочу отдам денежку. Нужны провода от Ланос 1,4.

Dima.

20.03.2013, 09:09

:yes:, плюс спал один свечной провод (пора заменить, зажимы совсем разбились) и соответственно расход повысился. Из за всех факторов вместе и показалось, что течет топливо провод. А инж реально рулит, тянул на трех цилиндрах :cool:. Вчера поджимал зажимы, закреплял провода, ничего не помогает...сегодня куплю новые. Бука, Дима кто нибудь из вас будет на славянском? Меня не выпустят до пятницы с работы, если кто купит, я вечером подскочу отдам денежку. Нужны провода от Ланос 1,4.

Я в отпуске... но если буду ездить на машине, то куплю :yes:
Наберу если шо ;)

Бука

20.03.2013, 10:00

я завтра на корче буду, могу заскочить взять.

m@xim

20.03.2013, 16:26

я завтра на корче буду, могу заскочить взять.

Магистр уже купил, всем спасибо что откликнулись!

Zvirr

21.03.2013, 22:22

Тсью у меня и на карбе на трех ехал

Evgen911

22.03.2013, 08:24

Тсью у меня и на карбе на трех ехал

И на двух будет ехать, вопрос в том как будет ехать?

Dima.

22.03.2013, 08:35

Почему-то всегда считал что троение пагубно влияет на мотор,
и когда троит лучше не ездить...

m@xim

22.03.2013, 09:42

Тсью у меня и на карбе на трех ехал

старый 1,3 карб тоже ехал, но не очень :)

И на двух будет ехать, вопрос в том как будет ехать?

:yes:, инжекторный ехал на трех так, что жена не поняла что происходит

Почему-то всегда считал что троение пагубно влияет на мотор,
и когда троит лучше не ездить...

думаю это конечно не добавит здоровья двигателю, но случилось в дороге и другого выхода небыло...

Out_law

22.03.2013, 09:50

:yes:, инжекторный ехал на трех так, как что жена не поняла что происходит

он даже на трёх лучше ехал, чем старый карбосотоновый 1.3 ;-)

wint

22.03.2013, 10:00

он даже на трёх лучше ехал, чем старый карбосотоновый 1.3 ;-)

Старый 1.3 сыпал нормально, инфа 100%:cool:

Бука

22.03.2013, 10:08

Старый 1.3 сыпал нормально, инфа 100%:cool:

инфа 100%!;-)

http://youtu.be/-ZGVF4DFnw0

wint

22.03.2013, 10:14

инфа 100%!;-)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-ZGVF4DFnw0

От гат :blea:

;-)

Kulibin1102

22.03.2013, 10:56

инфа 100%!;-)

http://youtu.be/-ZGVF4DFnw0

Да так и на велике с места можна сыпануть...:-D:-D:-D

m@xim

22.03.2013, 12:25

Что то долго я ничего не писал :)

С машиной пришлось таки повозиться. Как и говорил wint, топливопровод не течет, вытекало из вентиляционных патрубков немного, что решилось затяжкой хомутов. Свечной провод после возвращения с Харькова висел перед блоком. Вернули на место дополнительно поджав зажимы. В течении двух последующих дней машина троила через раз :(, что я только не делал ничего не помогало. Решил заменить провода, спасибо огромное Магистру за помощь в оперативной покупке новых. Прямо во дворе Магистра решили поменять, думал сейчас заменю и все...да не тут то было :(, так и продолжала работать на 3-х цилиндрах. Замена свечей ничего не дала, отбросили эту версию и путем отключения свечный проводов обнаружили нерабочий цилиндр. Выкручивали свечу - сухая, после пробы запуска без провода тоже сухая...возникла версия что забилась форсунка (может после простоя и установки мусор оторвался в рампе или топливопроводе и забил сопла). Так как во дворе форсунки не почистишь, покатил к Винту в гараж. В принципе процесс не сложный, но требующий знания конструкции рампы, форсунок и т.д. В телефонном режиме Out_law (отдельное спасибо!) проконсультировал как все аккуратно снять. Форсунку прочистили под давлением с промывочной жидкостью (винс вроде или както так...) подавая напряжение на контакты, ей и чистка особо не нужна была. Все поставил на место и опять троит...и тут уже начали подозревать катушку зажигания. Так как искра лупит в два цилиндра одновременно поменяли местами провода 2 и 3 цил (не работал 2-й). сняли провод 3-го и ничего не поменялось - итог: виновник торжества катушка зажигания :(. Для проверки снял катушку у Винта и поставил себе и вуаля, все работает...и тут до меня дошло сколько операций зря сделано :wall:...плюс конечно тоже есть, это опыт, а он пригодится. Ранее Слава, Винт и Кулибин говорили про взаимозаменяемость катушек ВАЗ и Ланос 1,4, а с МПСЗ осталась вазовская и проводка :yahoo: Время уже было позднее, пришлось собрать остатки сил и заставить себя продолжить. Нашел схемы 12-й и Ланоса, ничего нового не увидел и поехал домой за катушкой. Так как в гаражах вечером отключают свет, пришлось на парковке корчевать с фонариком. Конструктив катушек абсолютно разный, хорошо, что но для вазовской катушки винт давно переделал крепеж на базе сенсовского. Снял старый крепеж, поцепил новый предварительно закрыв отверстие в корпусе датчика фаз (крепеж одновременно является и заглушкой, а в моем переделанном отверстие под заглушку ГБЦ 301-го мотора) и закрепил катушку. Отрезал разъемы катушек от проводки МПСЗ и моторного отсека, поменял местами и подключил пару резисторов для подключения тахометра к катушке (можно было бы и к мозгам, но проводка с 1,4 вообще не содержит такого контакта, а разбирать ночью разъем ЭБУ на холоде на коленках совсем не хотелось). Как и ожидалось все заработало без сбоев :yahoo: Старую катушку буду восстанавливать (Out_law накидал ссылок по ремонту), думаю там банально перегорел провод. Свечные провода с Ланос 1,4 с трудом налезли на вазовскую катушку, в целом все сидит так же как и было, единственный ньюанс, это провода находятся в других местах и немного пересекаются. Фото всего будет попозже, как и фото отчет по этапам установки и подключения двигателя.

Out_law

22.03.2013, 12:32

так а если катушка не давала искру, то почему тогда свеча сухая была? Форса ж пшикает.

magistr

22.03.2013, 12:35

так а если катушка не давала искру, то почему тогда свеча сухая была? Форса ж пшикает.

Та походу искра была, только слабая ...

m@xim

22.03.2013, 12:37

так а если катушка не давала искру, то почему тогда свеча сухая была? Форса ж пшикает.

Та походу искра была, только слабая ...

а, да...совсем забыл написать - искра была, но очень слабая (подключали свечку и смотрели вечером).

Володимир

22.03.2013, 13:25

виновник торжества катушка зажиганияВоно і не дивно, при злітанні чи умисному зніманні ВВ провода з свічки є ризик міжвиткового пробою вторинної обмотки котушки, що в даному випадку і сталось, один з ВВ контактів пробило на масу.
так а если катушка не давала искру, то почему тогда свеча сухая была? Форса ж пшикает.Інжектор штука хитра, якщо є пропуски запалювання в циліндрі, то паливоподача на нього відключаєтья.

Evgen911

22.03.2013, 13:28

Старую катушку буду восстанавливать (Out_law накидал ссылок по ремонту), думаю там банально перегорел провод

В основном решается пропайкой контактов внутри.

Володимир

22.03.2013, 13:35

В основном решается пропайкой контактов внутри.Пропайка контактів допомагає коли два циліндри не працюють, а тут не працює один, так як один з ВВ виходів пробило на масу. Тобто відновлювати вже нема що, як то кажуть "Пізно Івасю до школи".

m@xim

22.03.2013, 13:46

Пропайка контактів допомагає коли два циліндри не працюють, а тут не працює один, так як один з ВВ виходів пробило на масу. Тобто відновлювати вже нема що, як то кажуть "Пізно Івасю до школи".

ну если не поможет, выкину...в таком случае окончательно остановлюсь на вазовской катушке, она как минимум дешевле и долговечней.

m@xim

25.03.2013, 14:41

В пятницу попытался кардинально решить проблему с показаниями остатка топлива, итак по порядку...

Так как показометр у меня ланосячий, а датчик таврический хотел "подружить" их через микроконтроллер. Запчастюлины купил, схема была подготовлена, осталось только протравить платы и написать программу. Так бы и поступил не попадись мне фото ланосячего датчика топлива:

http://detali.zp.ua/images/shop/2013_01_10_3018.JPG

как оказалось очень похож конструктивно на таврический, так что решил попробовать совместить. Теоретически можно было бы обойтись только заменой керамической пластинки с напылением (размеры отличаются всего на пару мм), но радиус полосок немножко не тот...меня вообщем это не устроило и пошел другим путем. Удалил с таврического датчика пластиковый корпус с керамической пластиной и поплавком и на место освободившейся площадки прикрепил болтами ланосячий со всеми потрохами. Ось вращения штанги поплавка оставил в той же точке.

http://i.piccy.info/i7/f4325ced8cc863d83801db2b7422e7a2/4-57-308/19388569/20130322_140235_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328560/278e41584a5426d10760025ab62207a6/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-11-29/i7-4328560/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-11-29/i7-4328560/354x472-r)

http://i.piccy.info/i7/d601c4a6f1a2411c417406993d39347c/4-57-308/22852936/20130322_140247_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328564/50f30ef76d114f3407bc14b304ee3a75/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-11-30/i7-4328564/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-11-30/i7-4328564/472x354-r)

припаял провода на свои места и сделал перемычку-разделитель для формирования индикатора резервного остатка топлива (как в родном датчике, у ланоса для этого существует отдельный датчик):

http://i.piccy.info/i7/b14b85e2483e6664174a092a960418c7/4-57-308/30036321/20130322_153219_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328575/4e5aba85ea8b2a106d2b361bafadcc78/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-11-32/i7-4328575/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-11-32/i7-4328575/472x354-r)

Хочу заметить, что покрытие на ланосячем датчике очень прочное, пока пропилял (нужно же было сделать это аккуратно) чуть не отказался от этой затеи :).

Собрал вместе все оставшиеся запчасти:

http://i.piccy.info/i7/81c67040c230c8f9624c9e24b35d9ead/4-57-308/39224215/20130322_153200_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328589/59f00c6cd0466008445a80f512cc3624/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-11-35/i7-4328589/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-11-35/i7-4328589/472x354-r)

Проводок, который идет к штаге можно было припаять к полоске с перемычкой, но в таком случае при критическом уровне топлива цепь питания датчика окажется без подключения к массе.

Пока однозначных результатов нет, так как в цепи еще присутствует переменное сопротивление, которое я поставил в попытках хоть как то приблизить показания уровня топлива с таврическим датчиком к шкале на показометре. На неделе продолжу испытания и корректировки схемы подключения.

Бука

25.03.2013, 14:43

ты маньяк!

m@xim

25.03.2013, 14:49

ты маньяк!

Спасибо :yes:, как ни странно, это более легкий метод по сравнению со сборкой/отлаживанием программы микроконтрололера :)

Олег, спасибо за донора ДУТ для экспериментов, боевой датчик я бы не рискнул так разделать :)

m@xim

25.03.2013, 15:19

Ну и как обещал небольшой фото отчет по инсталяции двигателя:

Вот так все выглядело перед началом работ

http://i.piccy.info/i7/3bfa335c8a9b1a22b747a5e211b4af01/4-57-309/33644879/Foto_0005_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328722/f8e467b5f8ac8f13aa6e19a69005a3f7/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-11-58/i7-4328722/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-11-58/i7-4328722/354x472-r)

для демонтажа старого блока снимать капот очень не хотелось, поэтому сняли упоры и закрепили капот почти под прямым углом

http://i.piccy.info/i7/267ebb4357b66d1ef924a3d634c19e61/4-57-309/41508504/Foto_0007_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328737/a32f2909f12acbb193d68034c37fc3d3/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-00/i7-4328737/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-00/i7-4328737/472x354-r)

думали, что придется снимать вак. усилитель, но обошлось только главным тормозным

http://i.piccy.info/i7/c84895a0c606976f37f335bd03f18140/4-57-309/52485200/Foto_0009_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328757/e7bc77e011242e0f4b1c1d3f91974a06/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-03/i7-4328757/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-03/i7-4328757/472x354-r)

диск сцепления и корзину оставили с моего двигателя, эта корзина была на новом:

http://i.piccy.info/i7/4c3f7e69bbb9af237978d0a40b6ad01b/4-57-309/60893830/Foto_0010_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328773/077f616e64f37ccbfc4bca9e76f6d062/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-06/i7-4328773/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-06/i7-4328773/354x472-r)

эта на старом

http://i.piccy.info/i7/133af9937268e6a5a378663e96349dd0/4-57-309/66021542/Foto_0011_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328782/8349f99efa8e7f9727eb00b626ff2d6d/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-09/i7-4328782/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-09/i7-4328782/354x472-r)

соединили блок с коробкой

http://i.piccy.info/i7/e73e3c7fd63d5fd29ece12b37ea62e6c/4-57-310/5052096/Foto_0013_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328788/f7407c4a14c04d619de88ed75cde2e5b/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-10/i7-4328788/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-10/i7-4328788/354x472-r)

и поместили в моторный отсек (залез на удивление очень быстро и без проблем)

http://i.piccy.info/i7/d104d8f1520d6814e047cecefcb8b55f/4-57-310/9074976/Foto_0017_2_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328796/dac74a15dd172b51116067700670ae81/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-11/i7-4328796/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-11/i7-4328796/354x472-r)

тросик газа остался тот же

http://i.piccy.info/i7/fe2597c19db4393db50f83d3880264df/4-57-310/17161297/Foto_0022_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328818/a7098019e58809af08c7f7bc13cfa870/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-14/i7-4328818/472x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-14/i7-4328818/472x354-r)

корпус воздушного фильтра после демонтирования родных креплений хорошо разместился над гл. тормозным.

http://i.piccy.info/i7/b4590a07f93d81a5aa018ecad927e1f0/4-57-310/21071718/Foto_0027_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328826/bf0e699ce06606d000ac1403edfcaee5/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-16/i7-4328826/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-16/i7-4328826/354x472-r)

http://i.piccy.info/i7/a146d22e0fdddccf6119d0e6ed19e7f8/4-57-310/27648734/Foto_0030_500.jpg (http://piccy.info/view3/4328841/6af3b2b01978a27ea43574749a3b89d9/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-25-12-18/i7-4328841/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-25-12-18/i7-4328841/354x472-r)

Да, чуть не забыл, Винт перебрал рулевую рейку и поставил фторопластовую втулку. В остальном закрепили все навесное, подключили патрубки системы охлаждения. В верхний патрубок дроссельного узла подключил заслонку с опелевской печки, нижний заглушили. Штуцер картерных газов через дополнительный патрубок подключили к специальному отводу на патрубке воздушного фильтра. Больше проблем было с подключением проводки, хорошо, что Кулибин подъехал и рассказал о особенностях схемы инжетора. После запуска Evgen911 отключил лямбду, адсорбер и перепрошил мозги.

wint

25.03.2013, 20:56

Винт перебрал рулевую рейку и поставил фторопластовую втулкуПолиэтиленовую втулку (в два раза больше родной), фторопласт гавно для этих целей:yes:

m@xim

26.03.2013, 08:55

Полиэтиленовую втулку (в два раза больше родной), фторопласт гавно для этих целей:yes:

:okay:

Володимир

26.03.2013, 09:07

Полиэтиленовую втулку (в два раза больше родной), фторопласт гавно для этих целей:yes:Можна і на заводській довго їздити, якщо добре змазати і правильно відрегулювати колонку, щоби і руль легко крутився і без люфтів було.

m@xim

26.03.2013, 09:15

Можна і на заводській довго їздити, якщо добре змазати і правильно відрегулювати колонку, щоби і руль легко крутився і без люфтів було.

Даже в Запорожье проблема найти нормальные заводские запчасти, тем более ремкомплект. Прошлый раз покупал ремкомплект для рулевой рейки, но он долго не проходил.

Бука

26.03.2013, 09:56

Полиэтиленовую втулку (в два раза больше родной), фторопласт гавно для этих целей:yes:

пакетик с АТБ намотал, чишо?:-D

wint

26.03.2013, 13:54

Можна і на заводській довго їздити, якщо добре змазати і правильно відрегулювати колонку, щоби і руль легко крутився і без люфтів було.

Заводская столько не ходит. Полиэтиленовую лет пять назад как поставил, так и ездил без проблем. Недавно только поменял.

m@xim

28.03.2013, 12:03

Мимоходом сделал фото моторного:

http://i.piccy.info/i7/2f9cdaf77a23c6f4921bf78165cd69e1/4-57-420/8948645/Foto_0006_500.jpg (http://piccy.info/view3/4343692/9d610c554e0d31b4f686011662ed30ef/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-28-09-02/i7-4343692/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-28-09-02/i7-4343692/354x472-r)

m@xim

02.04.2013, 08:20

21500...заменил масло и фильтр. В планах наведение порядка с проводкой, но это после того как сделаем Форд Буке..

Бука

02.04.2013, 09:10

21500...заменил масло и фильтр. В планах наведение порядка с проводкой, но это после того как сделаем Форд Буке..
:yahoo:Готовь чайничек на выходные!

Evgen911

02.04.2013, 09:28

:yahoo:Готовь чайничек на выходные!

Главно круги не забудьте;-)

m@xim

26.04.2013, 14:06

Тенденция однако...

Пресс денег РАЗ

http://2.bp.blogspot.com/-AK8NW9MX0tU/Tns8QOUx6-I/AAAAAAAAD7w/mGAOEo4oBAk/s640/20061109auction.jpg

Пресс денег ДВА

http://zakazsto.com/images/news/607/70f92c6c441e7921c5a68db233f24440.jpg

Пресс денег ТРИ

http://i.obozrevatel.ua/8/1321802/480181.jpg

ПРОДАНО!

Ушёл в лютый запой...

P.S. Out_law, сорри за плагиат, но твой пост очень точно подходит к ситуации...

wint

26.04.2013, 17:04

Аминь

Aprox

26.04.2013, 17:08

Тю... Столько ввалить и сбагрить... Форс-мажор чтоле ?

Dima.

26.04.2013, 17:18

Тю... Столько ввалить и сбагрить... Форс-мажор чтоле ?

видимо пришло время остановиться с вваливанием

Hacker

26.04.2013, 17:22

теперь будет другой вваливать ;-)

Maxspirit

26.04.2013, 17:31

Dima.

26.04.2013, 17:35

хто купил? o_Oo_Oo_O

та ланара адин :-D:-D:-D

wint

26.04.2013, 17:43

хто купил? o_Oo_Oo_O

Весь день палился, а щас кто типа купил.:-D

Dima.

26.04.2013, 17:43

Весь день палился, а щас кто типа купил.:-D

татышо! без колпаков и с люком - полно клубных таврий!!! :-D

Turok

26.04.2013, 18:33

Так шо Спирта тавра теперь?

quizzicall

26.04.2013, 18:40

опять драмо?

Maxspirit

26.04.2013, 18:41

Весь день палился, а щас кто типа купил.:-D

татышо! без колпаков и с люком - полно клубных таврий!!! :-D

Так шо Спирта тавра теперь?
спалился :okay::okay::okay:
ЗЫ хз как Макс ездил на этом вакууме , у него ж тормозов почти нету ;-)

m@xim

26.04.2013, 22:01

Тю... Столько ввалить и сбагрить... Форс-мажор чтоле ?

та не, все как то сложилось само собой...

видимо пришло время остановиться с вваливанием

я бы сказал переключил внимание в другую сторону :)

теперь будет другой вваливать ;-)

для приведения в порядок нужно не так много как кажется :)

ЗЫ хз как Макс ездил на этом вакууме , у него ж тормозов почти нету ;-)

ездил прекрасно, если не устраивает то поменяй на свой...

вроде бы все написал...сделал несколько фото на последок, выложу и БЖ можно закрывать.

Evgen911

26.04.2013, 22:13

А что взамен?

m@xim

26.04.2013, 22:17

А что взамен?

Все в процессе :) скоро отпишусь :yes:

dragulaa

26.04.2013, 22:32

Поздравляю с продажей. Знаю это тяжелое чувство, но наверное оно к лучшему...
также и у меня с моей даной было, сильно её любил, но рад что избавился)

Maxspirit

26.04.2013, 23:57

надо новый бортовичок запилить со ссылкой на старый :)
заодно пофотать. Макс если не сложно пофотай завтра :)

Romanych2008

27.04.2013, 07:03

да, Макс! Ну, значит так надо! Удачи с новыми начинаниями...

Antonyo

27.04.2013, 08:34

Спирит, угробишь корча - буш капчу вводить постоянно!

Maxspirit

27.04.2013, 10:55

Спирит, угробишь корча - буш капчу вводить постоянно!

та господи упаси :) я ж её и покупал потому что красавица :)

Dima.

29.04.2013, 07:09

сегодня стукнул лайнос когда назад сдавал
цена вопроса - у лайнаса сцарапаны пара полосок на бампере - у меня краска еле треснула на заднем

не тому ты машину продал... НЕ ТОМУ!!!!! :wall::wall::wall::wall::wall::wall:

Maxspirit

29.04.2013, 07:16

не тому ты машину продал... НЕ ТОМУ!!!!! :wall::wall::wall::wall::wall::wall:
епт. типа я специально посадил мать чтобы она двери не закрыла и я отвернулся на открывшиеся двери сдавая назад
там царапинка на бампере всего

Dima.

29.04.2013, 07:21

епт. типа я специально посадил мать чтобы она двери не закрыла и я отвернулся на открывшиеся двери сдавая назад
там царапинка на бампере всего

машина у тебя два дня...
"отмазки" писать тут не нужно

Maxspirit

29.04.2013, 07:55

машина у тебя два дня...
"отмазки" писать тут не нужно
ты вчера на своём шефчеге сидел? а я мотался от правого до южного , от южного до шефчега.
при перекрытой набережной и перегруженой победе. стараясь успеть всё за 1 выходной. ясен пень устал, и начал тупить. а рядом ещё мать которая лезет постоянно с комментариями и коррективами бредовыми.
в конце концов это мои проблемы. вас там не было и умничать легко.
за то что машина у меня 2 дня - правда. предыдущая ещё ведь была. с октября когда я её коцнул с ней больше ничего не случалось :)

m@xim

29.04.2013, 08:02

ты вчера на своём шефчеге сидел? а я мотался от правого до южного , от южного до шефчега.
при перекрытой набережной и перегруженой победе. стараясь успеть всё за 1 выходной. ясен пень устал, и начал тупить. а рядом ещё мать которая лезет постоянно с комментариями и коррективами бредовыми.
в конце концов это мои проблемы. вас там не было и умничать легко.
за то что машина у меня 2 дня - правда. предыдущая ещё ведь была. с октября когда я её коцнул с ней больше ничего не случалось :)

та то бывает...лучше скажи как прошел тест стоек на дороге.

Dima.

29.04.2013, 08:02

ты вчера на своём шефчеге сидел? а я мотался от правого до южного , от южного до шефчега.
при перекрытой набережной и перегруженой победе. стараясь успеть всё за 1 выходной. ясен пень устал, и начал тупить. а рядом ещё мать которая лезет постоянно с комментариями и коррективами бредовыми.
в конце концов это мои проблемы. вас там не было и умничать легко.
за то что машина у меня 2 дня - правда. предыдущая ещё ведь была. с октября когда я её коцнул с ней больше ничего не случалось :)

1. на шевчик нинагой! ;-)
2. мне пофиг что там у тебя было и куда ты мотался
3. отношение твое к машинам уже понятно

Maxspirit

29.04.2013, 09:04

1. на шевчик нинагой! ;-)
2. мне пофиг что там у тебя было и куда ты мотался
3. отношение твое к машинам уже понятно

какое отношение? я стойки все 4 поменял на второй день чтобы ни себя ни машинку не мучать. умничать легко. не спорю я виноват в данном ДТП, со стороны легко и просто осуждать. сам что ниразу нигде никогда не попадал в такую ситуацию?
мне пофиг что ты там думаешь о моём отношении. Макс знает как я к ней отношусь и я знаю. постороннее мнение мягко говоря не обосновано ничем

Maxspirit

29.04.2013, 09:05

та то бывает...лучше скажи как прошел тест стоек на дороге.

нормально :) мне понравилось , машинку не кренит в поворотах :) ямки отыгрывает как иномарочка :yahoo:
жаль только развал не успел вчера сделать - будет вообще ляля :cool:

Denzp

29.04.2013, 22:25

машина у тебя два дня...
"отмазки" писать тут не нужно
От чё вы придолбались к пацыку... Ну коцнул тачку на второй день после покупки шо тут такого )) Так обстоятельства сложились... У него то и опыта нифига толком нет, на машине тольком и не ездил только корчеванием занимался всё это время... Многие бьют и коцают тачки в первый месяц после покупки ибо к габаритам пока привыкнешь где-то да теранёшься... Макс же тоже не святой бампер лупанул здавая задом )))

Моя за полтора года 4 раза коцалась да и ничё ))) Неприятно конечно но что поделаешь...

vadozz

29.04.2013, 22:42

+1
я вон свое говнорено со всех сторон помял и поцарапал)) А там дороже сделать все красиво)

vadozz

29.04.2013, 22:43

нормально :) мне понравилось , машинку не кренит в поворотах :) ямки отыгрывает как иномарочка :yahoo:
жаль только развал не успел вчера сделать - будет вообще ляля :cool:

а де ты в воскресенье развал собирался сделать?
развальщики не такие работяги, как я, по выходным обычно не пашут

Kulibin1102

29.04.2013, 22:49

Я знаю де развал делают 7 дней в неделю...

Maxspirit

30.04.2013, 08:23

а де ты в воскресенье развал собирался сделать?
развальщики не такие работяги, как я, по выходным обычно не пашут
я думал делают
Я знаю де развал делают 7 дней в неделю...

где Саня? :) колись :)

Maxspirit

30.04.2013, 08:24

жалко ток что плюсиков тут нет :)
Дену пришлось весами плюсовать , а они у меня тухленькие :)

m@xim

30.04.2013, 12:55

Ну вот и все, журнал закрываю...пусть ездит и не ломается :) Как и обещал несколько фото:

http://i.piccy.info/i7/ffe27aed8ac5b0fa7276f9aa28bf6041/4-57-1826/36973967/Foto_0017_500.jpg (http://piccy.info/view3/4511662/09e165375755541d16079ef7d6573494/)http://i.piccy.info/a3/2013-04-30-09-41/i7-4511662/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-04-30-09-41/i7-4511662/354x472-r)

http://i.piccy.info/i7/5f55a1fc3d81d948b6dd40963fbec384/4-57-1826/39833730/Foto_0027_500.jpg (http://piccy.info/view3/4511666/89015bfa16795dd1c49be697d2904a2d/)http://i.piccy.info/a3/2013-04-30-09-42/i7-4511666/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-04-30-09-42/i7-4511666/354x472-r)

http://i.piccy.info/i7/b046e038ce9ba115977a3b81d2476d52/4-57-1826/42099288/Foto_0028_500.jpg (http://piccy.info/view3/4511668/3ef8c10558ab829f54ab58285ef8dc0b/)http://i.piccy.info/a3/2013-04-30-09-43/i7-4511668/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-04-30-09-43/i7-4511668/354x472-r)

http://i.piccy.info/i7/6f8917a0b1e5083f6ac9f92f82fcd449/4-57-1827/17836507/Foto_0026_500.jpg (http://piccy.info/view3/4511740/e7903ebb14e21a1a3d07a0369c0dab99/)http://i.piccy.info/a3/2013-04-30-09-52/i7-4511740/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-04-30-09-52/i7-4511740/354x472-r)