02.02.2011, 22:23
|
#1398
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 47
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
|
Цитата:
Сообщение от БОЧ
Пользователей мпсз прибыло! Три дня назад установил таки, первый вариант.
Слава, спасибо за прибор, и спасибо за поддержку в настройке!
Потестить пока удается только по пути на работу - с работы.
Завод после ночи на морозе, в принципе, не изменился. Было так: первое включение - подхват с четверти тыка и сразу глох. Второе включение - завелся, прогрев до сорока градусов при постепенном утапливании подсоса. Так и сейчас. А вот движение раньше начинал с немного вытянутым, сейчас - с полностью утопленным подсосом. Движок стал работать тише - стало громче слышно, как урчит коробка. Резвости у машинки прибавилось.
А, наблюдались конкретные подгазовки на холостом ходу, причем, чем выше температура двигателя, тем чаще. Вылечилось заменой ДХ.
Вообще-то, чего мне больше всего хотелось получить от установки мпсз, так это стабильных оборотов холостого хода, так как после установки АД-5 машинкой был доволен. Как писали ребята о своих впечатлениях после установки АД-шки - едешь как с коробкой-автоматом. Теперь, после установки мпсз, получается езда с коробкой-пулеметом, т. е. положительных эмоций на порядок больше, так как теперь еще реже происходят переключения передач. А вот с холостыми не совсем так, как хотелось. Поддержка оборотов в зависимости от нагрузки работает, но обороты гуляют в пределах 840...910 (по БК от Kvarza - спасибо за приборчик!).
Можыт, крутнуть чивогде?
|
рекомендую отключить поддержание ХХ и отстроить качество смеси, похоже сильно забеднена вот и плавает, а мпсз пытаеться постояно выловить заданные 850,отсюда и раскачка, в стандартном зажигании этого просто незаметно
|
|
0 (0)
|