Цитата:
Сообщение от Kvarz
Замена задних тормозных цилиндров и колодок чери кимо. Пробег 73000км.
Колодки дополнительно проклепал. Старые колодки рассыпались. Толщина накладок приличная, а клей дерьмо, подтекали цилиндры и клей расквасило.
Цилиндры полирнул. поставил на поршеньки накладочки, ибо даже с новыми колодками, поршенек сильно выступает из цилиндра.
Сопливит рейка рулевая чери кимо. Правый сальник походу того. Пока доливаю. Расход получается около 50 грамм в месяц.
Обнаружил на заднем левом кольце абс, отколотый зуб. Остальные зубья тоже повреждены. Такое ощущение, что что-то попало, и пожевало зубья. Хотя датчик цел.
Скорее всего, именно это дает периодическую ошибку абс. Стоит проехать пару км, и ошибка загорается. Затем, после глушения двигателя и последующее движение авто, ошибка тухнет. И так циклами.
Видимо блок абс видит пропуски импульсов и при критическом накоплении пропусков, падает в аварию.
Кольцо заменяемое. Цена вопроса 50 гривен. Садить я так понял на горячую. Думаю ступицу охладить фреоном, а кольцо нагреть газовой горелкой.
|
Я на ренохе менял такое кольцо. Правда на СТО, просто грели. Оно падло треснуло, еле-еле разглядели, что причина в нем. Горела лампа после 100км в час. Купил на автокладе, какое-то на свой страх и риск, за 50. Потому как родное стоило 800.
Подошло.