![]() |
|
|
#14 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Замена задних тормозных цилиндров и колодок чери кимо. Пробег 73000км.
Колодки дополнительно проклепал. Старые колодки рассыпались. Толщина накладок приличная, а клей дерьмо, подтекали цилиндры и клей расквасило. Цилиндры полирнул. поставил на поршеньки накладочки, ибо даже с новыми колодками, поршенек сильно выступает из цилиндра. Сопливит рейка рулевая чери кимо. Правый сальник походу того. Пока доливаю. Расход получается около 50 грамм в месяц. Обнаружил на заднем левом кольце абс, отколотый зуб. Остальные зубья тоже повреждены. Такое ощущение, что что-то попало, и пожевало зубья. Хотя датчик цел. Скорее всего, именно это дает периодическую ошибку абс. Стоит проехать пару км, и ошибка загорается. Затем, после глушения двигателя и последующее движение авто, ошибка тухнет. И так циклами. Видимо блок абс видит пропуски импульсов и при критическом накоплении пропусков, падает в аварию. Кольцо заменяемое. Цена вопроса 50 гривен. Садить я так понял на горячую. Думаю ступицу охладить фреоном, а кольцо нагреть газовой горелкой.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|