ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2020, 13:45   #14
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Замена задних тормозных цилиндров и колодок чери кимо. Пробег 73000км.
Колодки дополнительно проклепал. Старые колодки рассыпались. Толщина накладок приличная, а клей дерьмо, подтекали цилиндры и клей расквасило.
Цилиндры полирнул. поставил на поршеньки накладочки, ибо даже с новыми колодками, поршенек сильно выступает из цилиндра.

Сопливит рейка рулевая чери кимо. Правый сальник походу того. Пока доливаю. Расход получается около 50 грамм в месяц.
Обнаружил на заднем левом кольце абс, отколотый зуб. Остальные зубья тоже повреждены. Такое ощущение, что что-то попало, и пожевало зубья. Хотя датчик цел.
Скорее всего, именно это дает периодическую ошибку абс. Стоит проехать пару км, и ошибка загорается. Затем, после глушения двигателя и последующее движение авто, ошибка тухнет. И так циклами.
Видимо блок абс видит пропуски импульсов и при критическом накоплении пропусков, падает в аварию.
Кольцо заменяемое. Цена вопроса 50 гривен. Садить я так понял на горячую. Думаю ступицу охладить фреоном, а кольцо нагреть газовой горелкой.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.