Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2020, 11:24   #1
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 50
Сообщений: 10,003
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177880мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik64 Посмотреть сообщение
не смотри особо на мотор. смотри на целость кузова и не разорванную ходовую

моторы 1,9д и 1,9тд 1X , ABL .....простые в ремонте и очень доступные по запчастям.
найти по везению хороший мотор очень проблематично. я к тому, что будет обязательно мотор после стандартного словянского ремонта или не тронутый ,но с конским пробегом до 500т.км
сам глянь годы выпуска этих т4... с 1991 по 2000-02
самый молодой мотор 1х будет где-то 22 года и старше.....

по покупке всего авто я не советчик, если будут вопросы по железу моторов.....то дам грамотный совет. опыт именно их ремонта 20 лет....
Вопросы по железу мотора актуальны и их много!
По Т4:
Какой из их линейки дизелей самый надёжный? Самый дешёвый в ремонте?
Какой посоветуете брать?

Как по внешним признакам определить живой мотор или нет?
То что мне говорили: лёгкий пуск на холодную и горячую, есть ли дым из выхлопной, на работающем двигателе из открытой крышки залива масла не должно идти дыма... Это всё актуально? Что ещё смотреть?
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием