|
26.11.2010, 22:23
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
очень сильно жрёт масло
Поменял сальники клапанов дым стал белый вроди как нормально. но за 1000 км примерно выжират 2 литра масла. кто что может посоветовать?
|
|
|
26.11.2010, 22:38
|
#3 |
|
ТавроСтрелок
♂
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 47
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 64мм
 |
пробег? видимо колечки уже подизносились
|
|
|
|
27.11.2010, 00:00
|
#4 |
|
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
|
С начало в "пыточную" его, потом думать, гадать.
|
|
|
|
|
27.11.2010, 00:49
|
#6 | |
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
27.11.2010, 11:54
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
2 литра на тыщщу- хоть через сальники клапанов-хоть через кольца- дымить должна как 3 паровоза. Мож просто на землю вытекает через сальники коленвала-или просто дурную сливную пробку.
|
|
|
|
27.11.2010, 12:46
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
менял сальники не я. Обычно когда масло жрёт дим становится там синеватым особенно когда заводишь. посмле замены сальников синева пропала.
капиталку делали тыщь 60 назад пробег 127 тык. вот у меня наверно подозрение что куда-нить вытекает только вот куда? Масла заливаю полу синтетику. - после спускрв с горки на передаче дымит? да нет проди как. по поводу колечек, если даже и изнисились то дым должен быть синеватым же. |
|
|
|
27.11.2010, 13:14
|
#9 |
|
Адрес: Н-Каховка
Сообщений: 1,094
Машина: 1102/ 90г.в. МПСЗ, АД-5Е
Длина: 5760мкм
Диаметр: 36мм
|
Существуют методы определения "вины" поршневой группы , сальников клапанов, угара масла, подтекания. Делается это измерением компрессии, заливкой порции масла в цил-ры, визуализацией. Делаются выводы из измеренного-увиденного. Быстрее и объективнее будет...
__________________
Таврия - конструктор для взрослых. Правда не очень сложный... |
|
|
|
|
27.11.2010, 14:52
|
#10 | |
|
♂
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
|
|
|
|
27.11.2010, 14:59
|
#11 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Нужно начинать с банального осмотра авто. У самого было подозрение на сальник коленвала со стороны коробки, а оказалось все проще - был пробит датчик давления масла, масло уходило мама не горюй пока не заметил.
|
|
|
|
27.11.2010, 19:08
|
#12 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Был случай-текло через сальник коленвала со стороны маховика-500-700г на 1000км.
На стоянке гравий грязнючий- подтекания не видно-возле супермаркетов-одна две капли не более. Раз припарковался на уклоне-пришёл через полчаса и ужаснулся- огромная лужа- думал картер расколол. Оказалось стекало в лыжу-на ходу видимо выплёскивалось- это заметить трудно- а в лыже можно и литр накопить-стекает только если машина на хорошем уклоне. Говорили, что в этом случае должно сцепление буксовать т.к. масло неизбежно попадает на него-нифига не буксовало. |
|
|
|
28.11.2010, 19:38
|
#13 |
♂
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
небудет оно буксовать, ему есть куда вытекать внизу картера, а если и попадает оно на обратную сторону маховика, то опять же разбрызгивается на стенки прилива коробки и опять же стекает на низ прилива коробки, откудова и стекает в лыжу.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
