Проблема с передним дворником

Похоже пришёл каюк... как никак 15 лет отпахал...
подскажите ПЛЗ сколько может стоить сей САБЖ и кто либо вытаскивал его не снимая торпеды?

Снимается он и так, без снятия торпеды. Но только в одну сторону и хитрым способом. Как - я не помню, просто у меня с завода он небыл хорошо прикручет и сам раскрутился.

в книжке описан способ как его снять просто я думаю на сколько он возможен...
А Скока он может стоить???

[NDV_OD]

В каком смысле пришел каюк?
Напиши подробнее симптомы.
Снимается он без особых проблем, только решотку воздухозаборника нужно снять. А вот в какую сторону его вытащить не помню, по месту соображал.

К стати этот редуктор вполне ремонтопригоден, и детали на него есть.

Ловит клина...
раньше клин был грубо говорю 1 градус... легонько толкнул и он дальше метёт... а теперь мётртвая зона градусов 10-15...
скорее всего редуктор износился...

[NDV_OD]

Когда снимешь с машины редуктор, увидишь на нем крышку, вот ее родимую и нужно открутить. В редукторе есть большая шестерня, (в магазинах про нее знают), вот ее и нужно заменить.
По крайней мере, перед тем как покупать целиком, можно попробовать, стоит не дорого, но цены не помню. Я когда ее покупал, то еще много мелочевки брал.
все ИМХО.

Ктстати, может кто поможет. Уменя следующая байда: купил новую щетку Чемпион, но она справой стороны внизу стекла не изгибается и не вытерает большой угол. Такое-же наблюдалось и на старой щетке. Может сам рычаг менять надо, к тому же он у меня за 2 года начал ржаветь :?

Сообщение от NDV_OD

Снимается он без особых проблем, только решотку воздухозаборника нужно снять. А вот в какую сторону его вытащить не помню, по месту соображал.

Да, снимается просто. А вот ставится обратно, не просто. Я эту головоломку (как его обратно запихнуть) решал больше часа. С трудом, но получилось...

Сообщение от XBOCT

Да, снимается просто. А вот ставится обратно, не просто. Я эту головоломку (как его обратно запихнуть) решал больше часа. С трудом, но получилось...

Да видать мне повезло поболее... Весь ремонт занял около часа + минут 15 подождал пока друг привезёт шестерню с базара :-)

[Struk]

Ктстати, может кто поможет. Уменя следующая байда: купил новую щетку Чемпион, но она справой стороны внизу стекла не изгибается и не вытерает большой угол. Такое-же наблюдалось и на старой щетке

У меня такая же фигня на щетке Чемпион. На старой такого не было. И у Анди76 то же самое, и у Сергея12С... Различия только в размере непротираемого участка, размеры явно прямо пропорциональны степени левизны Чемпиона
Попробуй перевернуть саму резинку в щетке, немного должно помочь

[mrbmc]

Люди выручайте. Сегодня пол дня на морозе занимался сексом с редуктором, короче он доволен я нет. Он доволен потому-что остался стоять на месте, а я нет потому-что эта падла (по другому не назовешь) отказывается работать после того как сначала под дождиком помок, а потом его видать мороз прихватил чего то у него внутри.

Короче пока машина пару часов не погреется , этот ленивец не хочет работать. Тестером прозвонил на редуктор +12 приходит, а с желтого провода (выход с биметаллического предохранителя) почти нифига 2-3 вольта. Пока я его напрямую подключил, потому как совсем без него неззя.

Почитал много всякого в Инете как его засранца снять, нифига, крутил мутил почти 3 часа при морозе -15, а он гад уперся в защитный кожух пропеллера печки и ни в какую. Короче еле его на место запихнул чтоб вообще без дворника не остаться. Замерз как цуцик, а результат 0, аж обидно.

Выручайте как это чудо снять чтобы провести реанимационные действия или навсегда усыпить.

[Алексчук]

Сообщение от mrbmc

Почитал много всякого в Инете как его засранца снять, нифига, крутил мутил почти 3 часа при морозе -15, а он гад уперся в защитный кожух пропеллера печки и ни в какую. Короче еле его на место запихнул чтоб вообще без дворника не остаться. Замерз как цуцик, а результат 0, аж обидно.

Выручайте как это чудо снять чтобы провести реанимационные действия или навсегда усыпить.

Вы его (привод) в какую дирочку суете? Дворник снимали или тащите вместе с дворником? Привод довольно легко вынимается, если "правильно направить".

[mrbmc]

Открутил сам дворник, открутил две гайки на 10 в капоте, открути гайгу на 24 с самого редуктора, потом немного подвинув в сторону стекла чтоб вышли болты из отверстий повернул на 90 градусов, держатель щетки с трудом но ушел в большое отверстие, а дальше ни как. Разъем тоже отключил. Доставать пытался с правой по ходу машины стороны. Заглянув в этот тунель увидел что на корпусе моторчика фиксирующая пластинка корпуса мотора тупо упирается в защитный кожух вентилятора печки. И все начинаешь тянуть сам пиптик со шлицами упирается в корпус машины. Чего делать ума не приложу, аж нервов не хватает.

Почитав в инете вроде просто, а полез, проклял все на свете.

[mrbmc]

Короче делал как
<a href="http://tavriaremont.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=139:_ stekloochistitel_i_omivatel_vetrovogo_okna&catid=1 8:_starter&Itemid=19">тут написано и нарисовано</a>
, и все без толку. Непойму может что-то не так делаю ???

Ехал из Киева 350 км по трасе и, слава богу что уже в конце пути, поломался моторчик дворника! Темнота, дождь хлещет, большой поток машин, дворник всего один и не шевелится, тупо жужжит! Еду - стекло в воде, отражает встречный свет, ничерта не видно. Ехал 70-80 в правом ряду и втупился на разделительную полосу чтобы с дороги не слететь.
Вообщем здорово напрягло. Спрашивал на СТО об аналогах - сказали только родной моторчик подходит. Может кто сталкивался с аналогичной проблеммой, как решали, просто заменой или аналогом? Есть ли аналогичные моторчики но более надежные?
Спасибо.

[Hitman]

Альтернатив, на самом деле много.
Начиная от ВАЗа и заканчивая Мерсом... НО!
Мой тебе совет, бери "альтернативный" моторчик только вместе с "альтернативной" мошынгой!

Хотелось бы точно знать, какой моторчик подойдет на славуту? Пока что взять дорогую машину не имею возможности, потому как учусь и еще недостаточно зарабатываю :oops:

[RRR]

У меня есть знакомый таврочеловек на Перова. Так вот, что он мне поведал:
- Вот у меня два мотора. Оба - Б/У. Оба восстановленые. Старый грязный - просто помытый и смазаный, стОит дороже снятого с трехмесячной Славуты. А все потому, что трехмесячный - уже дважды ломался и его принесли и поменяли с доплатой на более старый. То есть, новые моторчики, на фоне подорожавших машин, стали дешевле и фуфлыжнее.
Лично я не призываю срачно бежать и менять новье на старье. Пусть каждый решает сам. Если надо, могу показать того таврочеловека, который (во всяком случае мне) фуфла никогда не подсовывал и всегда честно предупреждает: это - надежно, а это - дёшево.

[Lilya]

alexroot, у мея была точно такая же проблемка с моторчиком дворника в конце прошлой зимы, когда в снегопад пришлось ехать, одно рукой рулить, а второй снег со стекла через окно сошкрябывать...
Поменяла моторчик, покупала, правда, в магазине, а не на рынке.
по-моему, 155 грн его цена.

Сообщение от Lilya

alexroot, у мея была точно такая же проблемка с моторчиком дворника в конце прошлой зимы, когда в снегопад пришлось ехать, одно рукой рулить, а второй снег со стекла через окно сошкрябывать...
Поменяла моторчик, покупала, правда, в магазине, а не на рынке.
по-моему, 155 грн его цена.

ехали с корефаном в двоём с поломаным дворником, сыпал жуткий снег. От безвыходности привязали к нему шнурки от ботинок корефана и пропустили их в окна один справа второй слева. Так потом проездил месяц связав концы шнурков внутри салона. Так появилась возможность управлять дворником в любом понравившемся режиме чуть чуть приоткрыв окна. Очень удобно

Я тоже поменял. Чуть дешевле, за 147, но всеже пришлось менять. Вопрос в том, как ограничить себя от подобных поломок? Потому как стремно ехать почти в слепую.
Думаю это можно решить так:
1. Ставить эквивалентный моторчик но более надежный (еще четко никто не сказал, можно ли поставить какой-либо другой моторчик, но более надежный).
2. Поменять дворник на более качественный с целью уменьшения трения о стекло вследствие изменения качества резины дворника и площади опирания на стекло.
Возможно я что-то забыл?
Спасибо.

[--RacerMan--]

Основная проблема с заменой в том, что в Тавре установлен "моторедуктор" - т.е. мотор объединён с редуктором, и ось последнего является осью "дворника".
И подобрать габаритно-мощностной аналог трудновато... не так уж и много машин с одним дворником... Разве что переделать ось на "половинку" от "жигулёвского" дворника, и мотор (тут выбор шире становится) ставить отдельно и от него тягу.

Сообщение от alexroot

Я тоже поменял. Чуть дешевле, за 147, но всеже пришлось менять. Вопрос в том, как ограничить себя от подобных поломок? Потому как стремно ехать почти в слепую.
Думаю это можно решить так:
1. Ставить эквивалентный моторчик но более надежный (еще четко никто не сказал, можно ли поставить какой-либо другой моторчик, но более надежный).
2. Поменять дворник на более качественный с целью уменьшения трения о стекло вследствие изменения качества резины дворника и площади опирания на стекло.
Возможно я что-то забыл?
Спасибо.

Поверьте мне, моторчик дворника Таврии - не самое ее слабое место. У меня больше двух лет (с покупки) работает. У других людей работает. Так что вопрос надежности сего девайса ИМХО не стоит.

[--RacerMan--]

Сообщение от Крот

Поверьте мне, моторчик дворника Таврии - не самое ее слабое место. У меня больше двух лет (с покупки) работает. У других людей работает. Так что вопрос надежности сего девайса ИМХО не стоит.

Так у меня этот моторчик (тьфу-тьфу-тьфу члп + стук по дереву ) от уже 12 лет работает... Вопрос в том что качество деталей в Таврии такое, что ничего нельзя гарантировать... У одного сломалось, может быть потому что в пятницу вечером деталь было сделана (ну или в понедельник с утра), а другому повезло больше... При всех конструктивных недостатках Тавра главное - качество (точнее, мы наблюдаем его отсутствие) у компонентов, из которых эта машина собрана...

[RRR]

Сообщение от alexroot

Я тоже поменял. Чуть дешевле, за 147, но всеже пришлось менять. Вопрос в том, как ограничить себя от подобных поломок? Потому как стремно ехать почти в слепую.
Думаю это можно решить так:
1. Ставить эквивалентный моторчик но более надежный (еще четко никто не сказал, можно ли поставить какой-либо другой моторчик, но более надежный).
2. Поменять дворник на более качественный с целью уменьшения трения о стекло вследствие изменения качества резины дворника и площади опирания на стекло.
Возможно я что-то забыл?
Спасибо.

Другого такого нету. У всех машин дворники ходят на 90градусов, а в Таврии - на 180. А вопрос надежности - это к поставщикам. И, как я уже писАл, бытует мнение, что старые моторчики - "вечные", а новые - редкостный хлам одноразовый. Ищите старый моторчик и будет вам счастье ...
:wink: