Цокот сверчка

[x-soft]

Добрый день всем жителям форума!
Сразу скажу - форум гуглил, на СТО заезжал, но конкретного ответа пока никто не дал...

В общем, по существу. Последнюю неделю начал прослушиваться странный "цокот". Как будто сверчек завелся под капотом. Но цокот не звонкий. На детонацию не похож. На холостых - наблюдается, но очень слабо.
Отчетливо слышно на 3 - 5 передачах, при нажатом газе. Машина при этом едет как обычно, разгоняется хорошо.

Угол опережения зажигания регулировали - ставили и более раннее, и позднее. Результат 0.
С клапанами все вроде в порядке, моторист руками разводит.
В какую сторону копать? Может цокотеть выхлопная? Или бензонасос (при разгоне)?
Звук хрен определишь... открываешь капот - а он повсюду... и вроде под карбом, и вроде со стороны бензонасоса...
На стоящей машине при выжимании газа цокот не увеличивается.

Буду очень благодарен за любые идеи по избавлению от сверчка/предположения его локации

[Veis]

ухо может цокотеть.

[UzzzVer]

Сообщение от Veis

ухо может цокотеть.

+1
Монтажная петля на двигателе возле боковой опоры.

[кук]

А под карбюратором?

[x-soft]

Для полного исключения "детонации", вчера поигрался трамблером. Выставил более раннее зажигание, появилась детонация - четкий, звонкий металический стук (наконец то я понял что это за звук... ато все на словах).
Собственно цокот не из за зажигания, - не детанация и не клапана 100%...
Попробовал чуть поэксперементировать.
Дорога прямая.
К примеру, еду на 5-й передаче, 80 кмч. Отпускаю полностью педаль газа - цокота не слышно.
Оч оч слегка поджимаю газ, так, чтобы двигатель начал "поддерживать" скорость - цокота тоже, почти нет.
Нажимаю сильнее - и сразу он появляется. Четко в такт с двигателем.
Отпускаю педаль газа - пропадает (или скорее просто становится на столько слабым, что его просто не слышно в салоне).

Когда заглядываю под капот - такое ощущение, что где-то под карбюратором. Но патрубки все на месте. Хомуты затянуты.
Выгазовка на холостую по сути ничего не показывает - двигатель нормально обороты набирает. И тянет на дороге как обычно...

Может быть коллектор? Цокотеть при нагрузке?... но обычно ведь, прогоревшая выхлопная иначе как то звучит. Или ошибаюсь? Устал искать уже... ((
Очно смотрели и на СТО и знакомые "знатоки".. неясно. Руками разводят. Мистика какаято

И еще - кажется, но звук за неделю стал сильнее. Стремно, не предвестник ли это чего-то серьезного? Ехать вот сегодня 800 км... и как то оно не по себе(((

[Дачник]

Похоже на микро свищ на штанах или прокладке.

[x-soft]

Сообщение от Дачник

Похоже на микро свищ на штанах или прокладке.

тоесть таки такое возможно со стороны выхлопной?
"Микро свищ" - т.е. прогар? Или я не правильно понимаю?

[Алексчук]

Проверьте свечи. Может какая "прострелила", или не дотянули.

[Дачник]

Сообщение от x-soft

тоесть таки такое возможно со стороны выхлопной?
"Микро свищ" - т.е. прогар? Или я не правильно понимаю?

Возможно, хотя описывать звуки словами проблематично.

[Evil]

привод бензонасоса смотрите (улитка)

"Болею" тем же несколько месяцев. Карбюратор на сто пересыпали, звук не исчез. Как же решится проблема?

После обнаружения проехал в общем около 3 тысч. Звук не постоянен. Иногда пропадает.

[кук]

Был клиент,у которого сверчал маслофильтр.

[x-soft]

За выходные накатал 1300 км (Киев-Одесса-Коблево).
Ехал в большем промежутке времени 110 - 120 км/ч.
Цокот стал более явный. Сейчас даже уже не цокот, а гул. По всей видимости вина тому выпускная штанина с коллектора + прогоревший резонатор. Буду на неделе смотреть.

К тому же стал явно ощущаться теплый поток выхлопных газов где-то из под карба. Такого ж быть не должно в норме?
И прогоревшая прокладка штанов - вредно ездить? или кроме как гула никаких негативных последствий?

[Dr.Web]

было такое.искал 1.5 года,пока не понял что от один из хомутов просто напросто слегка трётся об кузов и издает неприятный звук типа сверчка....

Сообщение от x-soft

И прогоревшая прокладка штанов - вредно ездить? или кроме как гула никаких негативных последствий?

Ездить вредно. Сгорит плоскость фланца штанов и/или коллектора.

[x-soft]

Проблема найдена. Прокладка между "штанами" и выпускным коллектором...
Свистела, причем из за этого общая темперетара под капотом росла, и машина "подогревалась" в тянучках...
Также была индифицирована наваренная шпилька... видать у предыдущего хозяина сорвали ее, но чтобы не снимать голову - приварили

[I-II-OB]

Зато сделали и ты сейчас ее не навариваешь,а всего лишь меняешь прокладку.

Что показали испытания после устранения неполадок?

[x-soft]

Сообщение от I-II-OB

Зато сделали и ты сейчас ее не навариваешь,а всего лишь меняешь прокладку.

Да, сделали. Это конечно +. Но заварена криво. Затянуть нормально не получилось, лиш прихватить - при нормальной затяжке есть риск сорвать ее снова..
Соответственно, недостаточная затяжка 4-й шпильки и могла быть причиной прогоревшей прокладки. Секло вверх.

Сообщение от Sanu4

Что показали испытания после устранения неполадок?

Пока что полет нормальный. Вчера 100 км с новой прокладкой. Цокот полностью исчез. Сразу так тихо стало, двигателя не слышно
Да и не смердит выхлопами теперь как раньше

Рад что одним сверчком меньше! Мне еще предстоит разбираться.

[x-soft]

За выходные - 1800 км. Полет нормальный, цокот отсутствует.
Пройденный путь