Самовоспламенение или что это было?

[DimoN4eG]

Доброго дня форумчанам! Нужна ваша помощь!
Предистория: после полной разборки/сборки (Таврия 89г.в. 1,1карб) все вроде было как по плану, завелась как и положено, поработала 5 минут и заглохла (бензин закончился) и аккумулятор сел (до этого). Поставив аккум на ночь на зарядку..


утром сегодня пришел.. одел клеммы.. подкачал бенза... завелась с полтыка.. НО.. обороты сразу же начали подниматься и достигнули максимума (педаль газа не трогал!).. ключ в положение "выкл".. машина ревет.. выскочил сдернул клемму с аккума (зачем только?).. машина ревет.. сдернув все высоковольтные провода с трамблера.. дикий неуправляемый зверь все же затих....
П.С. Второй раз не пробовал
ВОПРОС: что это было и куда сунуть нос чтоб второй раз был успешнее?
Вопрос №2: при не до конца затянутых гайках на трамблере и при попытке завести резко становится в крайнее положение ( ранее такого не было )

Плюс ко всему выскочил трубка идущая от бензонасоса к карбу вместе с куском железяки.. может сразу ЭБН поставить?

а тучи дыма позади авто не образовалось?

[DimoN4eG]

Сообщение от Тамерлан

а тучи дыма позади авто не образовалось?

позаду ничего не могло образоваться впринципе.. выпускной коллектор стоит и все )))

[streba]

Такое тоже было при сборке таврии, помойму залипали жиклеры в карбюраторе.

[Lexa]

Сообщение от streba

Такое тоже было при сборке таврии, помойму залипали жиклеры в карбюраторе.

это как?

[кук]

А что особенного? Залипли они, топлива-ноль, на чистом воздусе молотило!
Но чтоб само...на непрогретом моторе- не,не верю! Ищите другие причины.

[DCH]

А че это за проверка - заводить авто с не затянутыми гайками трамблера?))

[DimoN4eG]

Сообщение от DCH

А че это за проверка - заводить авто с не затянутыми гайками трамблера?))

та как то притянуты были.. раньше такое канало когда зажигание выставлял..

[VictorMBH]

Клинит после тапка в пол в приоткрытом положении заслонку 2'ой камеры из-за коррозии на оси: снимай и делай карб.

[Yurasvs]

+1, проверь чтобы заслонки закрывались полностью. После мойки часто подклинивать начинают насухую.

[DimoN4eG]

Сообщение от Yurasvs

+1, проверь чтобы заслонки закрывались полностью. После мойки часто подклинивать начинают насухую.

проверим здеся.. спасибо за совет..

[primuss]

Тросик газа, братцы Вернее, оплетка. Такая коварная вещь - упирается подлец в стенку двигательного отсека как раз напротив руля, и при случае норовит из своего паза-то и выскочить. При этом заслонка приоткрывается (тросик ведь натянут) и обороты растут.

У самого такое было. Чуть весь карб вместе с МПСЗ не перебрал, пока допетрал.

[DimoN4eG]

Сообщение от primuss

Тросик газа, братцы Вернее, оплетка. Такая коварная вещь - упирается подлец в стенку двигательного отсека как раз напротив руля, и при случае норовит из своего паза-то и выскочить. При этом заслонка приоткрывается (тросик ведь натянут) и обороты растут.

У самого такое было. Чуть весь карб вместе с МПСЗ не перебрал, пока допетрал.

проверим и здеся.. спасибо за совет..
просто стремновато как то с учетом того что и сорвало шланг с бензонасоса вместе с той железякой к которой прикручивалось...

вот и ситуация.. двигатель молотит во всю.. и фонтан бензина.. "райское наслаждение"..

ВСЕМ спасибо.. буду искать причины..

[кук]

Все это проверяется просто и леХко- глазками...

[primuss]

так хто ж знал, что она зараза в отсек упирается, а не как тросик сцепления в салон проходит

[DimoN4eG]

а почему тогда не заглохла когда выключил зажигание ключом???

Сообщение от DimoN4eG

Доброго дня форумчанам! ключ в положение "выкл".. машина ревет.. выскочил сдернул клемму с аккума

зажигание выключенно!?тогда как это понять?

Сообщение от VictorMBH

Клинит после тапка в пол в приоткрытом положении заслонку 2'ой камеры из-за коррозии на оси: снимай и делай карб.

[DimoN4eG]

Сообщение от Луазмастер

зажигание выключенно!?тогда как это понять?

вот и мне интересно..

[кук]

Так это вы должны знать, вы должны знать, что там и как с вашей проводкой,замком и прочим.

[DimoN4eG]

то есть дело может быть и в проводке.. как вариант.. скоро буду смотреть..

[ПАРТИЗАН]

и не забудь пружину газа одеть.

[DimoN4eG]

Сообщение от ПАРТИЗАН

и не забудь пружину газа одеть.

обязательно проверю! ))

[krim4ak]

Ну рассказываю! Всё так и должно быть .Завели моторчик обороты поднялись ,горючее перестало поступать,двигатель не получая горючего ,за сёт картерного масла начинает работать.Плохие сальники и прочие уплотнители.Это уже дизель.И он мог работать пока не скушает. Я встречал такие вещи,Двигатель надо перебирать.Видимо собирали Класные механики.Просто так не чегоне происходит.

[Aleks]

Сообщение от krim4ak

за сёт картерного масла начинает работать.Плохие сальники и прочие уплотнители.Это уже дизель.И он мог работать пока не скушает. Я встречал такие вещи,Двигатель надо перебирать.Видимо собирали Класные механики.Просто так не чегоне происходит.

какой дизель. да еще и на холодном двигателе. написано же в начале. "снял вв провода с свечей двиг заглох". Если б дизель или калильное зажигание двигатель гонял бы пока не закончилось топливо или пока не сгорел.
обычный глюк карбюратора. не более того

машина ревет.. сдернув все высоковольтные провода с трамблера.. дикий неуправляемый зверь все же затих...

[krim4ak]

Для упёртых.В картаре создалось огромное давление.По этому вырвало всё что можно было.Да и причём здесь провода когда зажигание выключено.порсто то что движок использовал вместо бензина закончилось.Просто поступило большое количиство воздуха.И движок эаглох.А бывает разносит в щеки.Я сказал всё.