Самовоспламенение или что это было?

krim4ak · 22.07.2012, 19:40

Ну рассказываю! Всё так и должно быть .Завели моторчик обороты поднялись ,горючее перестало поступать,двигатель не получая горючего ,за сёт картерного масла начинает работать.Плохие сальники и прочие уплотнители.Это уже дизель.И он мог работать пока не скушает. Я встречал такие вещи,Двигатель надо перебирать.Видимо собирали Класные механики.Просто так не чегоне происходит.

Aleks · 22.07.2012, 19:45

Цитата:

Сообщение от krim4ak

за сёт картерного масла начинает работать.Плохие сальники и прочие уплотнители.Это уже дизель.И он мог работать пока не скушает. Я встречал такие вещи,Двигатель надо перебирать.Видимо собирали Класные механики.Просто так не чегоне происходит.

какой дизель. да еще и на холодном двигателе. написано же в начале. "снял вв провода с свечей двиг заглох". Если б дизель или калильное зажигание двигатель гонял бы пока не закончилось топливо или пока не сгорел.
обычный глюк карбюратора. не более того

Цитата:

машина ревет.. сдернув все высоковольтные провода с трамблера.. дикий неуправляемый зверь все же затих...

22.07.2012, 19:40	#1
krim4ak Адрес: г.Евпатория Сообщений: 107 Машина: Славута110307полулюкс Длина: 830мкм Диаметр: 0мм	Ну рассказываю! Всё так и должно быть .Завели моторчик обороты поднялись ,горючее перестало поступать,двигатель не получая горючего ,за сёт картерного масла начинает работать.Плохие сальники и прочие уплотнители.Это уже дизель.И он мог работать пока не скушает. Я встречал такие вещи,Двигатель надо перебирать.Видимо собирали Класные механики.Просто так не чегоне происходит.