Правильное подключение ГБО

[Пашулис]

Ребята очень интересует правильное подключение редуктора к тосолу.... у меня получается нижний шланг горячий верхний холоднее.
Вопрос!!! как правильно подключить... редуктор Томасето машинка на карбе, объясните плиз какой шланг куда....
Так как летом на 50 грн. проезжал 120-110км, а сейчас на 100грн 110-115км... СТРАННО...

[Buzyan]

Опишите как подключено у вас.. укажите и места подключения. У меня было обогрев редуктора паралельно печке. Были пластмасовые тройники под тосольный шланг наружа 18мм внутри 10.5мм. Подающий тройник был перед краном печки (по ходу движения ож) Слив с редуктора на обратный шланг печки поближе к мотору.
Расположение редуктора-установлен на правом крыле. Редуктор был горяч.
Если обогрев от дроселя то в режиме хх редуктор недогрет. На оборотах циркуляция есть и прогревается. При подкл обогрева паралельно печке циркуляция есть и на ХХ.

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

Опишите как подключено у вас.. укажите и места подключения. У меня было обогрев редуктора паралельно печке. Были пластмасовые тройники под тосольный шланг наружа 18мм внутри 10.5мм. Подающий тройник был перед краном печки (по ходу движения ож) Слив с редуктора на обратный шланг печки поближе к мотору.
Расположение редуктора-установлен на правом крыле. Редуктор был горяч.
Если обогрев от дроселя то в режиме хх редуктор недогрет. На оборотах циркуляция есть и прогревается. При подкл обогрева паралельно печке циркуляция есть и на ХХ.

Один идет от подогрева карба на верхнее крепление, а второй я так и не увидел откуда идет, сегодня гляну подробнее

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

Один идет от подогрева карба на верхнее крепление, а второй я так и не увидел откуда идет, сегодня гляну подробнее

Ну так я вам уже изложил что от дроселя (карбюратора) обогрева для редуктор недостаточно в режиме хх и по Киеву в тянучках и пробках соответственно голодание. Редукторр на правом крыле? Тогда вам нужно два метра шлангов (D=18мм) два тройника хомуты. и тросола на долив. Два метра шланга ужно заполнить да и прольется грам 150.

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

Опишите как подключено у вас.. укажите и места подключения. У меня было обогрев редуктора паралельно печке. Были пластмасовые тройники под тосольный шланг наружа 18мм внутри 10.5мм. Подающий тройник был перед краном печки (по ходу движения ож) Слив с редуктора на обратный шланг печки поближе к мотору.
Расположение редуктора-установлен на правом крыле. Редуктор был горяч.
Если обогрев от дроселя то в режиме хх редуктор недогрет. На оборотах циркуляция есть и прогревается. При подкл обогрева паралельно печке циркуляция есть и на ХХ.

Спасибо за подсказку.... а есть ли разница на самом редукторе подключение вход-выход

[michelwer]

Сообщение от Пашулис

Ребята очень интересует правильное подключение редуктора к тосолу.... у меня получается нижний шланг горячий верхний холоднее.
Вопрос!!! как правильно подключить... редуктор Томасето машинка на карбе, объясните плиз какой шланг куда....
Так как летом на 50 грн. проезжал 120-110км, а сейчас на 100грн 110-115км... СТРАННО...

Проверьте рукой температуру двигателя и редуктора. Если редуктор ощутимо холоднее, причина в этом. Если вы о шлангах двигателя, подключайте к горячему. Если о шлангах редуктора, то недостаточный обогрев, видимо воздушок в системе. Любой сантехник подскажет.

[Buzyan]

Есь. Вход снизу то воздушные бульки проходят и редуктор развоздушивается. Редуктор ставить так чтоб вход ниже ниже выхода а не на одном уровне.

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

Есь. Вход снизу то воздушные бульки проходят и редуктор развоздушивается. Редуктор ставить так чтоб вход ниже ниже выхода а не на одном уровне.

Дошло... но есть маленький еще вопрос? перед краником ставим тройник и на вход редуктора.... потом берем с выхода редуктора и на вход в мотор.... тоже через тройник... а не будет такого что в редуктор мало будет идти жидкости а в основном через печку... или на оборот

[TOXAT]

Сообщение от Пашулис

Дошло... но есть маленький еще вопрос? перед краником ставим тройник и на вход редуктора.... потом берем с выхода редуктора и на вход в мотор.... тоже через тройник... а не будет такого что в редуктор мало будет идти жидкости а в основном через печку... или на оборот

При полностью открытом кране печки, хватает протока ОЖ и на редуктор и на печку даже на ХХ (по крайней мере у меня).

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

Есь. Вход снизу то воздушные бульки проходят и редуктор развоздушивается. Редуктор ставить так чтоб вход ниже ниже выхода а не на одном уровне.

меня пугает что, трубки идут в верх за карбом и потом в газ.редуктор

[VictorMBH]

Сообщение от Пашулис

меня пугает что, трубки идут в верх за карбом и потом в газ.редуктор

Шланг на вход надо пропустить сбоку двигателя, над саксофоном, а на слив прямо перед сливом с печки в саксофон. Так чтобы ни одна точка ГБО не была выше уровня тосола в двжке.

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

меня пугает что, трубки идут в верх за карбом и потом в газ.редуктор

Накиньте мыло. Я вам завтра фоткану. Обогрев работает со старта на газу греется и не мерзнет.

[Buzyan]

Да хоть латунные тройники с отв 15.5мм так что через редуктор больше печки не пройдет да и редуктор на правом крыле а печка на уровне головы. Так было подключено то печка грела. Подающий шланг на редуктор можете что воткнуть уменьшить сечение при желании для успокоения.

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

Да хоть латунные тройники с отв 15.5мм так что через редуктор больше печки не пройдет да и редуктор на правом крыле а печка на уровне головы. Так было подключено то печка грела. Подающий шланг на редуктор можете что воткнуть уменьшить сечение при желании для успокоения.

Спасибо завтра за шлангом и переходниками... мне их 2 штуки нужно!!! не пойму почему 3 написали...

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

Спасибо завтра за шлангом и переходниками... мне их 2 штуки нужно!!! не пойму почему 3 написали...

А ож сливать так

[Пашулис]

Сообщение от Buzyan

А ож сливать так

Спасибочки....

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

Спасибочки....

Не за что. Так вы ж мой тавродружбан. На перова латунный тройник 25 гр метр хорошего шланга на 18мм 65гр.

[Buzyan]

Так редуктор сидит на правом крыле выше всех. Выше двигателя.

[VictorMBH]

Сообщение от Buzyan

Так редуктор сидит на правом крыле выше всех. Выше двигателя.

Ну, так ты сам и описал причину всех твоих негараздов -- редуктор выше уровня тосола в движке и расширительном бачке => он не догревается тосолом.

Переставь его ниже, максимально ближе к фаре -- и будет тебе счастье...

[Buzyan]

Сообщение от VictorMBH

Ну, так ты сам и описал причину всех твоих негараздов -- редуктор выше уровня тосола в движке и расширительном бачке => он не догревается тосолом.

Переставь его ниже, максимально ближе к фаре -- и будет тебе счастье...

ВЫ меня с кем-то спутали. Никаких трудностей и никогда не было с гбо. Запуск при миус 16 на газу и прогрев на газу без обмерзания редуктора чего и вам желаю. Выкладывал видео. тыць И темка есть тыць Обратный штуцер редуктоора чуть не упирается в капот самая высшая точка---- выше мотора и выше уровня ож в бачке. Щас термостат 1.4 ((Ранее был стандартный термос использовал шайбу на зиму. И редуктор был на этом месте. ))

[Пашулис]

И так заправил тосол... завелся на газу охотно.... прогрелся редуктор быстро.... после поездки Куреневка - Оболонь редуктор кипяток руку терпимо держать можно.... вот что и нужно было... огромное спасибо всем... только трубки наверное закину перед двигателем... а не за... так как до винта хол.хода на карбе не добраться.

[Buzyan]

Сообщение от Пашулис

И так заправил тосол... завелся на газу охотно.... прогрелся редуктор быстро.... после поездки Куреневка - Оболонь редуктор кипяток руку терпимо держать можно.... вот что и нужно было... огромное спасибо всем... только трубки наверное закину перед двигателем... а не за... так как до винта хол.хода на карбе не добраться.

Ну это уж как вам удобно будет.

[Storag]

Сообщение от Пашулис

редуктор кипяток руку терпимо держать можно....

Это не кипяток. Терпимо держать руку - это не более 50 градусов. Нагрей на плите кастрюльку воды градусов до 80 (контролируя нагрев термометром) и попробуй потом подержать ладонь на боковине кастрюли

[michelwer]

Сообщение от Пашулис

И так заправил тосол... завелся на газу охотно.... прогрелся редуктор быстро.... после поездки Куреневка - Оболонь редуктор кипяток руку терпимо держать можно.... вот что и нужно было... огромное спасибо всем... только трубки наверное закину перед двигателем... а не за... так как до винта хол.хода на карбе не добраться.

Если можете держать руку на редукторе его температура менее 60 градусов. При температуре выше 60 руку обжигает. Вывод : редуктор не получает необходимого нагрева. Стабильной работы нет и не будет.

[Ветал]

у меня так

редуктор:


тройники: