проблема с заводкой

[SeregaTavrija]

в общем ребят такой проблем у меня
все рано или поздно стыкались с таким явлением как разряженый акб и как сложно в этой ситуации крутит стартер

вот какая у меня проблема
появилась год назад еще на карбе
садишся в машину начинаешь заводить а он крутит ели ели
сперва сменил акб, вродь помогло.
весной траблы продолжились. мог спокойно сесть даже летом с заряженым акб и будет такая фигня
ну во тв октябре достало, поменял акб по гарантии после того как стартер перебрал
у стартер все почистил, втягивающее смазал, щетки впорядке еще не стертые

и вот взял месяц назад или чуть больше Варту 54 ампера
первый запуск был таким же проблемным.
но последующие запуски норма
недавно нчало проявлятся такое вновь, а вот на днях вообще ели крутил с утра
стоит сигналка, машина не простаивала больше дня.
не думаю что акб новый может так садится быстро

у друга такая же тема была, и консультировал его по переборке стартера, ну так он щетки сменил а то там ппц был и все фурычит аж бегом

вот у меня вопрос еще такой, могут ли щетки как то выйти из строя? не стерты, прижимает нормально их
помогите кто чем может

[шустрый]

якорь в топку

[SeregaTavrija]

Сообщение от шустрый

якорь в топку

почему? как определили?

[шустрый]

пол года сотрудник лечил стартер и менял акумы, в итоге "стартерист" подключил акб 100ку и 20 раз запустили без проблем,а на новом не хо-обмотка.

[SeregaTavrija]

Сообщение от шустрый

пол года сотрудник лечил стартер и менял акумы, в итоге "стартерист" подключил акб 100ку и 20 раз запустили без проблем,а на новом не хо-обмотка.

тоисть есть резон заменить якорь?
есть еще другой стартер но там тоже траблы какие то
попробую его наверное разобрать
а как проверить стартер снятым с автомобиля?

[шустрый]

эт уже лудше к спецам по месту

[ВладВас]

Сообщение от SeregaTavrija

тоисть есть резон заменить якорь?
есть еще другой стартер но там тоже траблы какие то
попробую его наверное разобрать
а как проверить стартер снятым с автомобиля?

Ремонт начинается с диагностики, замена якоря- самое последнее дело.
Подробно опишите, что Вы наблюдаете при запуске мотора стартером: какие звуки слышите и что видите на панели приборов (какие у Вас есть прибора для контроля напряжения аккумулятора?)

[кук]

Для показать 12...15 вольт и стрелочный подойдет, зачем там проф.?

[nikk[Slavuta]]

Чтобы не множить темы.
Проблема в заводе в мороз. Признаки:
1. Идут вспышки но не хватает
2. Искра красного цвета
3. После прогрева искра синего цвета
Что может быть? Зажигание стоит по стробскопу, карб отрегулирован на стенде и на машине. В езде проблем нет, отличная тяга.

Сообщение от nikk[Slavuta]

Чтобы не множить темы.
Проблема в заводе в мороз. Признаки:
1. Идут вспышки но не хватает
2. Искра красного цвета
3. После прогрева искра синего цвета
Что может быть? Зажигание стоит по стробскопу, карб отрегулирован на стенде и на машине. В езде проблем нет, отличная тяга.

Возможно стартер виноват.

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Готланд

Возможно стартер виноват.

А можно развернуто?

Сообщение от nikk[Slavuta]

А можно развернуто?

Можно, здесь почитайте: http://cartore.ru/327-starter-beret-tok-na-sebya.html

[кук]

Корявый дежурный термин- стартер не может не брать, иначе он вертеть не сможет. А если есть у него неисправности, то конкеретные- втягивающее, бендикс, коллектор/щетки, втулки.
Об этом мильен раз писано, надо бы уже и почитать.

Сообщение от кук

Корявый дежурный термин- стартер не может не брать, иначе он вертеть не сможет. А если есть у него неисправности, то конкеретные- втягивающее, бендикс, коллектор/щетки, втулки.
Об этом мильен раз писано, надо бы уже и почитать.

Почему он корявый - потому что вы так сказали?
Имеется ввиду, что берет лишнею энергию при этом порядочно сажает аккумулятор, этот термин говорит о неисправности стартера и усе, чем он вам не нравится?

[кук]

Тем, что нового вы ничего не сказали. Пока будем разбираться в терминологии шоферской, стартер можно разобрать и выяснить проблему. Словеса на форуме, как правило, мало спасают.
Тем паче, в данном случае- проблема когда проявилась?

Сообщение от кук

Тем, что нового вы ничего не сказали.

Ну пока вирусов в стартере не появится, до тех пор нового ничего и не будет.
По моему человеку надо информация, я ее ему дал, что не так?

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от кук

Тем паче, в данном случае- проблема когда проявилась?

Проблема уже не первую зиму. Нет нормального старта(
Искра красная пока на холодную. Потом синеет! Уже год третий с этим борюсь...

[кук]

Наша пестня хороша, начинай с начала...

[ПАРТИЗАН]

вердикт прост -ранее зажигание.

[SeregaTavrija]

Сообщение от ПАРТИЗАН

вердикт прост -ранее зажигание.

на инжекторном двигателе?

[ПАРТИЗАН]

ай не досмотрел!!!!! но то что сопротивление в конце такта раньше это точно.

[SeregaTavrija]

Сообщение от ПАРТИЗАН

ай не досмотрел!!!!! но то что сопротивление в конце такта раньше это точно.

вот и я не понимаю что с ним...
так что бы не провтыкал ни кто дублирую сообщение с видео



итак на момент заводки(видео) акб был 12.4 вольта
на момент уже заведенного 13.8-9 но гена дает и свыше 14 просто на холодном 13.8 было
как заводилась с утра вы видите
замерял плотность после была 75%
зарядил вчера немного с утра завелась бодро
акб оказался необслуживаемым... запаивать пришлось...
ну вот каков ваш вердикт господа?
АКБ? а не быстро ли он сел? простоев не было более дня...
https://www.youtube.com/watch?v=3p_g_vA_n7Q

[кук]

Нонсенс- не надо ничем в инжекторной подрабатывать, иначе зачем вся эта затея?

[SeregaTavrija]

Сообщение от кук

Нонсенс- не надо ничем в инжекторной подрабатывать, иначе зачем вся эта затея?

знаю что не надо, я в єтом конкретном случае говорю
давайте по теме лучше а то засоряется тема такими вот сообщениями грубо говоря не о чем

[кук]

Сами и засоряете. Что вам в искре, например, не нравится? И в ней ли проблема?