Аккумулятор

[rexfex]

Сегодня первый раз не завелся. ВАРТА родная 12 лет. Завтра поеду покупать такой же (сегодня прикурили, как завтра, хз)
правда такой же я хрен где куплю , нашел просто варту.

п.с. снял сегодня занес домой, отмыл. Из не обслуживаемого легко превратился в обслуживаемый. Долил воды в две крайние банки до уровня остальных (там конкретно не хватало), поставил заряжать.
5 ампер 15,6 вольт. Заряжается, булькает. Фонариком светил, пластины красивые, серенькие. Попробую оживить.. По-ходу меня Кварц покусал.
В магазине самое недорогое из брендовых - 2500. Жаба запротестовала.

п.с.с. Вроде зарядился. 12,7. По банкам ровно. Электролит практически чистый. Расчетная плотность 1,27. Поставил обратно, посмотрим.. Если не оживет, то буду промывать, десульфатировать. Закупился уже дистиллятом и свежим элетролитом.

[ЕвгенийВан]

Сообщение от кук

Да и моему почти 5, и все в порядке с зарядом- 14.1В, и нагрузок лишних нет, и стартер бодренько крутит после переборки и замены втулки и роликового подш., и осенний тренинг провожу регулярно, а достаточно гамнитоле поработать на стоянке полчасика, при запуске провал до ее перезапуска, чего со свежим- пара лет езды, не случалось никогда. И гамнитола не жреть амперы, а всего 0,5 А на малой громкости.
Вилка, нормальная, с толстыми проводами и нагрузкой показывает менее 50% емкости за 5 секунд.

Емкость могла упасть из-за сульфатации пластин. Собрал на ардуине приставку десульфатор - акум заражает, потом через лампочку заряжает. Заряд - разряд токами по 2. Гонял с неделю. Емкость выросла более чем в два раза (сужу по времени разряда лампочки)

[rexfex]

https://www.youtube.com/watch?v=oJD_...m71Laq&index=2

Я вот этого дядьку наслушался. Вроде дело говорит.

[masster]

https://www.youtube.com/watch?v=bhec4BWw6PQ
https://www.youtube.com/watch?v=MI_EVKcIATg

[rexfex]

Мне историю рассказывал водитель с работы. Я, говорит, 30 лет за рулем, я этих аккумов назаряжал еще в детстве с батей... Я и знаю всё и понимаю, но нет же БЛЯДЬ, подсветил заряжающему аккуму зажигалкой в гараже зажигалкой. Кипит или не кипит..

[masster]

В мене нещодавно вибухнув акум, я писав в БЖ. Добре що все обійшлося.

[Michurin]

Взірвете у себе під ногами 240 Ампергодин, нахилившись над ним, тоді поговоримо

[Buzyan]

Поехал на дачу взял свое простое зу постоянного тока поставил в17.00 на ночь ниразу с покупки не заряжал
Амперметр стрелочка взяло 2А через 15 минут колышется возле нуля забулькал. Прикинул тестером 16.5
v такк и додавил до 11.00 следующего дня.

[kipa192]

Сообщение от rexfex

Мне историю рассказывал водитель с работы. Я, говорит, 30 лет за рулем, я этих аккумов назаряжал еще в детстве с батей... Я и знаю всё и понимаю, но нет же БЛЯДЬ, подсветил заряжающему аккуму зажигалкой в гараже зажигалкой. Кипит или не кипит..

Подстанция . Электрик получил наряд на работу в одной из ячеек или как там они называются . Стаж у него был большой . С головы упал берет в соседнюю ячейку...ну он и поднял его , вернее сказать попытался ......

[Buzyan]

В СССР водитель принес в аккумуляторную удареный АКБ и он протекал и поставил на скамейку. Не успели вытереть зашёл другой спл на мокрое место. Забрал свой акум поставил на машину и уехал на работу. Вернулся голожепый трусы со штанами прогорели.

[Володимир]

Как ПРАВИЛЬНО зарядить АКБ? 14.4 или 16.2? Что из этого ПОЛЕЗНО? Не ошибитесь !
https://www.youtube.com/watch?v=VVMdDwnqSRk

[Greep]

Сообщение от Володимир

Как ПРАВИЛЬНО зарядить АКБ? 14.4 или 16.2? Что из этого ПОЛЕЗНО? Не ошибитесь !
https://www.youtube.com/watch?v=VVMdDwnqSRk

ЧАС ВИДОСА? Пощади. Резюмируй.

[кук]

Много слов, однако... А в итоге-...грамотно эксплуатируйте, грамотно заряжайте!...(с) Придется принять к сведению.

[Володимир]

Сообщение от Greep

ЧАС ВИДОСА? Пощади. Резюмируй.

Якщо в двох словах, то автор хоче донести думку, що кальцієві акумулятори відрізняються від сурмянистих тільки складом самої решітки, на якій тримається намастка, і процес зарядки у них такий самий як і в сурмянистих, напругу на клемах під час зарядки більше 14.4 в давати не можна. Твердження що для заряду кальцієвих акумуляторів треба 16 в це міф, і така напруга шкодить акумулятору, в цьому короткому відео він це показує на новому ще не юзаному акумуляторі https://www.youtube.com/watch?v=iAit...ature=youtu.be

Ще він пояснює причину зниження щільності в кальцієвих акумуляторах. Так як під час заряду кальцієвих акумуляторів напругою 14.4 в газовиділення нема зовсім, то електроліт не перемішується і відбувається його розслоєння, на дні щільність велика, а зверху навіть на повністю зарядженому акумуляторі може бути 1,2. Якщо ж в такій ситуації свіжозаряджений акумулятор потрясти щоби електролір перемішався, то щільність піднімається.

[soladko]

При 14 вольтах обычный аккум берет больше тока раньше кипит и раньше становится заряженым. Кальциевому надо больше. 15 -15.5 с головой хватит при заряде. Если на авто -зимой хватит 14.8 а летом ему хватит и 14 стандартных. Для обычного аккума летом 13.6 хорошо, а щимой 14.4 норм. Все конечно плюс минус десятка другая. Плюс при длительных поездках напряжение в сети можно меньше держать, а при коротких лучше больше, чтоб успевал заряжаться. Это чтоб совсем было хорошо. Из провереного -езда на кальцие при 13.8 14.2 зимой ведет к снижению плотности к весне до 1.21. Если держать 14.4 -14.8 - плотность к весне не снижалась. Были у меня года, когда это проверял на почве лени носить подзаряжать раз в месяц.

Все умные совкокниги пишут, что критерием заряженнлсти аккума есть обильное газовыделение на протяжении сколько-то там времени.


А вот если електролит не перемешался'не довели до кипения'- эдс на пластинах снизу отличается от эдс сверху, и будет ток протекать пока не уравняется. В итоге часть заряда снизу уйдет на дозаряд сверху, что в сумме уменьшит общий заряд аккума.

[Володимир]

За рахунок чого на кальцієвих АКБ треба більше напруги заряду, коли а словами автора змінився тільки склад решітки, а сама намастка в пластинах хімсладу не змінила?

[кук]

Автор- абсолютний авторитет, чи один з багатьох, у якого своє бачення?

[predsedatel]

Если аккумулятор не снимать, не подзаряжать, а просто ездить с исправньім генай , електрикой, на сколько меньше дней , часов, лет прослужит один и тот же аккумулятор?

[yur1]

Не снимаю, зимой не езжу и не подзаряжаю, гена неисправный (выдает 15.5В), массу на стоянке вырубаю (чтобы не заморачиваться с неисправной электрикой), 7 лет, полет нормальный. Может прослужит на год меньше или больше. Наверное, еще зависит от количества пусков стартера, при большом количестве долго не прослужит. За правильной зарядкой без кипячения к Сороке. Он их даже под капот делал под заказ.

[кук]

Про не "перемішується електроліт"- у нас базар про стаціонарні АКБ, наприклад- телефонних станцій, де тільки землетрус може розхитати його, чи про авто, яке деколи має звичку їхати по кривих дорогах???

[soladko]

Как это химсостав не изменился? Кальций же. Вот отсюда и чуть другое конечное напряжение, и более высокое напряжение начала кипения електролита.

[Володимир]

Змінився тільки склад свинцевої решітки, а у неї контакт з електролітом відосотків 10 максимум, склад активної маси не змінився.

Активними речовинами зарядженого свинцевого акумулятора, які беруть участь у струмоутворювальному процесі, є: на позитивному електроді — діоксид (перекис) свинцю PbO2 (темно-коричневого кольору); на негативному електроді — губчастий свинець Pb (сірого кольору); електроліт — водний розчин сірчаної кислоти H2SO4.
Не вникаючи в хімію, внаслідок розряду акумулятора, активні речовини позитивного й негативного електродів перетворюються в сульфат свинцю PbSO4. Під час утворення сульфату свинцю витрачається сірчана кислота й утворюється вода, що призводить до зниження крутості електроліту в момент його розрядження.
Під час зарядження акумулятора під впливом напруги джерела постійного струму в зовнішньому ланцюгу встановлюється напрям руху електронів до виводу “–” акумулятора. Як наслідок, на негативному електроді утворюється (відновлюється) губчастий свинець, на позитивному електроді утворюється діоксид свинцю — при цьому утворюється сірчана кислота, внаслідок чого крутість електроліту підвищується

©Пропозиція - Головний журнал з питань агробізнесу
https://propozitsiya.com/ua/startern...ro-nih-znaiemo

[soladko]

Во первых сами пишете 10 процентов проходит через намазку к свинцу, с точки щрения химии это много. А отрицательные пластины, которые чистый свинец с легирующими добавками, в том числе Са? Тут все 100% кислоты. А потенциал между електпрдами и свойства такой гальванической пары зависят от состава обеих електродов.

[кук]

Пора для свирепых аккумуляторщиков отводить отдельный раздел "АКБ, разговор о высоких материях" или подобный...

[soladko]

многие иномарки с завода держат 14.5-14.8 вольт. Например шевролет лачетти.