И снова печка. - Страница 4

**кук** · 19.10.2011, 13:10

Где? В какой авте,комплектации? Какого года?

Czar · 19.10.2011, 13:34

тавро 90 год , печь новая ....

I-II-OB
дадада , там отдельный корпус ... но предохронитель замыкает вечно (

**кук** · 19.10.2011, 13:39

Предохранитель замыкать не может!!! Он перегорает при замыкании. Ищите место.Начиная от переключателя скорости и до мотора.

Czar · 19.10.2011, 15:17

Мдауш ...
Чее там смотреть ((
а есть у кого-то схема проводки печки ?*

**кук** · 19.10.2011, 18:41

А чее там той схемы? И где ее только нет? Даже в чаво.

McSim · 19.10.2011, 20:42

Долго курил тему, но так и не понял (сильно не пинайте, я только пару недель назад купил Славуту). Для того, чтобы перейти на зимний режим, то есть сделать воздух горячим, нужно только рычаг на печке переключить вниз (он у меня слегка надломан..) или еще нужно кран под капотом какой-то открывать?

19.10.2011, 21:30

Цитата:

Сообщение от taganaleks

привет всем! А кто-нибудь думал как сделать печку (вентилятор) тише.

Я на днях разбирал свою. Была проблема с диким шумом от включения вентилятора печки. Вобщем почистил, смазал сам електро мотор, предварительно разобрав его, и все. Теперь работа вентилятора практически не слышна.

Yurasvs · 19.10.2011, 21:54

Не слышна на Таврии быть не может, но конечно тише будет после ТО.

22.10.2011, 05:34

Цитата:

Сообщение от Граф

О, да вот и она http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...444&highlight=
А вот еще одна http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...667&highlight=

ссылка не открывается

Terix · 22.10.2011, 23:14

Перекинул тросик с краника на заслонку доволен как слон ,но есть одно но ,хода тросика не хватает для полного включения холодного (или горячего )потока воздуха и у меня родилась идея ,если на рычажок поставить моторедуктор и подключить на две кнопочки + и -.
Есть два варианта .
Первый поставить моторедуктор отопителя с десятки и добавит что то вроде колена Фото1
Второй вариант (самый простой) поставить моторедуктор с приоры 2170-8127100(вроде как) и ничего не приделывать а просто прикрепить .
Ваши мнения.

Michurin · 22.10.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от cemen

Я на днях разбирал свою. Была проблема с диким шумом от включения вентилятора печки. Вобщем почистил, смазал сам електро мотор, предварительно разобрав его, и все. Теперь работа вентилятора практически не слышна.

Щоб розібрать печку, торпеду знімали, чи є інші варіанти?

виталий каховка · 22.10.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от Terix

Перекинул тросик с краника и (с матом) на заслонку доволен как слон ,но есть одно но ,хода тросика не хватает для полного включения холодного (или горячего )потока воздуха и у меня родилась идея ,если на рычажок поставить моторедуктор и подключить на две кнопочки + и -.
Есть два варианта .
Первый поставить моторедуктор отопителя с десятки и добавит чтото вроде колена Фото1
Второй вариант (самый простой) поставить моторедуктор с приоры 2170-8127100(вроде как) и ничего не приделывать а просто при крепить .
Ваши мнения.

у меня довно эта идея появилась, но никак время не хвватает её реализовать.
есть в наличии один поломаный универсальный электростеклоподьемник, порвался тросик. но сам мотор с редуктором работает. вот его через родную кнопку и поставить.

23.10.2011, 00:13

Цитата:

Сообщение от Vadik

насос-отопителя от ГАЗели

ТЕЧЁТ СССАЛЬНИК где можно найти замену? Такое вообще отдельно есть от моторчика?

23.10.2011, 22:04

Цитата:

Сообщение от александр вишняков

Если заслонки на печке закрыты(лежат на радиаторе, рычажок ВВЕРХ) греть в салоне не будет..

учитывая геометрию и точность изготовления заслонок в это верится с трудом

23.10.2011, 22:11

Цитата:

Сообщение от cemen

Я на днях разбирал свою. Была проблема с диким шумом от включения вентилятора печки. Вобщем почистил, смазал сам електро мотор, предварительно разобрав его, и все. Теперь работа вентилятора практически не слышна.

а что если корпус печки обклеить шумкой?

AntonVA · 23.10.2011, 22:12

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

а что если корпус печки обклеить шумкой?

... и поставить подшипники. Тут тема была. Тогда не нужно будет смазывать так часто.

23.10.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от AntonVA

... и поставить подшипники. Тут тема была.

дайте ссылку плиззз

152 · 24.10.2011, 14:59

Цитата:

Сообщение от Michurin

Щоб розібрать печку, торпеду знімали, чи є інші варіанти?

Ослабить болты под лобовухой и в дверном проеме, надзаслонкой обдува ног вроде так ну и тащить проворачивая.

Michurin · 24.10.2011, 15:16

Торпеду чи печку?

AntonVA · 24.10.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

дайте ссылку плиззз

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=476844

152 · 25.10.2011, 11:16

Цитата:

Сообщение от Michurin

Торпеду чи печку?

Та шо поймал то и таща, потом разберешся.

Michurin · 25.10.2011, 15:23

Нє, ну я серйозно, просто печку ще не знімав, але знаю, що люди торпеду знімають, щоб добратись.

I-II-OB · 26.10.2011, 13:27

У меня в таврии прежний владелец снимал (падонок...) вырезал четверть бардачка изнутри. Теперь у меня там дырка. Но печку могу снять не снимая торпеды.

02.11.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от Michurin

Нє, ну я серйозно, просто печку ще не знімав, але знаю, що люди торпеду знімають, щоб добратись.

Мое мнение проще все таки снять торпеду, если лишних соплей в виде разных доп приборов и проводков нет, то снять торпеду сложности нет вообще никакой как и поставить обратно. Электрика там все на разьемах. Торпеда крепится типа винтами (головка под ключ на 10). Их там помоему около 6. Сам снимал и не раз. Из плюсов можно спокойно добраться до печки, меньше вариантов, что нибудь угробить отломать и т.п. Заодно и ревизию небольшую под торпедой навести. Тосол сливать не надо. По времени, за световой день уложиться не проблема.

Kontra · 02.11.2011, 01:13

На стандарте, при снятии печки, торпедо не снимал, даже не отпускал гайки ее крепления. Отворачивал ввесь крепеж печки, опускал ее чуть ниже и двигал в левую сторону, как бы стягивая ее с радиатора. Рук не хватало катастрофически и синяк належал на спине чем то. Если б не спешил выехать, лучше б отпустил торпеду.

19.10.2011, 13:34	#77
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	тавро 90 год , печь новая .... I-II-OB дадада , там отдельный корпус ... но предохронитель замыкает вечно ( __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

19.10.2011, 15:17	#79
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	Мдауш ... Чее там смотреть (( а есть у кого-то схема проводки печки ?* __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

19.10.2011, 20:42	#81
McSim ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 42 Сообщений: 167 Машина: Opel Zafira 2.0 DTI, ранее - зеленая Славка 1,3 Li 2003 Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	Долго курил тему, но так и не понял (сильно не пинайте, я только пару недель назад купил Славуту). Для того, чтобы перейти на зимний режим, то есть сделать воздух горячим, нужно только рычаг на печке переключить вниз (он у меня слегка надломан..) или еще нужно кран под капотом какой-то открывать? __________________ Приложения на Android. Мой сайт: http://mcsim.inf.ua

26.10.2011, 13:27	#98
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	У меня в таврии прежний владелец снимал (падонок...) вырезал четверть бардачка изнутри. Теперь у меня там дырка. Но печку могу снять не снимая торпеды. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

02.11.2011, 01:13	#100
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 57 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 51мм	На стандарте, при снятии печки, торпедо не снимал, даже не отпускал гайки ее крепления. Отворачивал ввесь крепеж печки, опускал ее чуть ниже и двигал в левую сторону, как бы стягивая ее с радиатора. Рук не хватало катастрофически и синяк належал на спине чем то. Если б не спешил выехать, лучше б отпустил торпеду. __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

19.10.2011, 13:10	#76
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,536 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Где? В какой авте,комплектации? Какого года?

19.10.2011, 13:39	#78
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,536 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Предохранитель замыкать не может!!! Он перегорает при замыкании. Ищите место.Начиная от переключателя скорости и до мотора.

19.10.2011, 18:41	#80
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,536 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А чее там той схемы? И где ее только нет? Даже в чаво.

19.10.2011, 21:54	#83
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Не слышна на Таврии быть не может, но конечно тише будет после ТО.

24.10.2011, 15:16	#94
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Торпеду чи печку?

25.10.2011, 15:23	#97
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Нє, ну я серйозно, просто печку ще не знімав, але знаю, що люди торпеду знімають, щоб добратись.