как сделать датчик уровня топлива - Страница 4

SeregaTavrija · 30.03.2012, 20:42

тогда этот вариант отпадает, будем разрабатывать датчик уровня свой)
какие идеи есть у кого?

Yurasvs · 30.03.2012, 20:47

Тогда только микроконтроллер, без вариантов. Причем 1 на все датчики. В него легко зашиваются все нужные кривые. Собственно это давно сделано, рядом ест темы про электронную и даже виртуальную панели.

SeregaTavrija · 30.03.2012, 20:50

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Тогда только микроконтроллер, без вариантов. Причем 1 на все датчики. В него легко зашиваются все нужные кривые. Собственно это давно сделано, рядом ест темы про электронную и даже виртуальную панели.

тоисть датчик остается только на пути к приборке стоит микроконтролер ?

Yurasvs · 30.03.2012, 20:51

Да, тогда любой датчик без переделок допустим.

SeregaTavrija · 30.03.2012, 20:53

а все это сложно сделать?

Yurasvs · 30.03.2012, 21:03

Да нет, несложно, но надо убить несколько дней на написание программы (она должна предусматривать ручную настройку кривых по точкам, для этого должна иметь какой-никакой интерфеьс с пользователем например с помощью временно подключаемых кнопок, светодиодов и т.п.)

SeregaTavrija · 30.03.2012, 21:04

да блин я в этом дуб полный(
сайты делать умею а вот с этим работать нет)
кто это реально может сделат ьи сколько финансовых вложений может потребоватся?

Kino · 30.03.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

да блин я в этом дуб полный(
сайты делать умею а вот с этим работать нет)
кто это реально может сделат ьи сколько финансовых вложений может потребоватся?

Та ниче страшного, у меня же получилось... )

SeregaTavrija · 30.03.2012, 21:10

Цитата:

Сообщение от Kino

Та ниче страшного, у меня же получилось... )

можете както сделать преобразователь сопротивления с тавро дачтика на поель приборку?

Yurasvs · 30.03.2012, 21:21

А что это за дисплей такой интересный? Гламурненько. Я когда-то делал бортовой компьютер на текстовом дисплее. Дело в том, что делать преобразователь за деньги неинтересно, все равно затраты времени не отобьются той суммой что Вы готовы заплатить за единичное изделие. Проекты на микроконтроллерах окупаются только если затем следует большая серия изделий. Разве что из любви к искусству можно сделать у кого есть время свободное.

SeregaTavrija · 30.03.2012, 21:23

тогда придется делат ьсвой датчик (

Kino · 30.03.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

А что это за дисплей такой интересный? Гламурненько. Я когда-то делал бортовой компьютер на текстовом дисплее. Дело в том, что делать преобразователь за деньги неинтересно, все равно затраты времени не отобьются той суммой что Вы готовы заплатить за единичное изделие. Проекты на микроконтроллерах окупаются только если затем следует большая серия изделий. Разве что из любви к искусству можно сделать у кого есть время свободное.

Ну дык с бортового компа всё и начиналось http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=5685 )))

А к ТС. Я бы мог выкроить время и замутить преобразователь, но я пока дупля не уловлю как оно у Вас работает, и Вы измерений никаких не можете произвести... а если разбираться детально, то да, на это времени точно не будет... у меня свои проекты и так в долгом ящике.

SeregaTavrija · 30.03.2012, 21:31

на приборке в зависимости от сопротивления стрелка подымается и падает, когда стрелка в красной зоне лампочка загорается, чем больше сопротивление тем меньше топлива в баке, на нескольких страничках ранее выкладывал сопротивление на литраж и порог

Kino · 30.03.2012, 22:01

Цитата:

Сообщение от SeregaTavrija

на приборке в зависимости от сопротивления стрелка подымается и падает, когда стрелка в красной зоне лампочка загорается, чем больше сопротивление тем меньше топлива в баке, на нескольких страничках ранее выкладывал сопротивление на литраж и порог

Вы наверное меня совсем за дурачка приняли...

SeregaTavrija · 30.03.2012, 22:04

Цитата:

Сообщение от Kino

Вы наверное меня совсем за дурачка приняли...

да не, челвоек который делал то чт овы показали дурачком быт ьне может, скорее наоборот я вас не много не понял)

SeregaTavrija · 30.03.2012, 23:01

итак вернемся к датчику, как лучше его сделать? планирую сделать планку на которо будут друг к другу герцоны закреплены, к которым будут припаянырезисторы,
чтото типа такого как на рисунке, это так накидал что бы понят ьправильно ли мыслю

Yurasvs · 31.03.2012, 08:57

Ну бред это, пустая трата времени. Герконы гистерезис имеют нехилый, отпускают при гораздо более слабом поле чем срабатывают. В итоге всегда будет одновременно замкнуто несколько штук. Да и размеры. Купите готовый датчик с настраиваимой кривой, я же ссылку давал.

SeregaTavrija · 31.03.2012, 10:53

та тот датчик колхозить кудато .....
почему пустая траата? люди вродебы делают работает

villy · 31.03.2012, 18:24

Гистерезис дахе в помощь, берете линейку, делаете на ней отметки в литрах, через кахдый литр нет смысла, достаточно 10-15 значений от 0 до полного бака, берем жесткую медную проволоку и припаиваем одним выводом аналогичное количество герконов, чтобы каждый находился напротив своей отметки , паяем последовательную цепочку резисторов, суммарным сопротивлением 283. сопротивление резисторов расчитываем так, чтобы суммарное сопротивление резисторов выше отметки равнялось сопротивлению опель датчика, соответствующего отметке на линейке, соединяем свободные концы герконов с узлами цепочки резисторов. Каждый геркон замыкает часть резисторов на массу, оставшаяся часть дает показания датчика.Магнит должен быть такой "мощности" чтобы одновременно были замкнуты 2 геркона, При пустом баке все герконы разомкнуты. Потом все это в латунную или медную трубку и залить типа парафином, торцы трубки загерметизировать чем-то бензостойким, надеть поплавок с дыркой и магнитом и в бак.

SeregaTavrija · 31.03.2012, 18:27

Цитата:

Сообщение от villy

Гистерезис дахе в помощь, берете линейку, делаете на ней отметки в литрах, через кахдый литр нет смысла, достаточно 10-15 значений от 0 до полного бака, берем жесткую медную проволоку и припаиваем одним выводом аналогичное количество герконов, чтобы каждый находился напротив своей отметки , паяем последовательную цепочку резисторов, суммарным сопротивлением 283. сопротивление резисторов расчитываем так, чтобы суммарное сопротивление резисторов выше отметки равнялось сопротивлению опель датчика, соответствующего отметке на линейке, соединяем свободные концы герконов с узлами цепочки резисторов. Каждый геркон замыкает часть резисторов на массу, оставшаяся часть дает показания датчика.Магнит должен быть такой "мощности" чтобы одновременно были замкнуты 2 геркона, При пустом баке все герконы разомкнуты. Потом все это в латунную или медную трубку и залить типа парафином, торцы трубки загерметизировать чем-то бензостойким, надеть поплавок с дыркой и магнитом и в бак.

при пустом всетаки лучше делать замкнутым последний. так как если не будет масса подаватся то лампочка горет ьне будет, а если не будет то будет трудно понять пашет ли он или нет
тоисть всю эту платку надо загермитизировать?

и почему должно замыкатся два геркона?

villy · 31.03.2012, 18:56

Конечно, конец цепочки постоянно замкнут на массу, без геркона, два чтобы не было скачков: один разомкнулся, а следующий не успел замкнуться.

SeregaTavrija · 31.03.2012, 18:59

а герметизироват ьобязательно? если загерметизирую то как поплавок приханыжить?

villy · 31.03.2012, 19:09

Да, герметизировать потому что мыть эту схемку бензином как-то вроде не правильно, там какая-то изоляция, покрытия на резисторах, вроде презерватива на морковке.

villy · 31.03.2012, 19:13

А поплавок как бублик дыркой на трубку, только чтобы не клинил при перекосах. Магнит от старого винчестера, маленький и довольно сильный.

SeregaTavrija · 31.03.2012, 19:13

а герконы оставить не изолироваными?
сейчас надо придумать во что можно заизолировать все это дело.
я впринципе сделал себе на 38 резисторов и герконов, по датчику тавричческому вывел растояния от верха и типа между позициями делил на равные куски. ну то уже мелочи

зараза завтра магазин не работает придется все это мутить на следующей неделе

30.03.2012, 20:42	#76
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	тогда этот вариант отпадает, будем разрабатывать датчик уровня свой) какие идеи есть у кого? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

30.03.2012, 20:53	#80
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	а все это сложно сделать? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

30.03.2012, 21:04	#82
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	да блин я в этом дуб полный( сайты делать умею а вот с этим работать нет) кто это реально может сделат ьи сколько финансовых вложений может потребоватся? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

30.03.2012, 21:23	#86
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	тогда придется делат ьсвой датчик ( __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

30.03.2012, 21:31	#88
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	на приборке в зависимости от сопротивления стрелка подымается и падает, когда стрелка в красной зоне лампочка загорается, чем больше сопротивление тем меньше топлива в баке, на нескольких страничках ранее выкладывал сопротивление на литраж и порог __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

30.03.2012, 20:47	#77
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Тогда только микроконтроллер, без вариантов. Причем 1 на все датчики. В него легко зашиваются все нужные кривые. Собственно это давно сделано, рядом ест темы про электронную и даже виртуальную панели.

30.03.2012, 20:51	#79
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Да, тогда любой датчик без переделок допустим.

30.03.2012, 21:03	#81
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Да нет, несложно, но надо убить несколько дней на написание программы (она должна предусматривать ручную настройку кривых по точкам, для этого должна иметь какой-никакой интерфеьс с пользователем например с помощью временно подключаемых кнопок, светодиодов и т.п.)

30.03.2012, 21:21	#85
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	А что это за дисплей такой интересный? Гламурненько. Я когда-то делал бортовой компьютер на текстовом дисплее. Дело в том, что делать преобразователь за деньги неинтересно, все равно затраты времени не отобьются той суммой что Вы готовы заплатить за единичное изделие. Проекты на микроконтроллерах окупаются только если затем следует большая серия изделий. Разве что из любви к искусству можно сделать у кого есть время свободное.

31.03.2012, 08:57	#92
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Ну бред это, пустая трата времени. Герконы гистерезис имеют нехилый, отпускают при гораздо более слабом поле чем срабатывают. В итоге всегда будет одновременно замкнуто несколько штук. Да и размеры. Купите готовый датчик с настраиваимой кривой, я же ссылку давал.

31.03.2012, 10:53	#93
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	та тот датчик колхозить кудато ..... почему пустая траата? люди вродебы делают работает __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

31.03.2012, 18:24	#94
villy Сообщений: 60 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Гистерезис дахе в помощь, берете линейку, делаете на ней отметки в литрах, через кахдый литр нет смысла, достаточно 10-15 значений от 0 до полного бака, берем жесткую медную проволоку и припаиваем одним выводом аналогичное количество герконов, чтобы каждый находился напротив своей отметки , паяем последовательную цепочку резисторов, суммарным сопротивлением 283. сопротивление резисторов расчитываем так, чтобы суммарное сопротивление резисторов выше отметки равнялось сопротивлению опель датчика, соответствующего отметке на линейке, соединяем свободные концы герконов с узлами цепочки резисторов. Каждый геркон замыкает часть резисторов на массу, оставшаяся часть дает показания датчика.Магнит должен быть такой "мощности" чтобы одновременно были замкнуты 2 геркона, При пустом баке все герконы разомкнуты. Потом все это в латунную или медную трубку и залить типа парафином, торцы трубки загерметизировать чем-то бензостойким, надеть поплавок с дыркой и магнитом и в бак.

31.03.2012, 18:56	#96
villy Сообщений: 60 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Конечно, конец цепочки постоянно замкнут на массу, без геркона, два чтобы не было скачков: один разомкнулся, а следующий не успел замкнуться.

31.03.2012, 18:59	#97
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	а герметизироват ьобязательно? если загерметизирую то как поплавок приханыжить? __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

31.03.2012, 19:09	#98
villy Сообщений: 60 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Да, герметизировать потому что мыть эту схемку бензином как-то вроде не правильно, там какая-то изоляция, покрытия на резисторах, вроде презерватива на морковке.

31.03.2012, 19:13	#99
villy Сообщений: 60 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	А поплавок как бублик дыркой на трубку, только чтобы не клинил при перекосах. Магнит от старого винчестера, маленький и довольно сильный.

31.03.2012, 19:13	#100
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 28мм	а герконы оставить не изолироваными? сейчас надо придумать во что можно заизолировать все это дело. я впринципе сделал себе на 38 резисторов и герконов, по датчику тавричческому вывел растояния от верха и типа между позициями делил на равные куски. ну то уже мелочи зараза завтра магазин не работает придется все это мутить на следующей неделе __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии