Рулевой механизм

Сообщение от _АНТОН_

угу.в сапун.
КУК.як ви з іншої сторони рейки фіксували втулку???

какой другой? втулки че, засовуются с 2 сторон?

[ПАРТИЗАН]

молчу.

[кук]

Сообщение от _АНТОН_

угу.в сапун.
КУК.як ви з іншої сторони рейки фіксували втулку???

Я никогда не писал про втулку со стороны левого колеса и не ставил. Я всегда ставил по две справа. И сейчас две на Славуте. А на Таврии после развертки и три было.

[_АНТОН_]

стрьомно шось їздити на 1 втулці в рейці... думав сьогодні поставлю ше одну...але бортік...не одну не поставиш...а віддавати токарю геморойно(поки найдеш ...поки випросиш шоб проточив.. ) ше одна валялась без діла...вирішив втулити з іншої сторони... лишньою небуде..хоть трошечки зменьшить вироботку основної втулки...
думав як зафіксувати...спиляти штопори не до кінця щоб туло залізла або посадити не епоксідку...вирішив просверлити 3 дирочки..

приложив втулку штопорами до корпуса відмітивде дирка буде...просверлив малим сверлом...потім більшим...отвори тришки менші чим з іншої сторони заводські (коперативні) підігнав надфільком...так само просвеллив 2 інші отвори...




прочистив корпус від стружки...
рейку в гарячу воду опустив.. нагрілась.. поки змастював всередині то втулка в воді розігрівалась... витягнув...залізла легесенько... хомутом вверх стягнув.. забив через деревяшку....тадааааа.втулк� � залізла.. якраз по розміру валявся ключ від штаби))) поки втулка мягка розпер її зсередини щоб штопори зайшли в отвори...




на вихідні промию вал від старої смазки... і буду собирати..

[htg]

антон, есть одна проблемка. я ставил так втулку, потом снял. когда выкручиваешь руль в лево, вал выскакивает со втулки. когда возвращаешь руль обратно, если вал возвращается со смещением по оси(а он так возвращается) то он упирается во втулку и бывает выдавливает ее.

[кук]

В этом месте втулка без толку. Даже если и попадет рейка, то контакт там мизерный будет, сечение треугольное.

[_АНТОН_]

ех..пробило псіхоблок(((..невитримав..пі� �ов зібрав рейку..




змастив залишками сторого мастила втулка і вал..ходить тугенько..нада тряпочку брати бо руки ріжуть шліци)))..ботя як буде нормально змащено то буде лекшк ходити+ рейку нуно ше відрегулювати..
шо регулюють металеві прокладки(на фотке під 3 номером) під кришкою підшипника? притискання металевої втулки???? чим меньше пластинок тим більше прижимає підшипник чи навпаки???

сухаріки(16 на фото) мають з одної сторони виріз.....на фото невидно де виріз до рейки чи до пружини...як правильно ставити??? я поставив до пружини вирізом..

фот ссилка фотке..
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=125

[SergeySK]

Сообщение от _АНТОН_

я поставив до пружини вирізом..

НЕ ПРАВИЛЬНО ПОСТАВИЛ

[кук]

Сообщение от _АНТОН_

ех..пробило псіхоблок(((..невитримав..пі� �ов зібрав рейку..




змастив залишками сторого мастила втулка і вал..ходить тугенько..нада тряпочку брати бо руки ріжуть шліци)))..ботя як буде нормально змащено то буде лекшк ходити+ рейку нуно ше відрегулювати..
шо регулюють металеві прокладки(на фотке під 3 номером) під кришкою підшипника? притискання металевої втулки???? чим меньше пластинок тим більше прижимає підшипник чи навпаки???

сухаріки(16 на фото) мають з одної сторони виріз.....на фото невидно де виріз до рейки чи до пружини...як правильно ставити??? я поставив до пружини вирізом..

фот ссилка фотке..
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=125

Змащувати треба не залишками мастила, а нормально тим, що рекомендують книги. Толку з ваших залишків? Нема моторного три ложки та Фіолу, або Літолу на крайній? Резон драїти залізяку, коли всередині пусто?
Прокладки для того-щоб люфт вибрати зовсім, але і не перетягнути.

[_АНТОН_]

СергейСК..уже поміняв)))

КУК.старою смазкою змастив щоб провірити..як вал ходе...на всю рейку там не більше горошини мастила...вже як відрегулюю то нормального масла напхну..


найшов на базарі тільки такий ФІОЛ
http://arlanda.com.ua/product/smazka-158/

синього кольору...він підійде для рейки??

[кук]

От так і написали б спочатку. Що толку перевіряти, як ходе- куди воно дінеться?, коли ви його на столі все рівно зразу не відрегулюєте, не вгадаєте. Змащуйте, ставте, а там- видно буде.

[prorock]

Нарешті приїхав з Запоріжжя картер рейки. В новий хочу ставити заводські втулки (до цього мав справу лише з фторопластовими). Як правильно їх запресувати?

Втулка впирається шипами в картер. Здається якщо її просто забивати, можна розколоти картер, так як втулка доволі-таки жорстка. Кількома постами вище АНТОН писав про гріття рейки.. Я трохи не в'їхав.. Ти мав на увазі наргівання картера? І втулку також нагріти, вона стає еластичнішою?
На скільки я зрозумів однієї втулки там мало - народ ставить 2. Треба фіксувати якось внутрішню (ту що садиться глибше)? Варто аналогічно просвердлити 3 отвори для її шипів? Чи обрізати шипи і просто її туди забити?

[_АНТОН_]

в мене проточки всередині нема..буртік... ...тому 2 втулки з однієї сторони невлазе..якшо в тебе проточено то в одній шипи зрізаєш і забиваєш..іншу ставий на ріднє місце...

в себе нагрівав все разом..так як в тебе на фото..вір руки засунув скільки міг...в гарячу воду поставив на хвилинку... потім стянув хомутом і забив деревяшкою...зайшла нормально..під руками валявся ключ від штаби ним же і розпер зсередини втулку шоб стала на місце...

[prorock]

В мене проточено глибоко, 2 втулки повинні стати. Дякую за відповідь Як тільки буде час - займусь.

[_АНТОН_]

цікавить скільки смазки заливати в рейку.???перерив всю тему..найшов шо 50мл (147 повідомлення)

а не мало? рейка пуста...цих 50мл розтечеться і навіть вал небуде змащуватись..

[кук]

Напихайте больше, в чем проблема? Места там полно. Она густая будет, не растечется.

[dimakr]

Недавно присутствовал при "рекомендациях" - итого нужно три пыльника смазки. снял пыльник, набил смазкой, надел, надавил. Опять снял, набил... Так три раза. Потом надел пыльник, закрепил хомутом. и ездишь. А чего вы боитесь, если завод вообще почти смазку не пхнёт, а переизбыток её вылезет, если чё? Рули себе...

[Leonsev]

[QUOTE=_АНТОН_;2000873]стрьомно шось їздити на 1 втулці в рейці...



Блин , случайно зашёл , обписался ЗАЧЕМ к шестерне втулка ??? чтобы рулевое тугое было или постоянный люфт ??? Эта втулка будет мешать ПРАВИЛЬНО отрегулировать зацепление шестерня-рейка . Не переходите грань разумного !!!

Для Пророка - собираю заводские втулки , путём обжатия выступов хомутом ( например НОРМА ) . Забиваются легко и выступы не срезает .

Писец. Седня выехал. А руль не крутится! Пока не прогрелось хорошо, жалел что нетуь ручек ухваток, как на корабельном штурвале.
Шото надо делать

[_АНТОН_]

можде вода попала і замерзла...або смазка густа дуже..

[Aleks]

какая вода.? в харькове уже такие морозы, что рулевая замерзла Раббс Вы еще подождите, оно же интересней ремонтировать когда за окном градусов 10 мороза

[prorock]

Сообщение от Leonsev

Для Пророка - собираю заводские втулки , путём обжатия выступов хомутом ( например НОРМА ) . Забиваются легко и выступы не срезает.

Спс, учту на будущее Рейку уже собрал. Втулку на минуту вкидал в гарячую воду, как говорил Антон, она стает эластичной и хорошо залазит.

Сообщение от Aleks2

Раббс Вы еще подождите, оно же интересней ремонтировать когда за окном градусов 10 мороза

Таки да.. оттягивать некуда. Седня и -1 хватило - намерзся как сабака над той рейкой.

Сообщение от Aleks2

какая вода.? в харькове уже такие морозы, что рулевая замерзла Раббс Вы еще подождите, оно же интересней ремонтировать когда за окном градусов 10 мороза

ажоподелать? седня подкинул туда смазки. на очереди венец маховика на ремонт.

[vo-1]

Сообщение от rabbs

Писец. Седня выехал. А руль не крутится! Пока не прогрелось хорошо, жалел что нетуь ручек ухваток, как на корабельном штурвале.
Шото надо делать

Таки да!Шото надо делать!У меня туго крутилось когда 2 втулки засандалил.Но ничего километров 300 проехал(ой тяжко было) и все гут ,пластик, пласмаса (короче заводская втулка ) притерлась и забыл о проблеме рейки надолго.

[Storag]

Сообщение от rabbs

Шото надо делать

Выкрути сапун и влей туда шприцем кубов 10 нигрола.