Рулевой механизм

Leonsev · 24.11.2012, 09:29

[QUOTE=_АНТОН_;2000873]стрьомно шось їздити на 1 втулці в рейці...

Блин , случайно зашёл , обписался

ЗАЧЕМ к шестерне втулка ??? чтобы рулевое тугое было или постоянный люфт ??? Эта втулка будет мешать ПРАВИЛЬНО отрегулировать зацепление шестерня-рейка . Не переходите грань разумного !!!

Для Пророка - собираю заводские втулки , путём обжатия выступов хомутом ( например НОРМА ) . Забиваются легко и выступы не срезает .

prorock · 24.11.2012, 19:25

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Для Пророка - собираю заводские втулки , путём обжатия выступов хомутом ( например НОРМА ) . Забиваются легко и выступы не срезает.

Спс, учту на будущее

Рейку уже собрал. Втулку на минуту вкидал в гарячую воду, как говорил Антон, она стает эластичной и хорошо залазит.

Цитата:

Сообщение от Aleks2

Раббс Вы еще подождите, оно же интересней ремонтировать когда за окном градусов 10 мороза

Таки да.. оттягивать некуда. Седня и -1 хватило - намерзся как сабака над той рейкой.

24.11.2012, 09:29	#1
Leonsev Забанен Адрес: Севастополь Сообщений: 2,068 Длина: 5530мкм Диаметр: 0мм	[QUOTE=_АНТОН_;2000873]стрьомно шось їздити на 1 втулці в рейці... Блин , случайно зашёл , обписался ЗАЧЕМ к шестерне втулка ??? чтобы рулевое тугое было или постоянный люфт ??? Эта втулка будет мешать ПРАВИЛЬНО отрегулировать зацепление шестерня-рейка . Не переходите грань разумного !!! Для Пророка - собираю заводские втулки , путём обжатия выступов хомутом ( например НОРМА ) . Забиваются легко и выступы не срезает .