Шаровая. Инъекция литола.

[RAVC]

Литол при 100 градусов не потек. Грели на водяной бане. Надо побольше температуру. Это так, к слову.

[DVR]

Сообщение от RAVC

Литол при 100 градусов не потек. Грели на водяной бане. Надо побольше температуру. Это так, к слову.

Кстати о нагреве литола. Грел я его на чайной ложечке над огнем. Первый раз грел литол из тюбика купленный в магазине, т.к. смазки под пыльником не было. Он расплавился, я его залил и он остыв принял обычную консистенцию. А под вторым пыльником смазки было больше. Я разогрел ее, налил сверху, но он не принял естественную консистенцию. При равномерном его размазывании он как бы раскалывался чуть более твердыми(относительно привычного состояния) кусочками. Поэтому и во вторую опору я грел и наливал свежекупленный литол.

[кук]

Сообщение от RAVC

Литол при 100 градусов не потек. Грели на водяной бане. Надо побольше температуру. Это так, к слову.

Температура каплепадения Литола- 185...200 гр.С.

[michelzaz]

авто 10 лет пробег 150тис
шаровые не менял но смазывал маслом через шприц

и ресурс шаровый зависит от жоскости подвески

[ЖЕКИЧ]

скажите пожалуйста,вылетает ли палец шаровой на таврии как на жигулях?

[кук]

Скажите пожалуйста- а какой- рычага, или рулевой?
Если о нижней, то нет там усилий, разрывающих, подобных вазовским. Конструкция другая. И надо быть совсем пнем, что допустить и в ВАЗе, а тем паче- в Таврии.

[ЖЕКИЧ]

шаровой

[кук]

См. выше. У нормальных не видел ни разу.

[kinodimon]

книгу почитай, там все написано

[кук]

Или вы дадите ссылку на это в книге, или получите горчичник, выбирайте.

[Storag]

Кук, времени прошло достаточно? Горчичник выдан.

[arhangel.nikopol]

Собираюсь в новую шаровую LSA и рулевые наконечники которые стоят на авто в пыльники набить литола. Так вот интересует, стоит ли удалять новую смазку в шаровой и использовавшуюся смазку в рулевых наконечниках перед набивкой литола для того что б они не перемешивались, так как понятия не имею какая смазка находится в шаровой и наконечнике? Или не стоит этим заморачиватся и добавить литола к уже имеющейся смазке?

[Yurasvs]

Не покусаются. Вместо Литола лучше использовать ШРБ-4.

[кук]

Набивать надо, если нет там ничего, иначе и вылезет излишнее усердие. Как вариант- ШРБ или ШРУС, тоже служит.

[arhangel.nikopol]

При снятии рулевого наконечника со стойки смазка выдавилась с пыльника, не вся конечно но все же. В пыльниках новых шаровых смазки "как кот наплакал". Вот и откопал эту тему.
В хозяйстве имеется только литол

[кук]

Топчите Литол, не смертельно, лишь бы не сухо.

[arhangel.nikopol]

Сообщение от кук

Топчите Литол, не смертельно, лишь бы не сухо.

Спасибо, так и сделаю!

[soladko]

В названии темы надо после первого слова точку пожирнее навести, а то не заметил по первому разу.

[ArtemSaratov]

Сообщение от DVR

Запаковал, будем посмотреть через пару годиков :-)

Три годика.
как успехи?

[DVR]

О. А я не знаю. Ездит машина, нервы не делает. При следующем осмотре обращу внимание на шаровые и отпишусь.

[ArtemSaratov]

Ждем-с ))

[Michurin]

У меня уже больше, чем 4 года ездят - что там смотреть? Этой осенью менял сайлентблоки внутренних рулевых тяг, снял пыльники рулевых наконечников и тоже проделал с ними ту же операцию по герметизации.

[кук]

Я пару дней назад перебирал тормоза, заодно подтянул пробку в РК, заодно и под пыльник левой тяги глянул- как был Литол х/з когда набит, так и остался, палец в отличном состоянии, поджал немного тарелку на наконечнике и усьо. Не, не усьо! Оба наконечника родные, с завода. Больше 100 т.к.

[ArtemSaratov]

Сообщение от Michurin

У меня уже больше, чем 4 года ездят - что там смотреть? Этой осенью менял сайлентблоки внутренних рулевых тяг, снял пыльники рулевых наконечников и тоже проделал с ними ту же операцию по герметизации.

Если рулевой наконечник стоит пальцем вниз, попкой к верху - из него ТАД не выливается?
Вернее даже не так хотел спросить.

Необходимость тампона обоснововалась тем, что Литол под шар не пролазит, там его по стенка кидает - и смазки много, а шар сухой.

И тут мы БАХ! и тампон с малосм.

А как в рулевом это масло "наверх" пролезет??

[Michurin]

Вообще-то, назначение этого "тампона" изначально - не пустить к шару воду, пыль и грязь через зазор между пыльником и пальцем и через микротрещины резины пыльников. Я уже писал, как когда-то на Запорожце первую переборку шарниров рулевых тяг (а их там 6 шт) я делал уже где-то на 25-й тысяче. На вид пыльники были целыми, но под ними была вода и грязь, а пальци были побиты ржавчиной. В Славуте первую заводскую шаровую поменял по той же причине: застучала, разобрал, а там - грязь и ржавчина. После перебора тяг на Запорожце они отходили более 70 тысяч без намека на люфт, а шаровые Фенокс на Славуте проехали около 50 тысяч и были поменяны по ошибке - думал, что постукивали шаровые, а оказалось - передние стойки на холодную. Так что Феноксы еще богли бы ездить.