![]() |
|
Алхимия Наноприсадки, омагничиватели, торсионные поляризаторы и прочие сомнительные штуки. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 46
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
коррупционер
"Автомобиль HMMWV M998 (4x4) оснащался прочной лон-жеронной рамой, в передней части которой размещались двигатель "Детройт Дизель" V8 (6217 см\ 130 л.с), автоматическая 3-ступенчатая коробка передач "Хайдра-Мэтик" (Hydra-Matic) и 2-ступенчатая раздаточная "Нью Просесс" (New Process) с блокируемым межосевым дифференциалом. Все колеса с планетарными редукторами, дисковыми тормозами с гидроприводом и широкопрофильными радиальными шинами (12.50x16.5) подвешены на поперечных А-образных рычагах и пружинах с гидроамортизаторами" взято http://www.military-informer.narod.ru/HMMWV.html "6.5-litre diesel engine" взято http://www.amgeneral.com/vehicles/hmmwv/ по маслу дешевому. После капиталки (на ниве) надо было проверить правильно ли собрали и не случится ли чего в первые км. на рынке нашел за 50грн. 4литра в бадье как чистую воду продают. ездить на таком боялся, но всвязи с тем что машина была на ходу, а денег жалко проехал что-то около 400-500 км. потом продал. Покупателю честно сказал, что масло говно и надо менять сразу. кто ищет, тот обрящет. но есть ли смысл в таком масле в реальной жизни??? Я купил такое, потому как в предыдущий капремонт после ремонта залил дорогое масло проехал пару десятков км и пошел тосол в масло. пробило пробку - проржавела. Во время ремонта была нормальной. Вот так канистра масла в утиль. Жалко. |
![]() |
![]() |
Метки |
кук зануда |
|
|