ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.05.2013, 13:26   #11
apsel
 
apsel
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 16
Машина: Tavria 1.1L
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для apsel с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elvis81 Посмотреть сообщение
Ребят, перестаньте спорить по поводу того, что нужно или нет переделывать.
Каждый сам для себя решает необходимость этого. У меня руки опустились когда после полной реставрации Родной ходовой Таврии, и проезда всего навсего 250+ км рассыпался правый тормозной диск. После чего пришло решение поменять ходовую полностью. Долбаная система 3х болтов сырграла свою решающую роль. И возможность устанавливать литые диски тоже очень заманчивая перспектива. А вот те кто с пеной у рта кричат что лучше чем заводская ходовая, просто ничего не понимают в этом, или вообще никогда не владели этим АВТО. Если бы не было проблеммы с родной ходовой, то люди и не переделывали бы её под ходовую 2108.
Такво моё ИМХО.
100500% прав!
__________________
Таврия-любимая тварь)))
apsel вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.