ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Особенности ремонта и обслуживания Таврии

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.08.2013, 15:44   #10
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
DiGiTaL, я ведь нигде не сказал, что вас это ждет. Но я против хвастовства белых свечей. Какие должны быть свечи трубят на этом форуме постоянно!
Зы. Дизелинг явление неприятное, но не смертельное. Проявляется в основном от нагара в камере сгорания.
То о чем говорю я, называется калильное зажигание. Оно возникает на высоких оборотах и постепенно губит двигатель.
Дизелинг и калильное зажигание это смежные, братья-понятия, в одном случае воспламенение идет от нагретой до красна свечи или раскаленного нагара, в другом от сжатия как в дизеле, но опять же от раскаленных частей камеры сгорания.
По-моему на высоких оборотах продувка цилиндров + самоочищение и свечей и камеры сгорания куда лучше, чем на низких с нагрузкой, так на каких же более вероятно калильное зажигание?
DiGiTaL вне форума  
 

Метки
носик от нивы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.