Тема про центральное отопление и холодные радиаторы

Kvarz · 01.12.2015, 18:54

Вот внимательно посмотрите, и задумайтесь, где правильней подключение:

Посмотрите как в первом случае распределяются потоки жидкости, и длину пути жидкости через батарею.
Для примера я нарисовал путь жидкости для первого колена (красным) и путь жидкости для последнего колена (синим).
Очевидно, что пути разные? Вот и сопротивление протоку разное.

А жидкость как известно, как и электрический ток - течет туда, где меньше сопротивление.

А теперь посмотрите на нижнюю картинку. Для каждого колена, путь будет равной длины. И потоки будут намного равномерней распределятся.

Это касается абсолютно любых типов батарей.

01.12.2015, 18:54	#9
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 65мм	Вот внимательно посмотрите, и задумайтесь, где правильней подключение: Посмотрите как в первом случае распределяются потоки жидкости, и длину пути жидкости через батарею. Для примера я нарисовал путь жидкости для первого колена (красным) и путь жидкости для последнего колена (синим). Очевидно, что пути разные? Вот и сопротивление протоку разное. А жидкость как известно, как и электрический ток - течет туда, где меньше сопротивление. А теперь посмотрите на нижнюю картинку. Для каждого колена, путь будет равной длины. И потоки будут намного равномерней распределятся. Это касается абсолютно любых типов батарей. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!