Электрика. Приборка, реле, напряжение...

OlegSV · 11.01.2011, 21:42

Добрый вечер!
При езде вечером по городу была замечена проблема: при работе двигателя на х/х выключается магнитола ( нехватает напряжение бортовой сети).
Дальше интереснее. При выжатом сцеплении рабатает магнитола. Обороты двигателя(при нажатиии на педаль) почти не меняются (на слух Таврия стандарт). Около двух месяцев назад был у знакомого электрика проверяли заряд выдаваемый реле-регуляторм. При включенном ближнем и вентиляторе отопителя выдавал напругу ~13.9 В.
Самое интересное. При выключенном двигатели , включенном зажигании и габаритах после нажатия педали сцепления тускнеет (не сильно, но заметно) подсветка приборов и указатель температуры тосола ПРИБАВЛЯЕТ к показаниям примерно 10 градусов. После отпускания сцепления все возвращается на свои места.
Подайте идей для решения данного вопроса.

11.01.2011, 21:42	#11
OlegSV Очень давно не заходил Адрес: Донецк Возраст: 44 Сообщений: 122 Машина: ТаврияНова 110247 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Электрика. Непонятное... Добрый вечер! При езде вечером по городу была замечена проблема: при работе двигателя на х/х выключается магнитола ( нехватает напряжение бортовой сети). Дальше интереснее. При выжатом сцеплении рабатает магнитола. Обороты двигателя(при нажатиии на педаль) почти не меняются (на слух Таврия стандарт). Около двух месяцев назад был у знакомого электрика проверяли заряд выдаваемый реле-регуляторм. При включенном ближнем и вентиляторе отопителя выдавал напругу ~13.9 В. Самое интересное. При выключенном двигатели , включенном зажигании и габаритах после нажатия педали сцепления тускнеет (не сильно, но заметно) подсветка приборов и указатель температуры тосола ПРИБАВЛЯЕТ к показаниям примерно 10 градусов. После отпускания сцепления все возвращается на свои места. Подайте идей для решения данного вопроса.