![]() |
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
А фото переделки и не было , были просто озвучены мысли.
ИМХО: с пом. троса управлять водопроводным краном не получится. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: киев
Возраст: 47
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
у меня флажком вверх.регулировать можно,но оплетка не закреплена, поэтому полностью закрыть или полностью открыть не получается
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 48
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Адрес: киев
Возраст: 47
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 48
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 29мм
|
Это изогнутая полоска из двойки, шириной 10-12 мм. Один ее конец короткий( для ушка под стяжной болт), а другой длинный где-то 50-60 мм. На этот конец накладывается еще полоска 10 на 40мм с отверстиями с двух сторон по 10 мм от краев, которой будет притягиваться оболочка к длинному концу, с такими же отверстиями совмещенными с короткой полоской.
Если что не понятно, завтра сфотаю.
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Адрес: киев
Возраст: 47
Сообщений: 2,846
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47270мкм
Диаметр: 33мм
|
Цитата:
__________________
b4 variant
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 48
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 29мм
|
P1000751.jpg
P1000752.jpg Полоска шириной 13-14мм, чтоб жесче была, болты на 5. Ну и лучше было бы усилить крепления оболочки в салоне, т. к. родная защелка слабовата будет.
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
почему? должно всё получится, главное, чтобы кран не закисал как установленый у меня на СО
блин и у меня итальяшка и тупо закисает при прогретой СО, лучше конечно же, чтобы были бока в купленом кране, чем во всех подобных, тогда может подберу ещё что-то, а то я как бы после этого крана уже и забил на всё, гланое что на холодную крутится как пушинка.. та и пробывал я их впринципе 4ре штуки уже, один на системе охлаждения и три на системе отопления, все после прогрева тупые.. Цитата:
а что там его ставить, я уже давно хотел поставить шаговики на краны и заслонку, но краны ж блин толком не крутятся помогите найти мягенькие краны, а я потом замучу шаговик на управление ![]() на что это всё влияет? может к описаной мной трабле подобное имеет отношение?
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч Последний раз редактировалось sweetest; 01.06.2011 в 01:11. |
||
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 48
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
Эти отверстия именно для тонкой регулировки рычага. Подсоединить близко к центру, будет туго; слишком далеко, будет недозакрывать либо недооткрывать, потому что хода привода мало, зато легче ходит. И возвращается тем же приводом. Но всю систему пока не довел до ума. Чтобы ход был больше, подпиливал пластмаску с торцов в салоне для хода ручки... Буду дорабатывать.
__________________
Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин Последний раз редактировалось ЮНик; 01.06.2011 в 19:58. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|