Стук при повышении нагрузки.

**кук** · 28.05.2011, 17:56

И чьто, И кто??? И сколько-
а-стоило,
б-пробежало?
ПыСы-
в- чего оно такое замурзанное все?

Rommikha · 28.05.2011, 18:01

Цитата:

Сообщение от кук

И чьто, И кто??? И сколько-
а-стоило,
б-пробежало?
ПыСы-
в- чего оно такое замурзанное все?

а - 2400 в октябре 2010
б - 10600
в - майстру маслонасос как оказалось руками закрутил получается, тупо на прокладку без герметика + маслонасос

Rommikha · 28.05.2011, 18:09

Гильзы 3 и 4 цилиндров прямо с бороздами, кольца на тех 3 и 4 поршнях аж зажало, кусками каёмок поршней 3 и 4 заплавило аж, в 1 и 2 чуть лучше, но до зеркала далеко, напоминает привезенный с проточки/шлифовки при капиталке - матовые, местами зеркало, вкладыши в идеале, равномерно притераться только начали сцуко, пальцы без шата, только по оси. Пока только то что высмотрел сам.

28.05.2011, 17:56	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,592 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	И чьто, И кто??? И сколько- а-стоило, б-пробежало? ПыСы- в- чего оно такое замурзанное все? Последний раз редактировалось кук; 28.05.2011 в 17:58.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.05.2011, 18:09	#3
Rommikha ♂ Адрес: Подольск-Идеальный Возраст: 46 Сообщений: 1,017 Машина: Серебристый Фордек Длина: 6210мкм Диаметр: 29мм	Гильзы 3 и 4 цилиндров прямо с бороздами, кольца на тех 3 и 4 поршнях аж зажало, кусками каёмок поршней 3 и 4 заплавило аж, в 1 и 2 чуть лучше, но до зеркала далеко, напоминает привезенный с проточки/шлифовки при капиталке - матовые, местами зеркало, вкладыши в идеале, равномерно притераться только начали сцуко, пальцы без шата, только по оси. Пока только то что высмотрел сам.