![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 45
Сообщений: 18,456
Машина: класний тошнот
Длина: 193290мкм
Диаметр: 44мм
|
А сеточка на печке просто прижата пластмасской или на чём-то еще держится ? Если просто прижата, неприжатые края на ходу не задираются ?
П.С. Ляпоту под капотом портит пошарпаная кастрюля... ))) Бампера покрашены ?
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
Кастрюлю покрашу, честно ![]() Бампера отшкурены, отгрунтованы и покрашены, с переднего удалено колхозозаклепывание угла методом запаивания с сеткой, человек занимается чисто бамперами. За работу не платил, только материалы - 145 грн краска (0.5 л черная матовая для бамперов "Вика" вроде) и грунт (0.8 л).
__________________
БЖ Последний раз редактировалось Rommikha; 01.09.2011 в 12:04. |
||
|
|
|
|
#3 | |
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
![]() наше фсьо!! листья не летят, захват воздуха лучше, снега не насыпится! ![]() я покупал где-то за 35грн |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
1. Еле-еле заборник выступает с плоскости капота. 2. Крепления 3 из 4 поломались. 3. Кто-то пытался красить - послазило и похожа стала на какашку. 4. Практически не дует сквозь неё в движении в салон. Про захват не согласен, а вот по-поводу снега таки да, буде хреновое дело.
__________________
БЖ Последний раз редактировалось Rommikha; 01.09.2011 в 12:13. |
||
|
|
|
|
#5 | |
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
|
Цитата:
у меня дуть лучше стало на порядок, я не красил, крепления жывенькие - то просто сильно кооператив попался
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Цитата:
![]() А по поводу качества - такое Г, что в руках держать противно, хлипкое, хрупкое, какашка короче. Это что ж получается? Капот надо гнуть посредине и опускать замок? Вроде не получится, так как по всей уплотнительной резинке капот ложится равномерно....хз
__________________
БЖ |
||
|
|
|
|
#7 |
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Покрасил сегодня, исправился, фото позже.
Слил воду, влит тосол. Как бы так придумать, чтоб слив происходил как-то по-человечески? А то с радиатора прям на масляный щуп течет, только крышкой расширительного бачка можно изловчиться отрегулировать струю, а слив с БЦ это вообще не объяснимо как такое можно было придумать? Один хрен в результате выхватывает передний брус, часть ОЖ попадает в/на него, что тоже не радует.
__________________
БЖ Последний раз редактировалось Rommikha; 03.09.2011 в 15:54. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|