Цитата:
Сообщение от Buzyan
Стоковому смесителю НЕТ! Когда в Эвропах ставили гбо 1-2 то на каждый объем двигателя были и разработки смесителейа у нас тулят что можно нахлобучить и потому системы так и работают что мотор 1.2 с массой в авто 800 кг палит газа как мотор 1.5 с массой авты полторы тонны. Кубатура таврического мотора маленькая горло у его маленькое зато мотор высокооборотистый скорость всасывания большая и редуктор отреагиров на разрежение выдает газ на всю силу. Отсюда и объяснение что мотор 1.2 палит газ как мотор 1.5. Для мотора нужно меньше газа чем он получает. Есть формулы для расчета объемной стихометрии для всех типов смесителей. Вот ими и нужно интересоваться. Хотя формулы не связаны с размером дроселя. Формулу разве что взять как за основу и эксперементировать искать оптимум. вот
Где Д диаметр диффузора (смесителя) д-врезка (диаметр подающего отв газ) н-колличество отв подающих газ На мое мнение пропан-бутан зимой и летом имеет разный состав и поэтому Sr должно быть равно 24.
|
А если врезка в штатный Солекс штуцерами, при закрученном до упора винте второй камеры -- тогда количество отверстий одно? В таком случае, получается, надо подбирать диаметр врезаемого штуцера?