ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.11.2011, 09:06   #1
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denzp Посмотреть сообщение
Я думаю причина в жидком масле 5W-40, давление не создаётся... Не годитцо это масло для наших движков слышал неоднократно от разных мотористов к тому же если сальники старые то в добавок начинаются проблемы с течью...
Но ведь при температуре 90-95, рабочей температуре двигателя что 10в40 что 5в40 одинаково жидки? Разве нет?
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2011, 09:51   #2
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 46
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Но ведь при температуре 90-95, рабочей температуре двигателя что 10в40 что 5в40 одинаково жидки? Разве нет?
И я ещё подозреваю, что 15W-40 тоже при 90-95 градусах должно быть одинаково жидким с 5W и 10W. Разница, как я понимаю, в вязкости масла при отрицательной температуре, для облегчения запуска движки и нормального смазывания вкладышей и др. трущихся элементов движка.
__________________
БЖ
Rommikha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.