Сцепление

Tom · 25.11.2011, 00:26

а вот моя корзина сегодня накрылась без всякой побежалости. неделю назад первый раз пробуксовало сцепление, когда на 4й передаче на 80 кмч обгон совершал. Потом стала появляться оч неприятная вибрация при трогании, в момент, когда сцепление почти включилось. Диск менял 150 тыс назад. Корзину ни разу за 291 тыс не менял.
Купил заводской диск за 180 грн, корзину за 400. Разобрал. Диск был толщиной 6 мм. Еще совсем чуть чуть и до заклепок доставало бы. А вот на корзине никаких дефектов не видно было. Решил оставить старую.
Пробуксовка пропала. А вот вибрация осталась. И сцепление стало оч "острое". Решил забить и ездить так. Тем более продавец знакомый сказал, что корзины бракованые через одну, так что лучше оставить старую.
Вот отвез я ему корзину назад, только отъехал от магазина, нажимаю на педаль сцепления, а она какая то "дубовая" и скорость не выключается! Вобщем, подтянул трос, полностью выбрав свободный ход, и кое как поехал. Чтоб заехать в гараж задом, пришлось глушить мотор, включать заднюю, выжимать сцепление, заводить и трогаться тогда. От вибрации машину аж передергивало.
Разобрал. На корзине никаких видимых дефектов. положил на стол и попробовал нажать на лепестки пальцами. Так вот 3 рядом расположенных лепестка нажимались значительно легче остальных, при этом диск даже не шевелился!
Поставил новую корзину, собрал. Пока все нормально.

Результаты опроса: Сколько прожило сцепление на вашей машине?
меньше 10 тыс.км.	19	4.19%
10-20 тыс.км.	44	9.69%
20-40 тыс.км.	129	28.41%
40-60 тыс.км.	94	20.70%
60-80 тыс.км.	74	16.30%
80-100 тыс.км.	44	9.69%
100-150 тыс.км.	50	11.01%
Голосовавшие: 454. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.11.2011, 00:26	#11
Tom ♂ Адрес: Севастополь, Крым Сообщений: 613 Машина: Таврия универсал 1,2S Длина: 2120мкм Диаметр: 37мм	а вот моя корзина сегодня накрылась без всякой побежалости. неделю назад первый раз пробуксовало сцепление, когда на 4й передаче на 80 кмч обгон совершал. Потом стала появляться оч неприятная вибрация при трогании, в момент, когда сцепление почти включилось. Диск менял 150 тыс назад. Корзину ни разу за 291 тыс не менял. Купил заводской диск за 180 грн, корзину за 400. Разобрал. Диск был толщиной 6 мм. Еще совсем чуть чуть и до заклепок доставало бы. А вот на корзине никаких дефектов не видно было. Решил оставить старую. Пробуксовка пропала. А вот вибрация осталась. И сцепление стало оч "острое". Решил забить и ездить так. Тем более продавец знакомый сказал, что корзины бракованые через одну, так что лучше оставить старую. Вот отвез я ему корзину назад, только отъехал от магазина, нажимаю на педаль сцепления, а она какая то "дубовая" и скорость не выключается! Вобщем, подтянул трос, полностью выбрав свободный ход, и кое как поехал. Чтоб заехать в гараж задом, пришлось глушить мотор, включать заднюю, выжимать сцепление, заводить и трогаться тогда. От вибрации машину аж передергивало. Разобрал. На корзине никаких видимых дефектов. положил на стол и попробовал нажать на лепестки пальцами. Так вот 3 рядом расположенных лепестка нажимались значительно легче остальных, при этом диск даже не шевелился! Поставил новую корзину, собрал. Пока все нормально.