двигатели 1,1 1,2 1,3 карбюратор и инжектор

Igor A. · 17.12.2011, 09:30

1.2 инж...
Городской режим 10л/120-130км езды в свое удовольствие, ни в чем себе не отказывая... типа загнать мотор в отсечку) при этом опережая более мощную авту(в пределах разумного)
Из проблем инжа...
Могут быть проблемы с: РХХ(чистится очень просто, а главное редко 10-20 000км), ДПДЗ(ломается редко, стоит дешево), ДК(дорогой, пока не ломался), ЭБН(читать форум), сальником ДФ(читать).
Из достоинств...
Стабильный расход топлива, пусть и не самый маленький по меркам таврий, но сгорает бензин эффектнее чем на карбе(сток/сток). Скажу так, за 180 000км, инжектор подвел один раз, когда поломался ЭБН. В поломке виноват сам, т.к. ездил на пустом баке(плохая привычка)... в общем, пешком ходил один день... так что, думайте)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.12.2011, 09:30	#11
Igor A. Очень давно не заходил Адрес: Одесса Сообщений: 670 Длина: 4270мкм Диаметр: 0мм	1.2 инж... Городской режим 10л/120-130км езды в свое удовольствие, ни в чем себе не отказывая... типа загнать мотор в отсечку) при этом опережая более мощную авту(в пределах разумного) Из проблем инжа... Могут быть проблемы с: РХХ(чистится очень просто, а главное редко 10-20 000км), ДПДЗ(ломается редко, стоит дешево), ДК(дорогой, пока не ломался), ЭБН(читать форум), сальником ДФ(читать). Из достоинств... Стабильный расход топлива, пусть и не самый маленький по меркам таврий, но сгорает бензин эффектнее чем на карбе(сток/сток). Скажу так, за 180 000км, инжектор подвел один раз, когда поломался ЭБН. В поломке виноват сам, т.к. ездил на пустом баке(плохая привычка)... в общем, пешком ходил один день... так что, думайте)