Рулевой механизм

[кук]

А все как есть сохранить-идею- та же разрезная трубка с обхватом рейки и зажимом болтом,только щеки развернуть вертикально.

[SergeySK]

Ерундой вы ребята занимаетесь тяги при повороте смещаются и сайлентблоки правильно стоят,может что то я не так понял

[Rommikha]

Сообщение от SergeySK

Ерундой вы ребята занимаетесь тяги при повороте смещаются и сайлентблоки правильно стоят,может что то я не так понял

Ну ерундой или нет решайте сами. Почему тогда на рис.А - тавроположение сайлентблоков рулевых тяг, а на рис.Б - всех остальных нормальных авто (жигули, космичи и т.д. я не знаю и не сравниваю) разное? И в каком случае при работе стойки на неровностях (а у нас это большинство дорожных покрытий) дольше будут жить сайлентблоки, а самое главное где визуально логичнее реализация?

[Rommikha]

Сообщение от кук

А все как есть сохранить-идею- та же разрезная трубка с обхватом рейки и зажимом болтом,только щеки развернуть вертикально.

Ну то штамповка, форма....Мне доступнее токарно-фрезеровочно изготовить деталь. Может так?