Врезка штуцеров в Солекс

[dvv1122]

Сообщение от СБорисов

Ага, я тоже столкнулся с таким, не смотрите на провал, закручивайте чуйку и будет вам СЧАСТЬЕ.
Сразу тоже не понравилось, было как: чуть педальку чуть нажал и оно преть, а сейчас нет, чтоб перло надо дроссель открывать как следует. А это говорит о том что для определенного количества топлива надо большее количество воздуха, а от сюда и расход.

и я столкнулся я выкрутил винт хх на редуторе чтоб он вобще вынулся затем закрутил его на один оборот выставил хх на карбе и провал пропал а чуйка то закручина до упора

[lomaka2]

Сообщение от dvv1122

и я столкнулся я выкрутил винт хх на редуторе чтоб он вобще вынулся затем закрутил его на один оборот выставил хх на карбе и провал пропал а чуйка то закручина до упора

а как у вас обстоит дело с хх на бензине наверное при переходе на бензин хх за 1000 переходит у меня при такой настройке на бензине 1300 об

[dvv1122]

Сообщение от lomaka2

а как у вас обстоит дело с хх на бензине наверное при переходе на бензин хх за 1000 переходит у меня при такой настройке на бензине 1300 об

холостой у меня на бензине 1000 -1100 оборотов на газу 900-950 впринцепи нормально при учете того что я на бензине не езжу а до запра вки доехать так пусть хоть 1200 холостой лиш бы ехала

поделитесь схемой врезки штуцеров в карб солекс

[Buzyan]

Сообщение от Бондарь74

поделитесь схемой врезки штуцеров в карб солекс

Гуру по врезкам С,Борисов. Вопрос адресуйте ему.