"джипы" и иже с ними

[Тильберт]

Нивка хороша в стоке. Потому, что в этом стоке, за более, чем скромные деньги, вам дают внушительный офроудный потециал.
Если выходить за рамки бюджета стоковой нивы - найдутся варианты и повеселее, так что, ящетаю, тюнить ниву - дело фанатское, самоотверженное.
Ежели же ищете чистой целесообразности в постойке офроудера - берите раму от бобика с доками (200 уе), старый мерсовский дизелёк (1500-2000 уе), портальные мосты, и обшивайте по потребностям (3000 - ???). Получите в итоге агрегат, который стопорнёт первый же гаишнег, но способный на ходу взобраться на белаз.