![]() |
|
|
#5 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 201
Машина: Тавр 110217
Длина: 1360мкм
Диаметр: 27мм
|
Для полного исключения "детонации", вчера поигрался трамблером. Выставил более раннее зажигание, появилась детонация - четкий, звонкий металический стук (наконец то я понял что это за звук... ато все на словах).
Собственно цокот не из за зажигания, - не детанация и не клапана 100%... Попробовал чуть поэксперементировать. Дорога прямая. К примеру, еду на 5-й передаче, 80 кмч. Отпускаю полностью педаль газа - цокота не слышно. Оч оч слегка поджимаю газ, так, чтобы двигатель начал "поддерживать" скорость - цокота тоже, почти нет. Нажимаю сильнее - и сразу он появляется. Четко в такт с двигателем. Отпускаю педаль газа - пропадает (или скорее просто становится на столько слабым, что его просто не слышно в салоне). Когда заглядываю под капот - такое ощущение, что где-то под карбюратором. Но патрубки все на месте. Хомуты затянуты. Выгазовка на холостую по сути ничего не показывает - двигатель нормально обороты набирает. И тянет на дороге как обычно... Может быть коллектор? Цокотеть при нагрузке?... но обычно ведь, прогоревшая выхлопная иначе как то звучит. Или ошибаюсь? Устал искать уже... (( Очно смотрели и на СТО и знакомые "знатоки".. неясно. Руками разводят. Мистика какаято ![]() И еще - кажется, но звук за неделю стал сильнее. Стремно, не предвестник ли это чего-то серьезного? Ехать вот сегодня 800 км... и как то оно не по себе(((
Последний раз редактировалось x-soft; 23.08.2012 в 13:16. |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|