Испытание свечей зажигания. Кто, что ставит.

Yurasvs · 30.12.2012, 18:49

Походу они только зазором отличаются. Для карбовой 0.7...0.8 надо, а ДВРМ 1.0 с завода.

Kvarz · 30.12.2012, 18:57

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Походу они только зазором отличаются. Для карбовой 0.7...0.8 надо, а ДВРМ 1.0 с завода.

Расшифровывается так: Д-диаметр 19мм. В-тепловой конус вынесен за пределы свечи Р-наличие помехоподавительного резистора М-медный центральный электрод.
Таким образом, это точный аналог А17ДВ-10, только с медным центральным электродом. А зазор ставят соответственно системе зажигания. Для модулей с статикой 1 мм, для трамблерной раздачи 0.7-0.8мм.
http://vaz2101spb.ru/archive/t851.html

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.12.2012, 18:49	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,739 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 36мм	Походу они только зазором отличаются. Для карбовой 0.7...0.8 надо, а ДВРМ 1.0 с завода.