|
|
|||||||
| Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
07.01.2013, 17:20
|
#1 |
♂
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,965
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089170мкм
Диаметр: 86мм
|
Резино-металлические втулки заменили на пластик при корейцах, насколько я помню...
Раковины особо не мешают жить рейке даже в пластиковой втулке.... там в самом механизме много нюансов, от влаги в рейке избавиться практически не возможно, т.к. присутствует сапун в корпусе... единственное, хотя и не 100%, средство борьбы с коррозией металлических частей внутри рулевого механизма, это использование двух типов смазки..
__________________
Країну врятує передоз |
|
|
|
07.01.2013, 17:27
|
#2 |
|
Майор
♂
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
|
Немного о тонкостях работы
 на этих фото видно 2 одинаковых новых "напильника" только правый после моей полировки!!! Заметно..да?  Этим я добиваюсь долговечности работы втулки и легкости вращения рулевого колеса:     
Последний раз редактировалось КАПИТАН; 03.10.2013 в 16:32. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
