Подытожу, со всеобщего позволения. Таврия едет не хуже, а то и лучше многих бюджетных автомобилей, включая иномарки. Отношение мощности к весу у нее превосходит восьмиклапанные ВАЗы. Большой дорожный просвет (как у многих современных кроссоверов) позволяет уверенно двигаться по ужасным дорогам, а хорошо нагруженные передние колеса и малый вес всего остального обеспечивают отличную проходимость по грязи и снегу. Двигатель защищен лыжей, поэтому если из земли торчит камень, его удар почти всегда попадает в нее и большого вреда не причиняет. При сложенном заднем диване в Таврии (не Славуте) можно перевезти слона. Недостатки конечно есть, шумно, жестковато, малый ресурс амортизаторных стоек, но в целом гуд. Насчет троганья с ручником - это излишне, первая передача в Таврии короткая, даже карбовая 1.1 с нормально настроенным карбом трогается хорошо, а на инжевой 1.3 я вообще забываю передачи переключать, едет на любой как на на автомате.
|
11.04.2013, 23:00
Древовидный вид