05.05.2013, 22:31
|
#11
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
|
Цитата:
Сообщение от лерик
Конечно, ведь пока я кручу стартером, "+ от зажигания отключается" и Стаг естественно тоже.
Всё переделал, теперь нормально. Немного подкоректировал настройку.
Нормально, глянь пожалуйста. Это я включал зажигание, машину не заводил вообще, потом нажал на кнопку-"бензин", потом ещё-"газ", потом выключал зажигание, и так несколько раз
Единственное ещё установил обороты переключения-0. Холодную буду заводить принудительно на бензине, потом на кнопку нажму-газ, ну а после как заглушу то заводится горячая будет с "автомата" на газу.
Теперь вопросы:
1.машина не заводилась два дня, на улице + 15, лямбда с подогревом, почему на ней опорное 0.58V, а должно 0.45V ?
2. почему ШД в момент выключения зажигания открывается на всю, так и должно быть?
|
1. При незаведеном у меня вообще подымается до 1В и более, как только включаю зажигание падает в 0В.
2. Да у меня тоже так.
П.С. "холодный лямда зонд" 0 секунд, поставте хоть 15 сек.
|
|
|