фиат добло или другие "каблуки"?

[Yurko]

Сообщение от rexfex

А переделывать нужно самому, тогда и красиво будет и правильно.

Сделать из грузовика легковушку, это как переделать мужика в бабу.

Грузовой каблук и легковой - разные машины лишь имеющие внешнее сходство.

Другая подвеска, другая трансмиссия.
Обшивка салона, обезшумка.

Двери задние на них разные устанавливают.

Задние сиденья обязательно должны устанавливаться на выштамповке в полу, иначе пассажиры при ДТП вылетают в лобовое стекло вместе со своими, прикрученными самонарезами креслами.

Вы присмотритесь, переделанные Кадики, и иже с ними, с приклеенными снаружи внахлест стеклами - это же вершина порноиндустрии! Во первых уродливо, во вторых стекло можно снять с помощью гитарной струны, даже сигналка не сработает...

[rexfex]

Сообщение от Yurko

Сделать из грузовика легковушку, это как переделать мужика в бабу.

Грузовой каблук и легковой - разные машины лишь имеющие внешнее сходство.

Другая подвеска, другая трансмиссия.
Обшивка салона, обезшумка.

Двери задние на них разные устанавливают.

Задние сиденья обязательно должны устанавливаться на выштамповке в полу, иначе пассажиры при ДТП вылетают в лобовое стекло вместе со своими, прикрученными самонарезами креслами.

Вы присмотритесь, переделанные Кадики, и иже с ними, с приклеенными снаружи внахлест стеклами - это же вершина порноиндустрии! Во первых уродливо, во вторых стекло можно снять с помощью гитарной струны, даже сигналка не сработает...

Что вы хотите от бердичевских барыг, которые за 5 часов машину делают.

Если по-уму, то делается не хуже заводского. Зайдите на форум и посмотрите. И окна вклеиваются заводские, и тд и тп. Подвеска такая же. Могут отличаться только рессоры, и то не всегда (в моем пассажире, такая же стоит как и в грузовом) но рессора стоит 100 долл и меняется за пол часа.
можно конечно купить и пассажира, новым в магазине. Но мне он обошелся в 28300 долл.