|
|
|
23.07.2013, 20:24
|
#1 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,579
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
|
Проточить нельзя, там шлифование плоское и правильное. Протачивать пробовал, неоднократно, выбрасывал в итоге, хоть и на хорошем станке "ловил блох" микрометром при установке в патрон. Основное, или важное, как по мне первая базовая поверхность ступица-фланец, она то редко меняется, поэтому ее надо сохранять в паре, а при нужде выловить минимум три возможных установки диска все-таки проще, чем 18.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
23.07.2013, 21:29
|
#2 |
♂
Адрес: Запорожье
Возраст: 54
Сообщений: 630
Машина: Mitsubishi
Длина: 12300мкм
Диаметр: 27мм
|
Так не диски протачивать или зачищать нужно, а фланцы алюминиевые. Я о них писал.
__________________
zapchasti24.com.ua |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
