![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Схема в посте 164 сырая. Чтобы работало надежно, нужно:
1. Заменить 7805 на LDO стабилизатор, иначе при работе стартера и просадке напряжения возможны сбои. 2. В цепь питания 12В поставить дроссель или низкоомный резистор (это хуже), а также предохранитель. Параллельно входным емкостям сапрессор на 18...20Вольт. 3. Все входы защитить примерно как в посте 166. Параллельно 5Вольтовому питанию процессора поставить стабилитрон 5.6В 0.5Вт (несмотря на наличие стабилизатора). 4. В цепь каждого выхода поставить резистор 100 Ом для защиты от КЗ. З.Ы. Вместо DS18D20 я бы поставил аналоговый датчик, например TC1047. И габариты меньше, и дешевле, и помехоустойчивей. Если Вы используете вход сброса как дополнительный порт, вы теряете возможность ISP программирования, придется пользоваться только параллельным программатором. Лучше все же оставить него только сбросом. Последний раз редактировалось Yurasvs; 13.11.2013 в 23:15. |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|