![]() |
|
|||||||
| Куплю, продам - авто покупаем и продаем все, что касается авто |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 277
Машина: ВАЗъ 2115
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Донецкая обл., Горловка-Cлавянск
Возраст: 39
Сообщений: 1,255
Машина: таврия-нова 2005 1.2 стандарт
Длина: 17420мкм
Диаметр: 24мм
|
http://auto.ria.com/auto_zaz_1102_tavriya_12665484.html
Вот еще вроде бы нормальная инжекторная таврия |
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 597
Машина: 110307
Длина: 6630мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
__________________
Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 277
Машина: ВАЗъ 2115
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
|
СПАСИБО, уже и сам пришел к такому выводу, за время поиска машины выкатал наверное больше тыщи только чтобы поездить посмотреть, завтра встречаюсь с VALERой с форума посмотреть его инжевую 2006 года, как-то так в общем...
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
если хочешь совета-сделай фото проблемных мест,Опиши все впечатления, если человек ничего не скрывает-то даст возможность все сфотографировать , выкладывай на форум - потом почитай советы НОРМАЛЬНЫХ тавроводов, думаю сможешь определить ху из ху посоветуем что да как , и вперед! И еще раз повторюсь! Не гонись за карбом! Бери инжектор!
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 277
Машина: ВАЗъ 2115
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 34мм
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 277
Машина: ВАЗъ 2115
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: Донецкая обл., Горловка-Cлавянск
Возраст: 39
Сообщений: 1,255
Машина: таврия-нова 2005 1.2 стандарт
Длина: 17420мкм
Диаметр: 24мм
|
Если карбовая ухоженная и по адекватной цене до 20-21 тыс грн то можно смело брать. Я тоже поначалу не много побаивался карба, а сейчас езжу и не парюсь, проблем мне пока слава Богу не доставлял, хотя ездил уже и в снегопад и в мороз -15. Конечно если бы попался хороший инж по адекватной цене, взял бы его, а так... Когда искал себе таврию, те что мне попадались инжевые были либо ушатанные, либо бито крашенные, а я такого не хотел, лучше карб в идеале
По поводу ГБО если пробеги не большие на таких двигателях оно не действительно не нужно.
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|